Qu'avez-vous fait sur votre Cayenne aujourd'hui?

Salut,
Beau boulot sur le Cayou ! Vérins de coffre, frein de parking, filtre habitacle + désinfection clim : c’est du propre. Pour l’arbre de transmission qui vibre, t’as raison, le flector ou les entretoises mal emmanchées, c’est souvent la cause. En force, ça ne pardonne pas…
Jantes hiver en redressage, c’est chiant quand une est voilée, mais 90 € pour redresser + 140 € pour repeindre en époxy, c’est honnête. Et capteurs de pression sur les deux jeux, c’est le top pour la tranquillité.
La crémaillère neuve, c’est le jour et la nuit : plus de claquements, direction fluide, volant droit… Géométrie dans 15 jours et c’est bon !
Et pour bosser au chaud sur le bébé, j’ai vu ce site avec des trucs bien cosy. Pour voir plus, passe par là !

Ah ouais t’as bien bossé dessus, ça commence à sentir la fin là ! Pour le flector ouais c’est possible qu’il soit mal emboîté si t’as dû forcer, ça expliquerait les vibrations. Pour les jantes le prix est correct franchement, surtout si le taf est propre. C’est cool de voir le Cayou reprendre vie petit à petit, t’as pas lâché l’affaire !

La jante avait été repeinte l'année dernière mais la boite qui l'avait refaite n'était pas dans l'automobile et du coup pas équipée pour aquilibrer une jante. C'est au moment de remonter des pneus qu'on a vu le problème avec le monteur. Finalement le garage martin a été cool 90 euros tout compris, il ont juste refait un voile dessus car ils chauffent la jante pour la redresser et cela abîmé la peinture, même si epoxy...

J'ai passé beaucoup de temps dessus mais c'est satisfaisant quand tu vas rouler et que ton engin de presque 300 000km n'a aucun voyant, aucune panne...

Jlai testé le séchage avec mon jet d’air aliexpress

Je suis surpris du résultat mais avec une carrosserie traitée au nanoparticule ça doit être encore plus rapide j’ai eu besoin de 2 batteries !

Je viens d'ajouter le module Carplay dans le PCM 3.1
Trouvé sur ali pour une bonne centaine d'euro , c'est pas trop compliqué à installer , il faut juste bien brancher les nappes vidéo sinon il y aura un écran noir

Jlai testé le séchage avec mon jet d’air aliexpress

Je suis surpris du résultat mais avec une carrosserie traitée au nanoparticule ça doit être encore plus rapide j’ai eu besoin de 2 batteries !

MA GNI FIQUE

Je viens d'ajouter le module Carplay dans le PCM 3.1
Trouvé sur ali pour une bonne centaine d'euro , c'est pas trop compliqué à installer , il faut juste bien brancher les nappes vidéo sinon il y aura un écran noir

Tu peux me donner plus d'info j'ai vraiment envie d'y passer
A ce que je comprend tu a pris une carte interne et non un module externe, le rendu ainsi que l'utilisation est comment

Concernant le module carplay c'est ISUDAR le fabricant.
j'en ai un à revendre jamais servi car finalement changé le PCM
Il est destiné au PCM3.1
Acheté en janvier 2025 complet avec mode d'emploi etc..
Si amateur 150€.

Bonjour Softail,
Je pourrai éventuellement intéressé, contact par mp.

Pour moi montage des clignotants latéraux type US en orange et configuration PIWIS US

Bonjour.
Attention au controle technique ?
Amicalement Cayann

Concernant le module carplay c'est ISUDAR le fabricant.
j'en ai un à revendre jamais servi car finalement changé le PCM
Il est destiné au PCM3.1
Acheté en janvier 2025 complet avec mode d'emploi etc..
Si amateur 150€.

Si au cas où toujours pas vendu, je suis preneur de quelques infos

Quand à moi, ce que j'ai fais sur mon cayenne aujourd'hui ? Je l'ai lavé parce qu'il en avait bien besoin

@+ Dodger

Je viens d'ajouter le module Carplay dans le PCM 3.1
Trouvé sur ali pour une bonne centaine d'euro , c'est pas trop compliqué à installer , il faut juste bien brancher les nappes vidéo sinon il y aura un écran noir

Bonjour,
Moi je viens de recevoir le module CarPlay et oui le papa Noël a vu que je m’occupais bien de mon gros BB ,
Mais j’ai un soucis pas de notice de montage, ni d’adresse mail ou vidéo de montage.
Aurais tu des infos ?

