[Modele 955] Commutateur de phare

sinon, pour ton problème de message d'erreur pour l'autoscan, tu as choisis quelle valeur dans la liste ?

Alors la ...je ne choisis pas de valeurs.. ou devrais-je voir ca?

quand tu cliques sur autoscan, il y a un menu déroulant qui te propose une liste de véhicules

si tu choisis "AUTO" ou "AUTODETECT", le protocole de communication utilisé n'est pas le bon, il utilisera le CAN, or sur les cayennes 955, c'est du KWP2000, donc il faut choisir un modèle.

Par défaut le cayenne 9P n'est pas proposé car Rosstech n'a pas validé VCDS pour Porsche (mais on sait tous que ça marche)


Comme tu peux le voir il y a un message qui te dis que tu peux ouvrir un fichier texte.
Sur les vieilles version de VCDS, c'est "autoscan.txt", apparament, sur les dernieres versions , c'est "myautoscan.txt"
Si tu ouvres ce fichier, tu trouveras toute la liste des véhicules et des calculateurs associés.

Les lignes qui ne sont pas actives ont un ";" devant le nom, supprimes le pour la ligne du cayenne et tu auras dans ta liste déroulante, l'option cayenne.
Perso, je te recommande une chose, écrit une nouvelle ligne identique à celle du cayenne, donne lui un autre nom et supprime tous les calculateurs qui ne te servent pas pour ta manip, tu vas gagner du temps, sinon il faut attendre la fin de l'autoscan complet.
Quand un calculateur ne répond pas, VCDS essayes chaque protocole 3 fois(CAN, KWP2000,etc...) avant de passer au suivant, c'est long, c'est chiant, c'est inutile, donc je te conseille d'abréger...



tu peux appeler ta ligne comme bon te semble à condition de respecter la syntaxe de Rosstech.
-code chassis = 3 caractères maxi
-description = 15 caracteres maxi
-liste des calculateurs par adresse, séparés par une virgule, maxi 125 adresses
-maxi 250 ligne

tu pourrais donc éditer une ligne pour chaque type d'opérations que tu veux faire sur le cayenne, ça fait le tri et ça gagne du temps, le jour où tu veux y revenir, tout est déjà là, pas besoin de se racler la soupière pour se souvenir comment on avait fait (je devrais peut être le faire du coup.... )

Alors voici le rapport que tu me demandais

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merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Au temps pour moi je viens de m'apercevoir que je t'ai mis le rapport d'un sharan d'un collègue.

Le rapport que j'ai va jusqu'à l'adresse 5, après ca plante après me mettre un défaut d'abs et de psm.

Voici ce que ca me donne quand je vais dans myautoscan
Désolé pour les photos car mon ordi ram énormément et je me connecte avec mon téléphone

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Je viens de vérifier au testeur effectivement ce que tu mas donner est bon mon commutateur est un vw et pas de problème de ce coter donc ma modif sur la fiche pour le cable marron de 6 a 8 est bonne
Serieux chapeau je sais pas comment tu trouve tout ca
J imagine que tu réglerais le problème en quelque temps en directe
Je pense qu on va y arriver mais avec mon niveau ca prendre un peu de temps

La valeur du codage qui est inscrite est une valeur en décimal

en fait, non, c'est de l'héxadécimal...

ok je comprends que tu n'aies aucune liste, vu que tout est vide...
il va falloir la créer à la main comme un grand...

tu peux ajouter ça à la fin de la partie texte:

CAY,feux auto,09,17,19

et tu sauves le fichier texte.
tu redémarre VCDS, dans le menu de départ, tu sélectionnes "auto-scan"

tu auras une ligne CAY,feux auto
cliques dessus et tu lances le scan.
VCDS va ainsi faire un scan des caculateurs suivants: (en mode auto, tous les protocoles, 3 essais de communication)
-09 centrale electrique
-17 combiné instruments
-19 gateway

Si tout fonctionne, VCDS te fait une liste des infos par calculateurs avec les infos de codage de chacun et les défauts en mémoire s'il y en a. Ensuite on va décoder les valeurs pour voir ce qui est configuré.

Je viens de faire ce que tu m'as dit, le scan fait son taf, j'attends

Voilà ce que j ai

Tu as été prévenu plusieurs fois pour l'insertion des photos dans tes messages. Les prochaines disparaitront.

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ok je comprends que tu n'aies aucune liste, vu que tout est vide...
il va falloir la créer à la main comme un grand...

tu peux ajouter ça à la fin de la partie texte:

CAY,feux auto,09,17,19

et tu sauves le fichier texte.
tu redémarre VCDS, dans le menu de départ, tu sélectionnes "auto-scan"

tu auras une ligne CAY,feux auto
cliques dessus et tu lances le scan.
VCDS va ainsi faire un scan des caculateurs suivants: (en mode auto, tous les protocoles, 3 essais de communication)
-09 centrale electrique
-17 combiné instruments
-19 gateway

Si tout fonctionne, VCDS te fait une liste des infos par calculateurs avec les infos de codage de chacun et les défauts en mémoire s'il y en a. Ensuite on va décoder les valeurs pour voir ce qui est configuré.

