[Modele 957] Avis conseil achat cayenne

Je vais le voir directement en personne! C'est plus simple... Inconvénient pas de cp à proximité pour un contrôle... Mais le dernièr entretien date dy a 6mois 6000km...

Bon la visite est terminé, état carrosserie et état générale nickel! ( pas une rayure enfin presque..)
Par contre niveau option je suis déçu : pas de bose(pas de caisson dans le coffre ou de sigle sur les portières) , pas de régul de vitesse, radar de recul mais pas d'indicateur visuel (les petits carré vert et rouge, je pensai que ça allait d'office avec, vous me confirmez?), pas de siège chauffant. Point positif : pdcc et PASM, siège éclectique à mémoire .
Par contre niveau essai routier j'ai des interrogation. C'est le 1er GTS que j'essaie mais le bruit (mode sport déconnecter) n'a rien a voir avec le S, le moteur fesai un bruit un peu de sifflement (genre "veuuuuuu") qui me paraît bizarre. J'ai pas retrouvé,un son familier des v8 déjà rencontré. Mais régime moteur très stable, pas de raté ou autre.
Les sorti d'échappement étaient un peu grâce (noire) et un côté fumait légèrement par accou ( fume normal transparente on va dire) j'aimerai bien vos retour la dessus.
Et la boîte pas très souple, on sent vachement les passages surtout 1->2 2->3 . Ceux que j'ai essayé ne faisaient pas du tout se genre de chose.
Quid:estce normal ou pas?! Avis au GTS-iste..

Radar avant et arrière avec les indicateurs

Aucun retour sur les GTS?

J'aurai voulu avoir des retour sur vos cayennes:sont ils un peu "gras" sous le moteur (kilométrage environ 100k).
Je demande ça car j'ai vu un cay aujourd'hui, un autre GTS! Splendide... Très très bien équipé, entretien à jour mais tampon cp italien mais pas de facture et dernier entretien chez spécialiste porsche parisien indépendant au mois de décembre. MAIS un peu gras sous la caisse,je me demande s'il faut s'en inquiéter? Ça peu cacher quelque chose?

Merci de vos avis

Qu appelles tu un peu de gras sous la caisse ?

sous la caisse, Au niveau du moteur (sous le moteur) c'est un peu gras c'est a dire comme des traces d'huiles .. Les votre sont ils sec de chez sec, les carters en dessous sont ils "comme neuf"( sans parler des traces extérieurs style boue ,terre ,pluie)?

Tu parles sur les caches plastique ?

Peut être que le mécano avait la tremblote et a fait couler de l'huile a cote

Malheureusement je n'est pas pu prendre d'autre photo, mon tel c'est coupé.

C'est la parti la plus à droite de la photo... C'est de caches plastique?

Normalement plus devant sous le moteur tu as des caches plastique