[Modele 955] Cayenne s à 10000€

Bonjour à tous,

J’aimerais savoir s'il est possible de trouver un Cayenne s en bon état à ce prix ?
Sans parler du suivi du véhicule bien sûr, juste pour éviter une perte de temps dans mes recherches.

Merci d'avance pour vos réponses et avis.

[996strada]

la réponse est oui.
Par contre ce genre de pépites se vend très vite.
Le jour ce cayenne sort, dans l'heure qui suit il est vendu voir même revendu plus cher dans l"heure qui suit.

lorsque j'ai acheté le mien, j'en avais vu trois avant, racheté par pro et revendu avec 5 a 7000 euros de plus. 'pour un budget de 30000 euros'

Bonne chance;

Merci pour ta réponse 996strada. J'ai une autre petite question (parmi tant d'autres d'ailleurs), faut-il que je me tourne vers un particulier ou vers un garagiste ? Je ne sais pas trop !

[Tacosse]

Alors là il y a de tout, mais quoi qu'il en soit cherche un passionné à ce prix là, car même s'il a des défauts au moins il sera transparent.
Pas tous, mais grand nombre de pros qui reprennent ce type de véhicule pour se faire une marge, mais sans savoir ce qu'il faut faire sur le véhicule, donc prudence.

J'ai acheté le miens chez un "pro" dans les environs de Lyon. Son parc de voitures était plutôt sympa mais le vendeur n'avait que faire de sa clientèle, pas le moindre scrupule à vendre des véhicules haut de gamme soit disant 'vierge de défauts' parce que très proche d'un centre de contrôle technique peu regardant.

Il me paraît prudent de se rapprocher d'un professionnel présentant de sérieuses références genre Filou, ou alors un particulier vraiment amoureux de son cayenne mais à ce prix là , c'est vraiment la perle rare.

Bonne chance !

Un 955 S à 10.000€ En bon état, c’est trouvable.

Il aura entre 150.000 et 200.000 kms.
Lorsque j’avais tenté de vendre le mien cet été je l’avais mis à 10.000€ et en effet il aurait pu partir très vite.
Il n’est pas parfait mais en bon état, suivi, et dossier de factures complet depuis sa mise en circulation en 2003.

Après, même si tu trouveras à ce prix, garde quand même à l’esprit que le Cayenne est une auto formidable mais capricieuse et si tu ne mets pas les mains dedans, c’est la banqueroute assurée.

En toute honnêteté, je pense que l’achat d’un Cayenne de plus de 10 ans n’est pas du tout raisonnable, mais cela est valable pour toutes les voitures haut de gamme âgées.

Attention à ne pas laisser la passion prendre le dessus sur la raison.

Bonjour à tous,

L'avantage avec un pro, c'est que je peux bénéficier d'une extension de garantie... Est-ce que c'est intéressant ?!

Au fait pulsar74, tu parles de filou, à t il un site internet ?

Autre chose, est-il intéressant de passer le Cayenne au bioethanol ?

Merci pour vos réponses.

[996strada]

Un pro a 10000 euros, grosse merguez en vue.
Perso, la seule garantie valable c'est une Porsche Approuved, les autres sont valables seulement s'il ne t'arrive rien.

Pourtant la garantie obligatoire s'applique quand même sur le moteur, boîte et ponts me semble-t-il !? Ce n'est pas ce qu'il y a de plus fragile sur le Cayenne de cette génération ?

[Tazer]

Une garantie moteur, boîte, pont ne sert strictement à rien.
Tu auras une somme limite de prise en charge ridicule par rapport au prix des pièces Porsche, de plus ils demandent souvent un entretien complet en CP pour prendre en charge.
Pour l'éthanol sur un Cayenne à ce prix, achètes plutôt une Clio essence tu y mettras ce que tu veux.

[Marc-Antoine]

Un moteur de S neuf doit avoisiner les 25K euros
Boîte 10K à 12K euros

Mise à part une Porsche Aproved aucune assurrance ne va couvrir un prix pareil.

[Marc-Antoine]

D'ailleur plus aucun cayenne 955 ne peut avoir de Porsche aproved

C'est 14 ans maximum pour reprolonger la PA

Maximum 15 ans

Bonjour à tous,

L'avantage avec un pro, c'est que je peux bénéficier d'une extension de garantie... Est-ce que c'est intéressant ?!

Au fait pulsar74, tu parles de filou, à t il un site internet ?

Autre chose, est-il intéressant de passer le Cayenne au bioethanol ?

Merci pour vos réponses.

FF motors
zone des coquelins
27220 PREY
ff-motors@orange.fr
TEL:06 81 80 50 18
Les coordonnées de Filou!

Merci pour les infos Owen06 !

La première des choses est de vérifier toi-même tous les points de faiblesse connus. Un Cayenne à 10k€ aura plus de 150 000km et doit avoir été revu intégralement sinon c'est toi qui va t'y coller. Si il n'a pas été suivi, prepare 3k€ de pièces...

Vidange boite/ponts
Freins
Arbre de transmission
Durite refroidissement
Verins de coffres
Triangles de suspension
Compresseur de suspension
Pompes à essence
Demarreur

Si tout cela n'a pas été fait, c'est toi qui t'y collera...

Donc au final si j'ai bien compris, il vaut mieux avec ce budget, faire affaire avec un vrai passionné qui aura des factures d'entretien ainsi que le carnet d'entretien du véhicule. Sans trop se préoccuper du kilométrage !

Merci jetrider pour toutes ces informations !

Je t'en prie...

J'ai oublié les bougies et les bobines, 90 000km max...sinon faut changer tout ça...

Si tu regardes bien sur les annonces du BC, à 10k,12k euros, tu n'as pas grand choses, la plupart t'indiquent " toutes options" et quand tu vois les photos de l'intérieur c'est vide! En plus ils oublient de citer les défauts et problèmes en cours.

Leur seul but, se débarrasser au plus vite avant la panne. Ce n'est pas une généralité bien sur mais on n'en est pas loin. Dans ce cas, prépares ton carnet de chèque pour la suite.

[Marc-Antoine]

J'ai vendu le mien à moins de 7000 euros avec 108k KM

100% de factures disponibles et tous les services au CP

Un message qui m'indiquait de refaire le service alors qu'il venait d'être fait et plus possible de l'enlever au CP .

Pas eu les casses habituelles donc gros frais à prévoir

Des gens qui liquident ça existent..

Oui c'est vrai, il y a pas mal d'annonces qui ne sont pas très claires !

Cela dit, j'en ai quand même trouvé quelques unes qui méritent de s'y attarder.

Elles ne sont pas toutes véreuses !!! Enfin j'espère !

Mais tu peux trouver, il faut être patient et aller les voir sur place. Mais fait attention aux merguez.

Un oubli, regardes bien toutes les options, surtout la suspension et la boite auto. Bonne recherche.

OK, mais que dois-je regarder exactement au sujet de la suspension et de la boîte auto ?

Bonsoir David, ce sont des options, il existe des Cayennes avec boite mécanique et suspension classique ( ressorts). Chez Porsche tout est options. A la revente c'est un très gros problème. Tout dépend de ton envie dans ta recherche.