Alors bizarrement j'ai démarré et branché l'ordi et ça fonctionne mais il me reste les lumières au pieds qui clair et mon commutateur qui n'a plus de luminosité
Tu en penses quoi ?

je vais regarder ça tout à l'heure.
Je pense que si tu as les leds intérieures allumées, ton codage est peut etre faux.
Je récupère les infos des précédents tutos...

Bon....y'a un truc bizarre.....

Quand je reprends le tuto VCDS de Muppetshow, je vois que le codage du calculateur 09 (centrale electrique) est codé sur 16 octets, le tiens en sur 7 octets.

Ton calculateur est un modèle 7L5 937 049 C
Celui indiqué dans le tuto est un 7L5 937 049 AA

J'imagine qu'il y a eu un upgrade à un moment....

Si le codage du Coming Home est bien dans ce calculateur d'après le tuto, il faut modifier l'octet 4 ( donc le cinquième car on compte toujours en partant de 0 ).



Peux tu aller voir dans le calculateur 09 ->codage(07)-> octet 4 que le bit 5 n'est pas à 1, ce qui pourrait expliquer que tu as les lumières intérieures au pieds qui restent allumées. (Je ne suis pas certain que c'est ce bit, mais il me semble)

ah oui, concernant l'éclairage du commutateur la nuit, c'est normal qu'il ne fonctionne pas ( en fait si mais c'est très faible et rouge ), c'est une différence au niveau du PCB du commutateur, il y a 2 leds supplémentaires, du coup l'éclairage est très faible voir quasi invisible... (je pense qu'elles sont toutes en série....)
Je m'était dis que je chercherais une solution, mais au final, je me suis habitué ainsi....

Bon....y'a un truc bizarre.....

Quand je reprends le tuto VCDS de Muppetshow, je vois que le codage du calculateur 09 (centrale electrique) est codé sur 16 octets, le tiens en sur 7 octets.

Ton calculateur est un modèle 7L5 937 049 C
Celui indiqué dans le tuto est un 7L5 937 049 AA

J'imagine qu'il y a eu un upgrade à un moment....

Si le codage du Coming Home est bien dans ce calculateur d'après le tuto, il faut modifier l'octet 4 ( donc le cinquième car on compte toujours en partant de 0 ).



Peux tu aller voir dans le calculateur 09 ->codage(07)-> octet 4 que le bit 5 n'est pas à 1, ce qui pourrait expliquer que tu as les lumières intérieures au pieds qui restent allumées. (Je ne suis pas certain que c'est ce bit, mais il me semble)

Le problème est que je n'ai pas d'octet 4

J ai octets 0 ,1 et 2 c est la ou ça cloche..

j'ai fouillé chez Ross-tech et trouvé ceci.

C'est le calculateur du Touareg sur 7 digits.

Ton codage de la centrale 09 est 73468 ( 65536 + 4096 + 2048 + 1024 + 512 + 128 + 64 + 32 + 16 + 4 )
il devrait être de 0073464 pour mettre le bit 2 à 0.
bit 2 = allumage de l'eclairage interieur



c'est donc l'octet 0 qui est incorrect, d'après ce que je pense ( en espérant que je ne me trompe pas....)

On est typiquement dans le cas de figure merdique où on compare des générations de calculateurs différentes et des codages différents....
C'est pour ça que j'invite tous les utilisateurs de VCDS à bien vérifier les références de calculateurs quand ils veulent faire des modifs car on ne peut pas faire du copier/coller sans réfléchir , sous peine d'avoir de sales surprises parfois...

Voila pourquoi on me répétait de suivre les tuto ...or ca ne correspondait pas a ce que j avais.
Du coup je dois faire quoi tu penses ?

Voila pourquoi on me répétait de suivre les tuto ...or ca ne correspondait pas a ce que j avais.

ça ne partait pas d'une mauvaise intention je pense, mais il fallait creuser un peu...

Pour moi, il faudrait modifier l'octet 0 (bit 2)et lui donner la valeur '11110000' (en binaire), 240 (en décimal), F0 (en Hexa décimal) à la place de '11110100' qui doit être ce que tu as en ce moment.

Encore une fois, j'insiste, je me suis inspiré du calculateur du Touareg, je n'ai aucune certitude que c'est identique.
Je pense que ça l'est car le touareg et le cayenne partagent beaucoup de points communs surtout pour les tout premiers cayenne. Et d'après le décodage de ton calculateur, ton problème de lumière intérieures qui restent allumées, ça correspond bien au codage que j'ai pris en exemple.

Peux tu faire une photo de la page du calculateur 09->codage(07), octet 0 pour voir ce qui est affiché par VCDS ?

Je vais faire ca de suite ,merci

en remontant dans le sujet, j'ai vu que tu avais posté cette photo, j'imagine que c'est la bonne...


La valeur que j'ai entouré en rouge est en Héxadécimal, elle devrait être 011EF8

Changer 'C' par '8', mettra le bit 2 à 0, ce qui devrait éteindre les lumières intérieures.

pour mémoire (dans la ligne 3)

l'octet 2 = 01
l'octet 1 = 1E
l'octet 0 = FC

en cliquant une fois sur FC, VCDS affiche le contenu et les options
je sais qu'il est écrit "octet 0" pour la valeur 01, mais ça n'a aucun sens quand on calcule la valeur en décimal