Recherches actives d'un 957

Si t as de la pièce je suis preneur
Lol

Je vais craquer pour le 955 Turbo...

pour moi le 955 c est la plus belle gueule des cay en plus celui la est très propre avec le PA en prime seul bémol pas de bose car roue galette

Je vais craquer pour le 955 Turbo...

pour moi le 955 c est la plus belle gueule des cay en plus celui la est très propre avec le PA en prime seul bémol pas de bose car roue galette

Pourquoi pas de Bose et roue galette?

Si, il a le Bose.
J'ai réservé le Cayenne et devrait en prendre possession en fin de semaine prochaine.
Dois-je vérifier pour tout ce qui est durite ou je peux y aller les yeux fermés (PA, concession Porsche etc...)
Je suis en train de négocier une PA sur 2 ou 3 ans avec un petit financement chez eux

Si PA pas de problème fonce.

+957

Acheter un Cayenne en CP avec la garantie P.A, c'est le pied!
tu peux dormir tranquille, tu sais que les problemes seront regler sous garantie.
(sauf batterie et quelques autres trucs)

Salut,

C'est une trés sage décision d'aller acheter ton cay en cp.
Tu anéantis tous les risques d'arnaques et tu te couvres des soucis que tu peux rencontrer. Vivement les photos

Les éternels suspicieux font le jeu des CP et de Porsche France en leur apportant leur obole mais c'est bien il en faut

Attention ! Ne crois pas que l'on dit ça parce que l'on croît que les CP c'est le paradis.
Ca ne veut pas dire que l'on peut pas trouvé aussi bien en particulier. C'est juste pour dire que le CP est une sécurité de plus au départ et qu'en cas de problèmes, il sera plus à même de trouver une solution à ton avantage avec un CP qu'avec un particulier où il te faudra parfois des mois voir des années de procédure avant de voir le bout du tunnel.
Sans compter de voir ton cay au fond de garage sans bouger tous les matins...

Le CP est comme tout garage y a un recours possible en cas de litige avec un particulier dur dur

C'est certain, mais heureusement que les CP fournissent la vaseline avec la facture ça fait moins mal

Et la poigne de gravier aussi:mrgreen:

Tout à un prix ....

Pour moi le top c'est le particulier soigneux + PA.
Au bon vieux temps de la centrale des particuliers (et pas celle rebaptisée "la centrale" depuis qu'il y a aussi les pros), il y avait une éthique, alors que même en achetant du neuf j'ai eu des déboires avec les concessions.
Même ma 997 Targa de 2 ans achetée en CP, mon CP qui l'a fait venir d'un autre CP a dû repeindre certains éléments : j'ai apprécié le résultat mais pas la méthode, l'autre avait fait comme si de rien n'était, j'ai été mis devant le fait accompli alors qu'informé je n'aurais évidemment pas acheté, vous imaginez une peinture pas d'origine pour un véhicule de ce prix.

Je vais craquer pour le 955 Turbo...

pour moi le 955 c est la plus belle gueule des cay en plus celui la est très propre avec le PA en prime seul bémol pas de bose car roue galette

Pourquoi pas de Bose et roue galette?

On peut avoir bien sûr les 2, mais alors il n'y a pas le gros subwoofer dans le coffre puisque la galette prend sa place ?

Modifié en dernier par sgnu le Dim 13 Avr 2014, 16:38, modifié 1 fois.

La galette passe autour du caisson.

C'est certain que c'est difficile de refuser un véhicule alors que tu l'attends avec impatience même si c'est toujours possible et négociable.

On peut avoir bien sûr les 2, mais alors il n'y a pas le gros subwoofer dans le coffre puisque la galette prend sa place ?

Tous les Cayenne turbo sont équipés du système Bose ET du subwoofer, la galette s'intègre parfaitement au dessus

Impossible de dormir !
Je ne sais pas si je prends le 955. Quand je regarde les 957, je les trouve vraiment plus beau.
De plus, au prix où est le turbo, j'ai peur d'une belle décote dans les 2 ans...
La nuit porte conseil ...

Oui le 957 je le trouve aussi plus beau que le 955.

Tiens regarde tes MP, peu être que j'ai quelque chose pour toi.

Non, le plus beau est le 955 il est typé, il a une gueule, il ne ressemble à rien d'autre !
Ensuite le 957 ressemble à la tendance SUV et le 958 est un pur coréen

Les gouts et couleurs Carrera

Après un 955, c'est un 4.5 et 450 une conso supérieur au 957 qui à un 4.8 et 500 cv.

Le phase 3 je dirai pas non même s'il fait un peu coréen

http://www.leboncoin.fr/voitures/641587590.htm?ca=21_s

Impossible de dormir !
Je ne sais pas si je prends le 955. Quand je regarde les 957, je les trouve vraiment plus beau.
De plus, au prix où est le turbo, j'ai peur d'une belle décote dans les 2 ans...
La nuit porte conseil ...

R6M regarde ce lien
Juste au dessus

Pas mal mais il lui manque la suspension pneumatique

et là niveau décote ouille