
| Annonce importante du Forum-Cayenne |
|---|
|
Le Forum-Cayenne.com C'est plus de 18 ans d’expérience, plus de 20.000 membres et +25.000 sujets tournants TOUS autour du Porsche Cayenne. ![]() Vous y trouverez des partenariats, des offres spéciales ainsi que des rassemblements à la hauteur du Cayenne! Si vous ne recevez pas l'email d'enregistrement, pensez a vérifier vos emails indésirables. |



Doumez a écrit:Oui, lorsque l'on connait bien son véhicule il est plus sage de le conserver. Pourquoi les 1ère main d'un CP, a fortiori, avec un "Porsche Approved" ce ne serait pas la même chose ?engineman a écrit:Doumez a écrit:engineman a écrit:vous êtes vraiment désespérant et parlez sans savoir![]()
un 955s c'est maxi 10000 prix réel du marché et encore à condition qu'il soit propre sinon c'est beaucoup beaucoup moins
Aucune objectivité dans tes propos ! Ton intérêt n'est pas de dire qu'il a des Cayennes 955 qui valent plus de 10k€, tu te tirerais une balle dans le pied![]()
C'est ton "business" d'acheter des daubes pour les retaper et les revendre avec une substantielle plus value.
Comme tu le dis, souvent 4 000€ le forfait de réparationet qui les répare quelquefois
![]()
J'espère que ton Turbo a son carnet à jour tamponné par un CP car si tu le mets en vente et que le cachet est celui du "sorcier du Cayenne" il ne vaudra que maximum 8 000€ voire 6 000€![]()
![]()
![]()
![]()
Bon Dimanche
Bonjour
Je ne souhaite pas polémiquer ... Parfois la vérité parfois est dur à entendre...
Mes réponses sont en gras dans le texte
et c est bien connue a moi tout seul je fait la pluie et le beau temps sur le marché du Cayenne d'occasion ,putain que je suis fort je n'avais même pas conscience d'avoir ce pouvoir immense.![]()
Ai-je écris que tu faisais la cote du Cayenne ?![]()
mr doumez je vous signal que justement je suis le plus objectif possible dans mes propos qui résulte d'une "certaine expérience" .
L'objectivité passe par une analyse pertinente et pas sans aucune analyse de la voiture vendue écrire "elle vaut entre 8 000€ et 10 000€
Encore une fois un problème de compréhension, je me base sur année/kilométrage/prix transaction évidement si c'est une merguez ça sera beaucoup moins.
Ce n'est pas parce que l'on achète à 8000 que c'est forcément une épave (cela peut être une voiture affichée à 12 et négociée 8 par ex![]()
entre une "épave" à 8 000€ et un Cayenne à 13 000 € entretenu en CP avec son carnet, pour moi le choix est vite fait.
quand on passe 70 heures à refaire un cayenne turbo de A a Z avec réfection moteur etc... et le revendre 10000 euros je vois pas trop ou est le business la dedans.
Que tu y passes 70 heures plus ou moins, ça ne me regarde pas et tu n'as pas à te justifier, nonobstant que l'estimation du temps de réparation, ne m'impute pas ! De plus je ne connais pas son prix d'achat![]()
mais ça pour le comprendre il faut encore être capable de faire la différence entre un arbre de transmission réparer avec du sctoch ou dans les règles de l'art hein![]()
![]()
Pour ce qui est de mon arbre de transmission, j'ai fais effectivement les frais, d'un bricoleur du dimanche, ça m'a couté 450€ (malheureusement suite à une annonce du coin coin issu de ce forum) et bien tu vois, je suis retourné au CP et pour 1 200€ j'ai un vrai arbre de transmission posé par un professionnel et avec une vraie garantie d'un an !
J'ai enfin compris... je n'achète pas "un prix" !
il faut comprendre que je n'ai rien à gagner (ni à perdre d’ailleurs) avec mes propros n’étant ni vendeur de voiture d'occasion ni garagiste.
Tes propos, sont parfois maladroits, tu es le premier à dire qu'il faut voir le véhicule, etc., et là tu clames haut et fort "elle vaut 8 000 à 10 000€ pas plus !" Voilà un jugement sans procès![]()
je ne suis pas sur le forum pour faire du fric contrairement a certains ici![]()
Une nouvelle fois tu n'as pas à te justifier, je n'ai jamais écrit que tu étais ici pour faire du fric, et s'il y en a qui le font honnêtement et bien tant mieux pour eux !!!
Ce n'est pas ce que je comprends dans votre phrase je cite :"Aucune objectivité dans tes propos ! Ton intérêt n'est pas de dire qu'il a des Cayennes 955 qui valent plus de 10k€, tu te tirerais une balle dans le pied![]()
C'est ton "business" d'acheter des daubes pour les retaper et les revendre avec une substantielle plus value.
Comme tu le dis, souvent 4 000€ le forfait de réparationet qui les répare quelquefois
"
Tu vois encore un écrit malheureux, il y a des professionnels très sérieux sur ce forum, et c'est normal que s'ils travaillent, a fortiori consciencieusement, ils gagnent de l'argent, n'est-ce pas de ton avis ?
tout ce que je fais pour et sur le forum je ne demande rien en retour![]()
Hors sujet
maintenant je pense que même un gamin de 10ans est capable de comprendre qu'une voiture de grande série et de grande distribution(le cayenne l'est) qui a 15 ans peut avoir une valeur nettement inférieur a il y a quelque années,de plus étant complétement hors du temps(pollution,conso etc....) cela justifie un prix qui peut paraitre bas mais réel et réaliste.
Oui, nous l'avons tous compris puisque nous la vendons moins cher que son prix d'achatMais entre la brader et la vendre à son juste prix il y a un abime, Non ?
Encore une fois on ne brade pas à 8000, c'est le juste prix du marché pour une voiture de 15 ans
bien sur le marche des porsche type 911 est complétement différent mais ça c est un autre sujet.
bien sur tout ce vend et tout a un prix : celui que l'on veut y mettre .
Et oui les CP seraient mauvais, aux dires de certains, ce que je ne partage pas, mais on y achète aussi des voitures![]()
et ce que vous avez du mal a comprendre aussi (certains) c'est que vous faite l'amalgame entre prix afficher et prix de transaction (que l on ne connais pas ) qui est la plupart du temps beaucoup plus bas mais faut il encore pouvoir l'entendre![]()
Alors, pourquoi crier haut et fort "cette voiture vaut 8 000 à 10 00€ sans la connaitre![]()
idem
quand au "sorcier du cayenne" il ne faut pas s'en faire pour lui son turbo il le garde pour lui malgré les offres qu il a put recevoir sans même le mettre en vente et contrairement au 1ere mains des cp lui a son entretiens/suivie/remise a niveau a jour.
Parce que une 1ère main des cp n 'aura pas les pompes à essence, le compresseur de suspension, l'arbre de transmission, les tuyaux de refroidissement, les bobines, la vidange de boite, etc de remplacés ou remis à niveau d'ou la mise en garde des 4000€ si dur a comprendre pour vous.
Car il y aura juste de l'entretien basique de réalisé (vidange, filtres, plaquettes de freins) et toud ces gros frais seront pour la pomme de l'acheteur.
En conclusion,
Confucius a dit :
- Le problème des hommes, c'est qu'ils négligent leur propre champ pour aller ensemencer celui des autres.
- Ecoutez beaucoup, afin de diminuer vos doutes ; soyez attentifs à ce que vous dites, afin de ne rien dire de superflu ; alors, vous commettrez rarement des fautes
Sans rancune et bon dimanche
PS : Je ne répondrai plus à ce sujet






