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[Modele 958] essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

ImageParler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
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essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jupycar » Dim 8 Nov 2015, 21:29

Un Cayenne roule peu...
Tout simplement parce qu'il est sorti en essence et que de 2003 à 2009, pas de Diesel.
Et entre 16 et 20l/100, tout le monde comprend pourquoi ils roulent peu !
Les 958 vendus sont pour la plupart des Diesel et du coup, on en voit presque tous les jours !
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 21:32

Presque? Je croise entre 4 et 5 955/957 et 2 ou 3 958 tous les jours.
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 21:38

C'est la fiscalité des entreprises qui pousse aussi à l'achat des véhicules diesels ( et hybrides)
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jmacault » Dim 8 Nov 2015, 23:44

+1 Sur la fiscalité
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jullien » Lun 9 Nov 2015, 12:05

Marc-Antoine a écrit:En Suisse le Diesel est plus chère que l essence
On a un parc Diesel qui n est pas encore trop grand .



Effectivement, j'étais à Genève lundi et j'ai été surpris il n y a presque que des essences.
De ce fait c'est beaucoup plus discret au feu rouge quand tu es piéton, tu n'entends pas de clac clac sonore de mazout, c'est bien moins bruyant.
C'est vraiment très net et bien plus agréable, j'avais oublié cette sensation sonore.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar sgnu » Lun 9 Nov 2015, 19:56

Et ça doit expliquer que l'espérance de vie est supérieure en Suisse qu'en France :lol:
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar bingo » Lun 9 Nov 2015, 23:35

jmacault a écrit:+1 Sur la fiscalité


Je dirais la fiscalite qui empêche les entreprises de ne pas acheter essence :wink:
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar muppetshow » Mar 10 Nov 2015, 23:00

Ou plutôt pousse à acheter Diesel :wink:
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Jose » Mar 10 Nov 2015, 23:02

ça va changer d'ici peu ...
José. :drink:
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Taxicayenne » Mar 10 Nov 2015, 23:03

Exact la récupération de la TVA sur l'essence n'est pas la même que le diesel
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar muppetshow » Mar 10 Nov 2015, 23:04

S'ils arrivent à être cohérents de bout en bout, ce sera déjà ça :wink:
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Platinum » Mar 10 Nov 2015, 23:48

lyli a écrit:vous l'aimez votre moteur vw :LOL: :LOL: :LOL:


Oh mon Dieu :mur:

J'ai choisi un diesel car je roule tous les jours avec mon Cayenne, mais si je devais l'utiliser moins souvent, mon choix aurait été un V8 essence.
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En attendant, Cay, toit panoramique, hayon automatique et le plaisir de conduire...

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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar bingo » Mer 11 Nov 2015, 01:38

Le diesel en Belgique a encore de belles années devant lui :lol: . si le législateur mettait à égalité les taxes et les prix, les gents changeront de comportement.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jullien » Ven 26 Mai 2023, 15:40

Tiens je relis ce post et là je me pose la question électrique / essence.
Je viens d'essayer un BMW X3i 100% électrique, et bien quelle surprise ! ça envoie vraiment très fort, il ne va pas rester grand chose comme avantage pour le même modèle en essence !
Il ne me manque qu' une autonomie de 800km et là je passe directement aux véhicules électriques .
Vivement le Macan et Cayenne électriques .
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