Merci et bonne fin d’année à toutes et tous

Aujourd'hui, je me tape le démontage de la vitre arrière côté passager. Celle ci est restée bloquée en position ouverte et impossible à remonter. Sympa avec les températures basses. Je galère un peu, après 1h je n'ai toujours pas accès à la vitre. Je bloque au niveau des rivets

Hier remplacement du relais du compresseur de suspensions pneumatiques.
Une bonne partie de rigolade quand la souplesse du bonhomme n'est plus qu'un lointain souvenir et que les lunettes ne sont jamais à la bonne place pour y voir quelquechose.
J'ai faillit y laisser mes côtes et j'ai mal partout.
Franchement mettre un relais qu'il faut remplacer périodiquement à cet emplacement de merde, vives les ingénieurs de Porsche, je voulais les pendre.
Résultat le compresseur démarre de nouveau, tout est revenu dans l'ordre.
Donc si un jour votre compresseur ne fonctionne plus et qu'il est en bon état comme le mien, pensez au relais, après avoir contrôlé les fusibles 40 A de la boîte côté gauche du tableau de bord.
Défaut suspensions en orange au TBD et position sport impossible.
Pour info cela m'est arrivé il y a 5 jours et les suspensions ont fonctionné sur les deux réservoirs de réserve sans soucis.
Elles faisaient encore la mise à niveau 5 jours après, et 1200 km de trajet.
Donc on a du temps quand ça arrive pour intervenir tranquillement, bien sûr s'il n'y a pas de fuite ailleurs sur les suspensions.
Bonne journée à tous.

De retour de vacances avec le gros. 1300km sans aucun soucis et la sérénité d'avoir un vrai 4x4 en pneus neige.

Malheureusement ma femme s'est cassée le poignet au ski. Beaucoup de glace cette saison, les pistes étaient très piegeuses. Heureusement nous avions pris l'assurance qui a couvert les 600euros de descente en luge et l'ambulance. D'ailleurs merci aux secouristes super efficaces et très prévenants.

Elle est plâtrée et va devoir se reposer mais ça va. L'assurance devrait aussi couvrir une partie de son forfait.

Le retour s'est donc fait en 6 heures et avoir un Cayou confortable a certainement rendu le voyage moins pénible car elle était encore assez sensible au moment du retour.

Bonne année à tous, pour ma part la prochaine opération sur le Cayenne sera le remplacement de mon arbre de transmission. Celui-ci n'est pas vieux mais je le soupçonne d'avoir été mal équilibré.

A bientôt

Bon rétablissement à ta moitié
Et bonne année

Ce matin je refais l’étanchéité des fiches des deux phares. La dernière avait été faite il y a bien 5-6 ans.

Bravo. Beau boulot!!!

Hier remplacement du relais du compresseur de suspensions pneumatiques.
Une bonne partie de rigolade quand la souplesse du bonhomme n'est plus qu'un lointain souvenir et que les lunettes ne sont jamais à la bonne place pour y voir quelquechose.
J'ai faillit y laisser mes côtes et j'ai mal partout.
Franchement mettre un relais qu'il faut remplacer périodiquement à cet emplacement de merde, vives les ingénieurs de Porsche, je voulais les pendre.
Résultat le compresseur démarre de nouveau, tout est revenu dans l'ordre.
Donc si un jour votre compresseur ne fonctionne plus et qu'il est en bon état comme le mien, pensez au relais, après avoir contrôlé les fusibles 40 A de la boîte côté gauche du tableau de bord.
Défaut suspensions en orange au TBD et position sport impossible.

C’est tout à fait moi, la vieillerie me guette…
Par contre je touche du bois car jamais eu ce problème de relais.
Sinon pour œuvrer sous la grosse, j’utilise un cric pneumatique 6T, c’est génial, hyper simple et bigrement efficace. Aucun effort.

De retour de vacances avec le gros. 1300km sans aucun soucis et la sérénité d'avoir un vrai 4x4 en pneus neige.

Malheureusement ma femme s'est cassée le poignet au ski. Beaucoup de glace cette saison, les pistes étaient très piegeuses. Heureusement nous avions pris l'assurance qui a couvert les 600euros de descente en luge et l'ambulance. D'ailleurs merci aux secouristes super efficaces et très prévenants.

Elle est plâtrée et va devoir se reposer mais ça va. L'assurance devrait aussi couvrir une partie de son forfait.

Le retour s'est donc fait en 6 heures et avoir un Cayou confortable a certainement rendu le voyage moins pénible car elle était encore assez sensible au moment du retour.

