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jupycar a écrit:Cramer des fusibles ou plus...






Loulouton a écrit:mavmax a écrit:
Merci beaucoup pour ces infos, par contre une idée du codage pour un 955?
Codage pour 955 ci-après. Le principe est de rajouter le nombre adéquat au codage actuel de votre cayenne pour activer une option (soustraire pour désactiver). Attention si vous avez déjà les essuie glaces auto pas besoin de rajouter 8. Attention de bien noter le codage initial afin de pouvoir revenir en arrière si soucis!!
Note: Coding is the sum of the individual options.
+0000001 = DRLs always ON, not optional in MFI
+0000002 = Driving Light for USA/Canada (Xenon Low Beams Off when High Beams are On)
+0000004 = Interior Comfort Lighting Enabled
+0000008 = Rain & Light Sensors Enabled
+0000016 = Coming Home Lights Enabled
+0000032 = Rear Fog Lamps Enabled
+0000064 = Front Fog Lamps Enabled
+0000128 = Xenon Lighting Installed/Enabled
+0000256 = Marker Lights for USA/Canada Enabled
+0001024 = Headlight Washers Enabled
+0002048 = Electric Fuel Pump Relay Block (Gasoline Engines Only!)
+0004096 = Wake-up Function (for Air Suspension)
+0008192 = Second Battery Enabled
+0016384 = Auxilliary Battery Enabled (V10 TDI only)
+0032768 = Low-line Seat Heating Enabled (No Memory Seats Only)
+0065536 = Electric Load Management Enabled
+0131072 = Rear Fog Disabled when Off-Roads Suspension Set (Japan Only)





lyli a écrit:j'ai réussi a réparer les radars de stationnements et mon problème d'airbag,








nazebroc33 a écrit::mur:
Bonjour
j'ai reçu mon VCDS ce matin commandé sur :
http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... skoda.html
vendeur ou euse serieux car livré rapidement![]()
Acheté suite a mon voyant Airbag qui c'est allumé de mon cayenne Turbo 955![]()
le truc habituel....
Bon après avoir essayé avec valise Delphy![]()
Valise Wurth![]()
et le durametric Piwis![]()
Je me suis dis , être surement sauvé et comblé pour l'effacement du voyant d'airbag avec le VCDS![]()
Verdict......![]()
Bidon.....
Ou je ne suis peut être pas doué![]()
Ou alors le caculculateur du cayenne Turbo est vraiment récalcitrant ( un vrai dur a cuire le calculateur du Turbo) concernant l’effaçage des codes defauts....
Je trouve que ce VCDS ne fait pratiquement rien une fois branché....
J'irai tester la valise Bosch d'un ami Garagiste a l'occasion.
Je souderai ou poserai un câble pour shunter les fils sous le siège conducteur , j'ai vu qu'i se vendait sur Ebay des adaptateurs pour les problèmes liés aux voyants d'airbag.
Je vous dirai la suite....
Maintenant si vous avez des infos concernant un logiciel Diag a 100% efficace pour ce fichu voyant je vous écoute









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