[Modele 957] Avis conseil achat cayenne

Hello les forumeurs!

Je suis nouveau sur le forum et j'ai décidé de m'inscrire afin de glaner quelques info car je souhaiterai bien me faire plaisir et m'acheter une de ces super auto qu'est la Porsche Cayenne...
Après la vente de ma BMW 530d, il n'y a pas d'autres modèle qui me tente à part ça...

Je recherche donc un V8 S ou GTS de 2008 mini.

Niveau option la ça se complique car je souhaiterai au mini les options que j'avais déjà sur ma 5' plus quelques une en plus si possible, et ce avec un "budget serre":

-bi xenon( option)
-régulateur (option/série?)
-connexion Bluetooth tel (ou équivalent mais pareil beaucoup de chose qui se ressemble mais pas très clair radio avec carte sim,tel intégré...?)
-hifi bose (de préférence mais je sais pas si y'a vraiment un gros écart avec la sono d'origine) chargeur CD + interface USB etc
-GPS (option/série?)
-direction servotronic (option)
-PASM -PDCC (option, ça ma l'air super mais vraiment utile?)
-toit ouvrant (option, le modèle pano serai le top)
-siège chauffant



Je souhaiterai donc avoir quelque infos sur ces options (de série ou pas?):
Par exemple, niveau autoradio (pcm c'est ça?) j'en ai vu 2 modèles différent extérieurement : le CD-R 30 et l'autre que je crois se nommé pcm tout court mais voilà c'est un peu flou donc si quelqu'un pouvait m'expliquer?car dans les 2 car il y a une histoire de version pcm 2.1, 3...?? Comment savoir tout ça?
Le GPS est il de série quelque soit le "pcm"?

Tout ce que tu cites est en option.
Pour le pcm dans les années après 2007 c'est le 3 avec écran tactile. Le pcm est le GPS.

Quel est ton budget ? C est pour voir si ça correspond à tes critères de recherche

Merci pour ces réponses.
Pourtant je vois beaucoup de modèle 2008 avec le pcm bicolore (noir/orange) pas tactil avec toutes les touches autour...
Donc des que c'est le modèle tactil (avec la petite fente carte sim sur le côté) c'est la version 3?

Pour le budget c'est moins de 30k€, l'idéal serai 27/28k.. Pour les options je ne suis par fermé je ne trouverai que rarement un modèle avec toute celle ci en même temps d'après ce que j'ai pu voir (même avec des prix plus élevé). Mais j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de proprio qui connaissent pas trop leur options (comme dans pleins d'autre marques d'ailleurs) quand je vois ce qui est écrit sur certaines annonces! La servotronic par exemple, j'ai lu qu'il était rare que les cayennes n'en soit pas équipé et bien je la vois rarement citée. Sans parler des annonces centrale dont la liste des options n'a souvent rien a voir ("vitre électrique av": a bon y'a pas la manivelle?!)

Salut,

Afin de mieux te répondre il faut d'abord arrêter ta motorisation car entre un S et un GTS les équipements de série ne sont pas les mêmes
Regarde dans la partie document du forum, tu as quasi toute les info sur les catalogues
Tu as aussi le guide d'achat sur le portail pour éviter certains piège

Pour le PCM bicolore noir/orange , t'inquiète pas trop la dessus , y a un moyen de le mettre en couleur facilement

Salut dawood77
Regarde celui ci


http://www.leboncoin.fr/voitures/635293868.htm?ca=21_s

en plus il est en région parisienne. ....Comme toi je pense
cdlmt

J'ai le catalogue 2008 et justement il parle du GPS mais on comprend pas s'il est de série mais dans le "listing" d'option il n'apparaît pas,donc j'en conclu qu'il est de série quelque se soit le modèle! Pour l'autoradio il appel CD-r30 "l'autoradio" noir/orange et pcm l'autre mais à part la couleur et le tactil quel est la différence? Pour le modèle je ne sais pas encore ça dépend de l'occasion qui s'offre a moi. Ce qui est de série sur le GTS par rapport au S j'ai bien cerné, mais ce ne sont pas des options que je souhaite spécialement, c'est surtout esthétique. J'ai jetté un œil sur le portail guide d'achat c'est super.

Salut dawood77
Regarde celui ci


http://www.leboncoin.fr/voitures/635293868.htm?ca=21_s

en plus il est en région parisienne. ....Comme toi je pense
cdlmt

Merci Frank! C'est vrai qu'il est super.. Le seul hic c'est le kilométrage... Je m'explique, je cherche un modèle de moins de 100 000 km histoire de pouvoir bénéficié d'une garantie panne mécanique par mon assureur (matmut) . Sur ce genre de véhicule vendu par un particulier sans garantie je pense que c'est pas négligeable.. Faut que je réfléchisse du coup

