[Modele 958] joint de culasse ou pas?

Salut à tous,

Cette semaine, j'ai contrôlé tous les jours niveau eau, huile et état du bouchon de remplissage.

RAS sur les niveaux, en revanche bouchon qui s'en-crotte de mayo un peu plus chaque jour (avec 2X25 km par jour), jusqu'à former une couche de 2 à 3 millimètres dans le fond du bouchon...Je roule donc toute la semaine la peur au ventre, Alex me comprendra je crois

Et puis ce soir, pas mal de courses à faire, déposer un collègue au garage pour son véhicule de société, aller faire réparer un pneu du Cay (j'ai ramassé un clou), retourner au garage pour que l'on récupère le véhicule de société, retourner chez mon réparateur qui avait séquestré mon anti-vol, retourner au taf récupérer des outils (je pars dimanche en déplacement), faire le plein (aie 1.41 du litre!!!) et rentrer à la maison...presque trois heures de voiture...

Finalement deux heureux ce soir, le technicien que j'ai promené en Cayenne...Et moi en le promenant, puis en ouvrant le bouchon d'huile ce soir: le dépôt à diminué des deux tiers par rapport à hier! Je pense que c'est bien un problème de condensation...

Sachez donc qu'avec 25km de trajet...Le Cayenne, il est même pas chaud!

J'ai quand même pour son noël, commandé un joint de bouchon pour voir si c'est pas simplement un problème d'étanchéité du bouchon (vu qu'il n'y a d'humidité que là). J'ai aussi commandé un essuie glace arrière, une bobine d'allumage (juste au cas où, elle restera en permanence dans l'auto) et le stylo retouche...J'ai aussi un endoscope en commande (offert par ma chérie pour mon noel ), qui va me permettre d'inspecter mes tuyaux de refroidissement, pistons, arbres à cames, présence de mayo dans les moindres recoins...

Je le tiens sous haute surveillance le bébé

T'es un malade!!!
Bon tu m'a fais peur et je verifie le bouchon que j'ai pas ouvert en 25000 KM! Rien de spécial sauf tres dur a ouvrir a cause du joint tres etanche! Peut etre que le tien etait fatigué?
Pour l'endoscope tres bon cadeau je l'ai acheté sur e bay justement pour les toyos........ et ça sert a plein de choses
Joyeux Noel

A quoi d'autre tu t'en sers de l'endoscope?

Oooopppsss, je m'égare!

Pour le joint, mon bouchon est super facile à enlever, pas le moindre frottement et des traces d'huile le long du tube de remplissage gris argent...Je suis presque certain qu'il n'est pas étanche...Mais, bon on verra bien...Ca vaut 5 euros donc ça vaut la peine d'être tenté!

J'ai tout commandé sur passionauto.com, comme certaines références n'existaient pas j'ai envoyé un mail, ils les ont ajoutées au site sous 3 jours...Reste à voir dans combien de temps ils vont me livrer...

A+

Ratou !!! On parle d'endoscope ici!

Si je peux me permettre diametre 20 mm parfait pour la mécanique ! Après si vous voyez d'autres utilisations auxquelles je n'aurai pas songé ??? Merci de vos expériences!

bonjour à tous,
pour me présenter, je fais l'acquisition d'un cayenne turbo l'été dernier, un modèle 2004 noire
je l'ai fait venir d'allemagne;dans l'ensemble je suis assez satisfait, il a 70000km, mais j'ai eus qqes
soucis, d'abord avec une fuite sur le circuit de chauffage auxiliaire(pris en charge par l'importateur) et
ensuite avec le compresseur de suspension qui a grillé 2 fois, mais bon le sujet n'est pas là
malgrès tout je suis devenu comme toi jetrider, un peu stressé de la panne du cay, car à chaque fois c'est
une paire de billet qui s'envole
comme toi, à ma grande surprise, exactement le meme problème de mayo au bouchon cet hiver, le niveau
d'eau ne descend pas, j'ai appelé ma CP à lille qui m'a rassuré, car je ne suis pas le seul dans ce cas,et m'explique
qu'il y a un reniflard sur le circuit d'huile qui ferait entrer de l'humidité en période hivernale
je suis rassuré, mais quand on sait ce que coutent les réparations sur ce type de véhicule,on finit par prendre peur
de rouler, ce qui est un comble pour cette gamme de véhicule
j'espère que ça te rassurera
cordialement
fab

Merci pour l'info, donc le joint du bouchon n'y changerais rien...On verra bien!