Tazer a écrit:Ce forum a changé, et pas en bien malheureusement.
Nico62 tu es énervé des réponses de certains, mais alors pourquoi poses tu la question si tu n'aimes pas la réponse.
Mathieu (Engineman) est l'un des plus calé sur tout ce qui touche à l'entretien réparation des Cay, sans conteste car il fait tout lui même.
Il n'est même pas obligé de faire tous les tutos qu'il met sur le forum, il pourrait garder ça pour lui s'il était là juste pour le business, mais il ne sollicite jamais personne à ce niveau, ou alors je suis aveugle ou je ne lis pas le même forum que certains.
Dans un passé pas si lointain on a tous pu voir comment quelqu'un qui ne faisait que du business a mis certains membres dans une merde noire, ce qui n'est pas du tout le cas d'Engineman qui avec tous ses tutos fait économiser de grosses sommes à ceux qui les suivent eux même.
Rappel: un forum est avant tout un rapprochement de passionnés d'une même chose, dans le but d'avoir des conversations sympa, des conseils, et que les membres se rencontrent dans des visus.
Depuis un moment il y a tout un tas de membres nouveaux ou anciens qui ne viennent poster que quand ils ont un problème ou un besoin, il suffit pour ça de voir le petit nombre de post de certains qui sont pourtant sur le fofo depuis plusieurs années.
Ce n'est pas comme ça qu'un forum peut évoluer favorablement, pour preuve les sujets comme celui-là qui dégénèrent.
Il est normal de venir sur le forum quand on a un problème, mais pas seulement pour ça.
On n'arrive d'ailleurs même plus à faire un visu correct sur la région parisienne alors que les pseudos membres sont des dizaines dans cette région.
Plus personne pour un visu alors que c'est ce qui fait perdurer un forum.
J 'ai vécu ça alors que j'étais membre d'un autre forum, qui est maintenant moribond.
Heureusement qu'il y a encore un noyau dur de membres qui viennent poster quotidiennement (une petite trentaine) qui font vivre ce forum.
Si ceux-là s'en vont, c'est la bérézina pour le forum et ça a déjà commencé car si vous venez souvent impossible de ne pas voir que certains gros posteurs on disparu du forum.
Si en plus certains viennent poster des sujets qui dégénèrent pour ensuite disparaître du forum on ne va pas aller loin.
Pour finir, j'avais réfléchi à un super visu en RP, j'en ai même parlé à des membres qui sont venus à un mini visu il y a quelques semaines et qui ont trouvé ça super.
Et bien quand j'ai vu le fiasco du visu que Papi c'est cassé le c.l à essayer de monter, je n'ai plus envie de vivre la même chose.
Voilà désolé pour ce pavé en partie hors sujet, mais je n'aimerais vraiment par que ce super forum finisse mal.
Bonne soirée à tous.