Bonjour
Je pense que Gts avec moins de 100.000 km cela risque d être difficile en dessous de 30.k€
Ensuite pour avoir été pensionnaire de la Matmut et proprio (heureux) d un Gts les tarifs sont prohibitifs
La prime est également différente pour un S et Gts
Il faudrait que tu sollicites notre partenaire assureur pour un devis.....tu devrais avoir une bonne surprise
Bonne recherche

Regardes avec d autres assureurs aussi

Salut :) c'est clair pasm et pdcc, c'est le top. Le pasm est un must hâve sur la génération que tu cherches, le pdcc plus rare. Attention je corrige mavmax le PCM est tactile à partir de l'année modèle 2009 et pas 2007. Ça explique ta question. Sur le PCM. Porsche est reste en année modèle à mi année donc un cay produit mi 2008 doit avoir le PCM tactile (comme le mien, immatricule au deuxième semestre 2008). Il y a aussi une vrai différence selon les assureurs tu as raison. Le mien considérait le gts comme une voiture de luxe et le s non ?!

Question Budget tu es juste (voire hors course) pour un gts vraiment en bon état et faible km.

Je pense qu'un GTS à ce prix et selon tes critères options et km il faut aller voir le C.P de Lourdes ......
Par contre pour un S tu peux chercher ailleurs sans problèmes.
Bonne recherche.

[Marc-Antoine]

Excellent Jean !

Tu as celui la , région parisienne , pas très loin d'un de nos Modos adorés .

En tout cas merci de vos avis, ça fait plaisir de voir un forum bien vivant..

Pour le budget oui c'est sur que c'est vraiment dans la tranche basse que je vise mais y'a par exemple un GTS moins de 100k km 1er main (immat français donc pas d'import) vendu par un "pro" affiche à 27500! C'est que ça doit être faisable . Je me suis fixé ce budget d'abord en voyant ce qui avait à vendre... Et puis je ne suis pas fixé sur un GTS, mais si jamais ça se présente parfait! Il faut que j'appelle demain cette annonce.

Il y un a assureur "partenaire"? Ça m'intéresse, c'est quoi?
Ce qui est bien avec la matmut c'est que j'ai un bonus de 65%! , donc avec ça même les assurance low cost du web sont pas aussi intéressante car "officiellement" je devrai passer à 50% que cette année (13 ans d'assurance ras). Et tout le monde ne propose pas d'assurance mécanique dans leurs contrats.
j'ai déjà discuté avec mon banquier, qui font des prix agressif pour gratter des part de marché dans les assurance j'irai voir aussi de ce côté la.

Tu as celui la , région parisienne , pas très loin d'un de nos Modos adorés .

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Le 1er est vendu depuis longtemps... Il y avait une jante râpe et quelques élément carro pas top

Dawood77
Moi aussi pour mon Cay je suis à la matmut avec un bonus comme toi à 65%...
Je connais la formule qui couvre les pannes mais de toutes façons de panne est plafonnée en montant et te déclenche un sinistre avec aussi une franchise importante ...
Cdlmt

Effectivement après renseignement, la garantie panne mécanique de la matmut ne me tente pas trop, la Mapfre via autoreflex à l'air pas mal...
Concernant mes recherches vous pensez quoi de cette historique:

GTS livre au Danemarque en 2008, suivie de 3entretiens au cp de Milan iTalie :
-petit entretien 19000km 2009
-second a 60000km 2011 (rien de coché)
-3ème encore petit entretien ("minor maintenance") a 86200 2013
+ 2 factures toujours "ma de in Italie" une de 08/2013 et l'autre de 10/2013, d'un garage 9 & 11, le nom laisse deviner un spécialiste porsche?? Les immat et n de série sont toujours les concordant et le kilométrage est plutôt cohérent.
(Pas,de facture avec le carnet, juste les tampons...)

Et ensuite un second modèle en vue c'est un S bien optionné, mais ce qui me fait peur c'est qu'il roule a l'éthanol avec reprogrammation à priori, ça me freine un peu ce genre de truc.

Tu peux oublier l'assurance mapfre avec des entretiens pas à jour.

Mets nous les liens
Stp

http://www.leboncoin.fr/voitures/644403540.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/619343593.htm?ca=12_s


Quand tu dit entretiens pas à jours tu pense au 10 000km d'écart par rapport au 30 000 préconisé entre le 1er entretien et le 2ème ou le manque de facture? Le carnet tamponne n'est pas suffisant ?

L'écart de 10000km. Si tu veux souscrire une protection mécanique, il faut que l'entretien soit scrupuleux en km et en date, avec respect des préconisations du constructeur. Sinon, l'assurance qui aura encaissé ta cotisation, ne prendra en charge aucune panne pour cause de défaut d'entretien.

Salut dawood77
Regarde celui ci


http://www.leboncoin.fr/voitures/635293868.htm?ca=21_s

en plus il est en région parisienne. ....Comme toi je pense
cdlmt

Celui ci me plait bien mais je le trouve chère pour le kilométrage.

Dawood77
Celui là est dans ta région. .Il est surtout entretien 100% porsche...et je pense que le prix doit pouvoir se négocier. ..