Je bichonne toujours mes autos et mon coté "ceinture et bretelle" me pousse souvent à en faire trop...

Au début, j'ai eu peur de l'électronique, hier c'était le bouchon de mayo...Demain ce sera autre chose j'imagine...

Les seuls voitures ou vraiment j'ai roulé sereinement, c'était mes honda, fiables et indestructibles (sauf contre un arbre )...

Le truc c'est que les modèles 2003 essuient les plâtres et ont besoin d'une bonne mise à jour vers 100 000km...Je suis en période de "fiabilisation", j'observe et corrige les événements qui se produisent, sachant que mon vendeur a déjà fait les gros frais...(transmission, bobines, vérin de coffre, refroidissent, disques, pneus, pompe a eau, courroie...)

Mon moteur est garantit par amaguizz jusqu'à 200 000km ou les 10 ans de l'auto, j'ai donc une porte de sortie en cas de pépin, reste à voir comment se comportera cet assureur en cas de problème...

Mes problèmes d'électronique ont disparu, la mécanique tourne rond, ne consomme ni huile ni eau...J'ai fait 18000km sans en remettre, donc je pense pas avoir fait une "mauvaise affaire", j'étais bien au courant que j'aurais quelques frais à faire en achetant l'auto...

La mayo m'a fait une grosse frayeur, juste au moment ou je commençais à rouler sereinement...Il faut que j'aille voir un psy c'est pas normal d'être soucieux comme ça

Cela dit, même avec mes petits soucis, je suis jamais resté en panne, ce qui est le plus important!

Et puis, dès que tu mets les fesses dans l'engin, c'est trop bon

Bonjour jetrider, en ce qui me concerne mon Cay couche dehors simplement couvert par un toit en bois puisque c'est un parcking aérien mais abrité dans une co-pro.
Comme tu le sais, les Turbos consomment toujours un peu d'huile.
Je viens donc de faire mon niveau ce matin, moteur arrété mais à la température de service c'est à dire chaud.
Auncune trace suspecte sur la jauge ni sur le bouchon.
Si tu as un doute, pourquoi ne pas tout simplement faire prendre les compressions?
Ceci étant, il me semble, mais engineman nous le confirmera, qu'il y a moins de risque de claquer un joint de culasse sur un moteur en V et que un 6 cylindres en ligne pour une raison de "longueur" du joint laquelle peut engendrer plus de "fragilité"

C'est une idée en effet...Maintenant s'il ne consomme ni huile ni eau, maintenant que je sais que la condensation est liée au phénomène, j'vais peut-être arrêter les frais...

J'vais déjà remplacer le joint du bouchon pour voir...

bonjour à tous,
pour me présenter, je fais l'acquisition d'un cayenne turbo l'été dernier, un modèle 2004 noire
je l'ai fait venir d'allemagne;dans l'ensemble je suis assez satisfait, il a 70000km, mais j'ai eus qqes
soucis, d'abord avec une fuite sur le circuit de chauffage auxiliaire(pris en charge par l'importateur) et
ensuite avec le compresseur de suspension qui a grillé 2 fois, mais bon le sujet n'est pas là
malgrès tout je suis devenu comme toi jetrider, un peu stressé de la panne du cay, car à chaque fois c'est
une paire de billet qui s'envole
comme toi, à ma grande surprise, exactement le meme problème de mayo au bouchon cet hiver, le niveau
d'eau ne descend pas, j'ai appelé ma CP à lille qui m'a rassuré, car je ne suis pas le seul dans ce cas,et m'explique
qu'il y a un reniflard sur le circuit d'huile qui ferait entrer de l'humidité en période hivernale
je suis rassuré, mais quand on sait ce que coutent les réparations sur ce type de véhicule,on finit par prendre peur
de rouler, ce qui est un comble pour cette gamme de véhicule
j'espère que ça te rassurera
cordialement
fab

Bonjour Barbrau, il serait parfait que tu aies la courtoisie de passer par le sujet "présentation " et que tu nous y montre les photos et l'histoire de ta belle
merci

T'es un malade!!!
Bon tu m'a fais peur et je verifie le bouchon que j'ai pas ouvert en 25000 KM! Rien de spécial sauf tres dur a ouvrir a cause du joint tres etanche! Peut etre que le tien etait fatigué?
Pour l'endoscope tres bon cadeau je l'ai acheté sur e bay justement pour les toyos........ et ça sert a plein de choses
Joyeux Noel

Tu as acheté ton endoscope chez quel vendeur?
Je voudrai également vérifier mais tuyaux de refroidissement et d'autres chose.
La courroie d'accessoires a été changée il y a un an et demi et j'ai remarqué un suintement sous la pompe à eau.
De ce fait, j'ai passé un coup de nettoyant frein et à priorie, il n'y a plus de traces. Par la même occasion j'aurai voulu voir si elle avait été remplacée.