Bonne année à tous, pour ma part la prochaine opération sur le Cayenne sera le remplacement de mon arbre de transmission. Celui-ci n'est pas vieux mais je le soupçonne d'avoir été mal équilibré.

A bientôt

Bon rétablissement à madame.

Pour ton arbre, peut-être tenter un alignement.
Lien

bonjour,

passage en Full LED sur la partie avant du gros, initialement en Xénon pour les feux de croisement et halogène pour les feux de route et feux tournant.
c'est le jour et la nuit ( c'est le cas de le dire lol )
sans compter que les Xénons commençaient à fatiguer , ci-dessous l'état des ampoules

IMG-20251226-WA0010.jpg (63.01 Kio) Vu 1615 fois

IMG-20251226-WA0011.jpg (67.57 Kio) Vu 1615 fois

trés content du résultat où je vois enfin la route

bonjour,

passage en Full LED sur la partie avant du gros, initialement en Xénon pour les feux de croisement et halogène pour les feux de route et feux tournant.
c'est le jour et la nuit ( c'est le cas de le dire lol )
sans compter que les Xénons commençaient à fatiguer , ci-dessous l'état des ampoules

IMG-20251226-WA0010.jpg

IMG-20251226-WA0011.jpg

trés content du résultat où je vois enfin la route

Bonjour merci pour les infos as tu une référence pour les leds ?

De retour de vacances avec le gros. 1300km sans aucun soucis et la sérénité d'avoir un vrai 4x4 en pneus neige.

Malheureusement ma femme s'est cassée le poignet au ski. Beaucoup de glace cette saison, les pistes étaient très piegeuses. Heureusement nous avions pris l'assurance qui a couvert les 600euros de descente en luge et l'ambulance. D'ailleurs merci aux secouristes super efficaces et très prévenants.

Elle est plâtrée et va devoir se reposer mais ça va. L'assurance devrait aussi couvrir une partie de son forfait.

Le retour s'est donc fait en 6 heures et avoir un Cayou confortable a certainement rendu le voyage moins pénible car elle était encore assez sensible au moment du retour.

Bonne année à tous, pour ma part la prochaine opération sur le Cayenne sera le remplacement de mon arbre de transmission. Celui-ci n'est pas vieux mais je le soupçonne d'avoir été mal équilibré.

A bientôt

Hello Seb,
Je viens de tomber sur le post, l'année commence sur les chapeaux de roues on dirait !!!
Heureusement le Cay était là pour le retour. Annie qui a le dos fragile l'apprécie énormément chaque fois que nos trajets sont un peu longs.
Je profite du post pour te souhaiter le meilleur pour 2026 ainsi qu'à toute ta petite famille.
Bon rétablissement à ton épouse.
Au plaisir de se voir, bises.

Bonjour merci pour les infos as tu une référence pour les leds ?[/quote]

bonjour,
oui principalement pour le remplacement des Xénon en LED, je suis passé par le site LEDPERF https://www.ledperf.com/#auto, c'est un site français où l'on indique notre marque/type de véhicule et ils vous proposent des produits adapté. j'en suis très content !
pour les feux de route et feux tournant, ce sont pour le mien des H7 standard et des H11 que j'ai commandé simplement sur Amazon...
seul petit bémol : les H7 des feux de routes m'indique un message d'erreur au tableau de bord ( alors qu'elles sont vendu sans code erreurs....mais bon rien de grave )
les petites ampoules de veilleuse sur Amazon également

Il faut rajouter des résistances canbus anti erreur sur tes H7, même pour les ampoules soit disant anti erreur, ça passe juste dans le boitier des phares.
https://www.amazon.fr/D%C3%A9codeur-Der ... &hvexpln=0

ah ouais super ! et puis pas cher du tout en plus !!!
ça se branche en série entre l'ampoule et la prise d'origine si j'ai bien compris ? nikel !!!
je te remercie pour ces précieux conseils

Bonjour merci pour les infos as tu une référence pour les leds ?

bonjour,
oui principalement pour le remplacement des Xénon en LED, je suis passé par le site LEDPERF https://www.ledperf.com/#auto, c'est un site français où l'on indique notre marque/type de véhicule et ils vous proposent des produits adapté. j'en suis très content !
pour les feux de route et feux tournant, ce sont pour le mien des H7 standard et des H11 que j'ai commandé simplement sur Amazon...
seul petit bémol : les H7 des feux de routes m'indique un message d'erreur au tableau de bord ( alors qu'elles sont vendu sans code erreurs....mais bon rien de grave )
les petites ampoules de veilleuse sur Amazon également [/quote]Merci pour les infos !