Pneu Tout terrain

Voir peut être changer les pneus. J'aimerais mettre des général Graber at ko2 255/60/18 h.

Ben,....les INSA alors, ils ne te plaisent plus ?

Pourquoi ne pas les garder ?

Youuppiiii , ça y est j'ai enfin reçu et monté mon second train de pneu avec les nouveaux BF goodrich KO2 en 265 65 r18.

là c'est du sérieux !

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Belle différence de hauteur....et de poids car + 10 kg par rapport au Toyo ! Comme quoi l'épaisseur et la résistance du pneu ne doit pas être la même .

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Inauguration dans le Luberon donc !

On dirait Miterrand et Helmut kohl....

Ou sont les photos de ton Cay en BF Jean Phi .....

Les voilà !

Fallait juste le temps de les monter ! Diable.

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Ces pneus en 265 65 r 18 m'ont donc fait une rehausse de 3 cm

Soit + 5 cm au total avec les cales de + 2 cm préalablement rajoutées sous les amortisseurs.

Niveau passage de roues et avec les cales, je confirme que le 265 65 R 18 rien ne frotte pas du tout. Reste 1 cm environ au plus près des gardes boue avant en braquage à fond. On verra à l'usage quand les pneus seront chargés de boue, mais ici c'est rare, nos terrains de jeu étant plutôt secs et cassants....

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Et à l'arrière, reste pas loin de 3 cm, donc no problémo.

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1er ressenti: c est plus difficile de monter dedans ! (ou alors je vieillis.... )

Niveau confort, c'est plus souple, y a pas à dire, (sur les pistes ça va rouler fort....) et c'est aussi moins brutal en accélération car il tire plus long, mais c'est pas désagréable, car finalement plus progressif, tout en sachant qu'il y en a sous le capot pour s'énerver si besoin.

En tout cas, ça donne un sacré look, reste plus qu'à rajouter l'équipement sur la galerie,(sangle ,tire fort, pèle etc....) et la roue de secours qui pèse désormais 10 kg de plus en 265 65 R 18....




Bref y a plus qu'à !

Super, il faut monter le porte roue arrière ;)

Vraiment dommage que le Cay soit propre
Et cela arrive 1 fois par an ..........

Sur la route, fais attention aux radars, du fait que l'allure réelle sera plus élevée que celle affiché par le compteur...

Tout à fait, mais coyote ne me quitte pas et me donnera la bonne vitesse.

Vraiment dommage que le Cay soit propre
Et cela arrive 1 fois par an ..........

Super, il faut monter le porte roue arrière ;)

Oui...mais non....j'ai toujours du mal avec cet équipement. ( esthétiquement )

Donc barre de toit pour l'instant....28 kg à grimper ....pfouuuu, !

La roue de secours sur le toit ça fait plus baroudeur
Mais il va falloir faire de la muscu Jean Phi !!!

Déjà que les 18 en 235 sont lourdes à monter, j'ose pas imaginer. Il vaut mieux éviter les pierres ;)

Tu as déjà du mal à descendre du cay avec ses quelques centimètres de plus, maintenant il te faut faire de la muscu pour grimper la roue sur le toit.... Ha que veux tu... c'est la vieillesse

Ça c est top et amovible

Pratique surement, mais coté esthétique . comme dirait Max, moche moche.

Moi j'aime ce côté baroudeur un peu style HDJ 100

Pratique surement, mais coté esthétique fff: . comme dirait Max, moche moche.

C est amovible !!

Le prix ??

Peu importe le prix, même donné je ne le monterai pas sur mon Cay

Avec deux jerricanes en plus, c'est top. Je veux bien le prix MA stp.

Peu importe le prix, même donné je ne le monterai pas sur mon Cay 2:

Là je ne te reconnaîs pas

J attends l offre des Australiens mon anglais étant à c... Ils n ont pas du comprendre

Y a de grande chance que le support de roue se monte sur un attelage de type US, ce qui ferait un attelage US a acheter en plus du support

Moi je Trouve ce porte roue super MA!!
Dés que tu sais tiens nous informé.