Tazer a écrit:Un coup de gueule oui, c'est la vie.
Par contre quand on en vient à mettre en doute l'intégrité d'un membre, ce n'est plus un coup de gueule.
Ça plombe l'ambiance et c'est dommage.



Tazer a écrit:Ce forum a changé, et pas en bien malheureusement.
Nico62 tu es énervé des réponses de certains, mais alors pourquoi poses tu la question si tu n'aimes pas la réponse.
Mathieu (Engineman) est l'un des plus calé sur tout ce qui touche à l'entretien réparation des Cay, sans conteste car il fait tout lui même.
Il n'est même pas obligé de faire tous les tutos qu'il met sur le forum, il pourrait garder ça pour lui s'il était là juste pour le business, mais il ne sollicite jamais personne à ce niveau, ou alors je suis aveugle ou je ne lis pas le même forum que certains.
Dans un passé pas si lointain on a tous pu voir comment quelqu'un qui ne faisait que du business a mis certains membres dans une merde noire, ce qui n'est pas du tout le cas d'Engineman qui avec tous ses tutos fait économiser de grosses sommes à ceux qui les suivent eux même.
Rappel: un forum est avant tout un rapprochement de passionnés d'une même chose, dans le but d'avoir des conversations sympa, des conseils, et que les membres se rencontrent dans des visus.
Depuis un moment il y a tout un tas de membres nouveaux ou anciens qui ne viennent poster que quand ils ont un problème ou un besoin, il suffit pour ça de voir le petit nombre de post de certains qui sont pourtant sur le fofo depuis plusieurs années.
Ce n'est pas comme ça qu'un forum peut évoluer favorablement, pour preuve les sujets comme celui-là qui dégénèrent.
Il est normal de venir sur le forum quand on a un problème, mais pas seulement pour ça.
On n'arrive d'ailleurs même plus à faire un visu correct sur la région parisienne alors que les pseudos membres sont des dizaines dans cette région.
Plus personne pour un visu alors que c'est ce qui fait perdurer un forum.
J 'ai vécu ça alors que j'étais membre d'un autre forum, qui est maintenant moribond.
Heureusement qu'il y a encore un noyau dur de membres qui viennent poster quotidiennement (une petite trentaine) qui font vivre ce forum.
Si ceux-là s'en vont, c'est la bérézina pour le forum et ça a déjà commencé car si vous venez souvent impossible de ne pas voir que certains gros posteurs on disparu du forum.
Si en plus certains viennent poster des sujets qui dégénèrent pour ensuite disparaître du forum on ne va pas aller loin.
Pour finir, j'avais réfléchi à un super visu en RP, j'en ai même parlé à des membres qui sont venus à un mini visu il y a quelques semaines et qui ont trouvé ça super.
Et bien quand j'ai vu le fiasco du visu que Papi c'est cassé le c.l à essayer de monter, je n'ai plus envie de vivre la même chose.
Voilà désolé pour ce pavé en partie hors sujet, mais je n'aimerais vraiment par que ce super forum finisse mal.
Bonne soirée à tous.



???


JEFFSTAN a écrit:Il me semble qu'un détail n'a pas été traité au sujet du prix de vente d'un cay...
Son aspect esthétique pardi !!!
Si je mets en annonce à options/km/années égales ça :
ou ça :
Bien évidement le prix de vente ne sera pas le mêmeNon ?
Bas après tout dépend le goût et les couleurs, certains préféreront un modèle plus sobre comme celui du haut et d'autre un modèle plus sportif

mavmax a écrit:Tout dépend de l'acheteur, 18 obligatoire pour ceux qui utilisent le cayenne dans son élément ;)



JEFFSTAN a écrit:Ok, ce que je peux rajouter c'est que lorsque je cherchais le mien, tous les cay équipés un peu "black" ou "sport" étaient vendus lorsque je téléphonais, les autres, non...



iAxelou a écrit:JEFFSTAN a écrit:Il me semble qu'un détail n'a pas été traité au sujet du prix de vente d'un cay...
Son aspect esthétique pardi !!!
Si je mets en annonce à options/km/années égales ça :
ou ça :
Bien évidement le prix de vente ne sera pas le mêmeNon ?
Bas après tout dépend le goût et les couleurs, certains préféreront un modèle plus sobre comme celui du haut et d'autre un modèle plus sportif


