Rénovation carrosserie

c'est pareil avec la prothèse dentaire miki

si on demande au dentiste où il fait faire les prothèses, est-il obligé de le dire ou il peut mentir et faire faire ça en chine avec des matériaux pourris ... ?

bonjour ,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation complète d'un porsche cayenne turbo s noir vernis, véhicule qui présente une multitude de défauts comme les micros rayures, rayures profondes ainsi que quelques bosses. une petite remise en forme s'impose, j'ai un peut plus de trois jours pour remettre en état ce gros bébé donc c'est partit

la voici à son arrivée

je commence par le traitement des rayures profondes, ponçage à l'eau au p2000, p2500, p3000 pour réduire l'angle d'ouverture des rayures, la surface sera polie lors de la correction .
mon matériel













assainissement de l'intérieur par le traitement du cuir avec le GT15 gliptones, plastiques et moquette fait avec le tornador
















nettoyage des sorties d'échappement avec de la paille de fer 000 et du belgom alu, même opération avec un applicateur mousse pour la finition











cela étant terminé je passe au nettoyage des jantes avec pour la face extérieur du wb meguiar's et pour l'intérieur le nettoyant jantes ixtar, les pneus et étriers seront lavés avec le super degreaser meguiar's.








le prélavage à été fait avec 100 ml de cg strog et 100 ml de valet pro snow foam, le super degreaser pour les intérieurs de portes.



lavage aux gants avec 100 ml de cg strong



la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant





une fois bien propre on va faire le tour des bosses pour voir ce qu'il est possible de faire, aile avant gauche et droite et porte avant gauche









la correction des défauts, pour cela j'utilise une polisseuse rotative festool et la das6 pro avec la gamme de polish menzerna et les pads cg hexlogic














le polissage terminé je le sort pour lui reprendre une petite douche


pour la protection de la carrosserie la cire swissvax , en prétraitement le cleaner fluid regular

les jantes seront protégées avec la cire prima wheel armour

le dressing des plastiques est fait avec du natural look poorboy's

voici quelques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Quel travail

Tu as réussi à ravoir la moquette coté conducteur ?
Impressionnant .

pas tout à fait je dois avouer mais le résultat par rapport à l'état de départ est pas mal.

En même temps il a bien servi ce Cayenne !
Le résultat est vraiment impressionnant

Sacré valeur ajoutée que tu lui as donné

le propriétaire actuel est soigneux ce qui me rassure
pour les moquette c'est ce produit diluer en 1:10 avec une petite brosse et extracteur d'eau si possible : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-D10101

super boulot maitre !

et le débosselage c'est toi qui le fais ? combien ça coute pour une simple bosse type coup de portière sur une arrête ?

ce n'est pas moi Miki, petit service supplémentaire que je vous propose avec un prix préférentiel pour les membres du forum.
en ce qui concerne les prix c'est 50 euros par élément jusqu'à 5 bosses réparées

Sylvain ! La rénovation n était pas un luxe au vu des photos avant !!!

Je suis toujours émerveillé par Tes miracles

Sur ce coup là tu risquais te te faire traiter de voleur
Le gar aurait pu dire que ce Cayenne n est pas le sien

Je pense qu il a du le chercher en venant le récupérer
Merci Sylvain

c'est vraiment du très très grand art
encore et mille
avec toi nos Cayennes sont de vrai bijoux

tres tres beau resultat
ayant vu le cay lors du visu du 1er juillet il y avait beaucoup de taf
c'est chris qui va etre content
j'aime voir toutes ces renov

Que dire de plus
Les photos parlent d'elles mêmes
et merci pour ce partage

Monumental...

Ce garçon m'étonnera toujours...

Splendide...

Combien il avait de km l'engin pour être dans cet état?

cela dit, c'est pour cela que jamais je n'aurais d'intérieur beige...trop difficile à garder propre...

A+

merci

un peut moins de 100 000 km pour celui ci

Bonjour passion 77,je viens de voir ton travail (3 heures de lecture tellement il y en a!! )et heureusement que j`etais assis!je suis epoustoufle par le rendu de ton boulot!! mais j`avoue que j`ai lu certaine pages un peu en travers comme on dit,les photos parlent d`elles meme!je serais assez interresse pour mon cayenne!deux questions,ou peut on te voir(je suis du pays basque mais suis tres mobile quand cela vaut le coup) et j`avais prevu de refaire mes jantes abimee par trop de trottoir,fait tu cela aussi?sinon pas de problemes pour les jantes,j`ai trouve sur le forum ADS qui apparement ne serait pas loin de chez moi!
un grand bravo pour ton travail qui est magnifique.

bonjour sudouestien et merci pour tes compliments
peut être un peut loin car je suis de seine et marne à une centaine de kilomètre en dessous de paris .

Tous les superlatifs montrant ton professionnalismes, ont été dis donc un grand à toi Monsieur Sylvain

bonjour ,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une golf 5 noir vernis, elle ne présente pas de gros défauts , un légère rayure sur le coffre et des micros rayures, au programme lavage et décontamination, polissage du vernis pour la correction des défauts et application d'une bonne protection afin de faciliter l'entretien quotidien du véhicule.


la voici à son arrivée

je commence par les jantes avec le wb meguiar's, le super degreaser pour les arches de roue et etriers




le prélavage avec 100 de cg strong et 100 ml de valet snow foam







pendant que la mousse travail je nettoie les joints et sigles avec l'apc meguiar's et un pinceau








super degreaser pour la trappe à essence




le rinçage au karcher




s'en suit un lavage aux gants avec 100 de cg strong



la décontamination avec une clay 3m et du last touch comme lubrifiant









second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro

les défauts



le polissage du vernis, pour cela j'ai utilisé une polisseuse rotative festool , comme polish la gamme menzerna avec les pads cg hexlogic



















cette opération étant terminée je lui reprend une petite douche afin de faire tomber la poussière de polish


pour la protection de la carrosserie finish glaze wolfgang et deep gloss sealant, la cire poorboy's wheel sealant pour les jantes

quelques photos finales

















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Toujours aussi magnifique, bravo sylvain,

petite question: quand tu utilises la clay, si j'ai tout compris tu passes le Last Touch et puis tu tapottes ou tu la fais glisser la clay????

merci

tu pulvérise le last touch sur l'élément et tu fais glisser la clay de gauche à droite sans appuyer surtout, ne pas hésiter à pulvériser du lubrifiant afin de ne pas rayer .

Si tu prévois de passer quelques jours de vacances dans la région je te laisse mon Cayenne

La voiture brille de milles feux, boulot magnifique

Regarde le travail à faire sur ma BMW

Fichiers joints