T'es un malade!!!
Bon tu m'a fais peur et je verifie le bouchon que j'ai pas ouvert en 25000 KM! Rien de spécial sauf tres dur a ouvrir a cause du joint tres etanche! Peut etre que le tien etait fatigué?
Pour l'endoscope tres bon cadeau je l'ai acheté sur e bay justement pour les toyos........ et ça sert a plein de choses
Joyeux Noel

Tu as acheté ton endoscope chez quel vendeur?
Je voudrai également vérifier mais tuyaux de refroidissement et d'autres chose.
La courroie d'accessoires a été changée il y a un an et demi et j'ai remarqué un suintement sous la pompe à eau.
De ce fait, j'ai passé un coup de nettoyant frein et à priorie, il n'y a plus de traces. Par la même occasion j'aurai voulu voir si elle avait été remplacée.

Sur e bay , pas bien cher et pratique http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

bonne idée le cadeau de l'endoscope!!

je vais y penser!!

Je dois le recevoir cette semaine de chez conrad, si c'est bien je vous dirais quel modèle j'ai pris...

A+

Et puis pour info, hier disparition totale de la mayo...Faut juste rouler pour pas en avoir!

Et puis pour info, hier disparition totale de la mayo...Faut juste rouler pour pas en avoir!

mayo gambasses ...


content pour toi que ce ne soit rien de grave

Content que tout aille bien pour toi ... fais comme nous gardes la mayonnaise pour la mettre sur les frites!!!

Avec le retour des températures plus douce, je n'ai plus de mayonnaise dans le fond du bouchon.
Et le tiens Jetrider la mayo est toujours sur les frites
C'est le changement de bouchon qui à fait disparaitre la mayo ou juste une coincidence?

Finalement, le joint neuf sur le bouchon n'y a rien fait...

Seul remède contre la mayo, le beau temps ou des sorties de plus de 35km...Et là, la mayo disparait...

Donc RAS, mon moteur va bien...Un Cay, faut qu'ça tourne

A+

Finalement, le joint neuf sur le bouchon n'y a rien fait...

Seul remède contre la mayo, le beau temps ou des sorties de plus de 35km...Et là, la mayo disparait...

Donc RAS, mon moteur va bien...Un Cay, faut qu'ça tourne

A+

Attends quand il va tourner jusqu en Alsace!!

C'est clair, on va décrasser tout cela...

A+

T'es un malade!!!
Bon tu m'a fais peur et je verifie le bouchon que j'ai pas ouvert en 25000 KM! Rien de spécial sauf tres dur a ouvrir a cause du joint tres etanche! Peut etre que le tien etait fatigué?
Pour l'endoscope tres bon cadeau je l'ai acheté sur e bay justement pour les toyos........ et ça sert a plein de choses
Joyeux Noel

Tu as acheté ton endoscope chez quel vendeur?
Je voudrai également vérifier mais tuyaux de refroidissement et d'autres chose.
La courroie d'accessoires a été changée il y a un an et demi et j'ai remarqué un suintement sous la pompe à eau.
De ce fait, j'ai passé un coup de nettoyant frein et à priorie, il n'y a plus de traces. Par la même occasion j'aurai voulu voir si elle avait été remplacée.

Sur e bay , pas bien cher et pratique http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

J'ai acheté un endoscope, mais je n'arrive pas a voir les tuyaux. Comment as tu fait pour y accéder?
Mon cay est de début 2005. J'aurai aimé être certain d'avoir des tuyaux en alu.

Salut,

Il faut que tu enlèves le cache sur lequel est écrit "V8 4.5", tu as juste à le tirer vers le haut, il est juste clipsé. Ensuite tu glisse ta sonde à droite du système d'admission sous celui-ci.

Si tu n'y arrives pas je tacherai de te prendre une photo, mais il faut parfois si prendre à plusieurs fois pour passer. Ne force pas pour ne pas risquer de casser un connecteur et creer ainsi une panne...

a+


Seb

Merci pour l'info. J'ai retiré le cache, mais je n'arrive pas a y accéder.
La partie au bord est bien en alu, mais je n'arrive pas à aller plus loin .

Tes photos seront les bien venues