[Modele 957] Moteur broute et perte de puissance

ok, merci je transmet les infos!

[engineman]

0w40 norme porsche only.

Au han tu en trouves inter marchés aussi
0w40 synthèse ou 5 w40 si vraiment pas d autres solutions

Auchan tu en trouves inter marchés aussi
0w40 synthèse ou 5 w40 si vraiment pas d autres solutions

C'est bon sa tourne!!!
Je suis presser de rentrer pour voir sa!!!!!

Profite

Bien joué!!!!

T'as évité une grosse grosse facture....

T'as juste recalé la distribution sur les marques faites avant démontage?

Bonne route avec ton engin...Qui est-ce qui t'aidait? Un ami mécano?

N'oublie pas les photos du remontage...Si tu en as...

A+ ;-)

Je n'etait pas la pour le remontage.. Sa fait plus d'un mois que je suis en deplacement.. Mais la distri elle a ete remonte avec le marquage qui a ete fait auparavant.. Et la doc pour verifier si tout ete correct, c'est vrai que c'est la misere a faire il n'ya vraiment pas de place pour travailler.. Si sa arrive a quelqu un d'entre vous je vous conseil fortement de deposer le moteur.. Je n'ai quasiment pas de foto du remontage, ce qui est vraiment domage, je posterai ce que j'ai quand je rentrerai et voys donnerai plus d'info car il y a eu pas mal de galere..
A tres vite les gars!
Oui effectivement j'ai eviter une tres grosse facture s'a m est revenu a 680eur!
C'est un ami qui m a aider, et il touche vraiment bien la mecanique.. Le vehicule est reste demonte quasiment deux mous, s'il n'etait pas la je n'aurai jamais su le remonter.. Il y avait trop de piece dand tout les sens!

On va dire un grand bravo à ton pote alors . et toi un petit quand meme

0 compression cylindre 3, j'attends le devis pour déculasser et changement de soupape au cas ou j'ai déjà une culasse de coté! sa repartira avec un moteur refait a neuf!

bonsoir alex turbo
j'ai le même problème que toi semble t il, o compression sur plsueiurs cylindrers, soupapes visées ? combien cela t a t il couté de fire deculasser ? et que t ont ils changés ? ey un an après tout roule ?
merci de ton aide
rv

Bon ben voila.......c'est à mon tour ......
Problème de tremblement à bas régime ( broutage ) qui disparait un peu dans les tours mais perte de puissance.
Help me !!!!
Bobine ? Bougie ?
Ou trouver bobine pas chère ?
Merci d'avance.

Thierry

Tu peux trouver bobines et bougies chez oscara par exemple.
J'ai changé mes bobines sur ce site (marque Beru) et apres 25000 km ras... pas une fissure.
Tu as regardé si elles étaient ok ?

Non pas encore. Comment fait on pour vérifier ?

tiens, regardes ici : remplacement-des-bougies-des-bobine-sur-t1663.html

Il n'existe pas un moyen de les tester une à une sans les démonter complètement ?

non, mais prends le temps de les enlever pour vérifier.
C'est le seul moyen de voir si les bobines sont félées.
C'est pas compliqué. !!

C'est pas compliqué. !!

+1

Bon du coup j'ai passé commande 8 bobines, 8 bougies ! Quitte à démonter, j'ai décidé de les changer ! De toute façon, ça aurait été à faire un jour ou l'autre

Pour la dépose du support moteur à gauche, il faut juste dévisser les 4 vis sur le bloc moteur ou il faut faire autre chose ?
Merci d'avance.

oui, juste dévisser.

Bon ben voila qui est fait ! 8 bobines et 8 bougies neuves de changer ! En effet, pas très compliqué ! Un peu plus chiant côté gauche à cause du support moteur et de celui du fond où il faut des doigts de gynéco !
Environ 1 heure trente pour faire le tout.
Maintenant, la bestiole ronronne normalement !!! par contre, voyant moteur toujours allumé

bravo ,
pour le voyant je pense qu'il faut rouler un peu pour le voir disparaitre

content pour toi, je suis

tu vois c'était facile.


Pour ton voyant, je pense qu'il va s'éteindre tout seul.

:etrange: je n'y crois pas de trop.. enfin bref on vera bien.. toutes les compression sont bonnes, faisceau ok.. je vous tiendrez informé!

page 2 tu dis que tes compressions sont bonnes, comment c'est possible???