Présentation d'un passionné de course....

Enfin (meme si je suis hors sujet ici) le post a permis de decouvrir une qualite supplementaire de mon ami Ratou , des experiences passees remarquables que sa grande discretion nous avait masquee jusqu'a ce jour....

cdlt. Fred

Il y en a d'autres ( des experiences passees remarquables ) mais elles sont inavouables!

AH oui Thérier est très sympa il y a 2 ou 3 ans un ami de Monaco qui roule en VHC et VdeV à racheter et fait restaurer par notre Ecurie,son ex Porsche Alméras/Eminence avec laquel Thérier avait couru dans les années 81 ou 82 à voir car je connais très bien le monde du circuit mais beaucoup moins le rallye;content de la voir reprendre vie dans les course du plateau FFSA Historique ,circuit et rallye il avait amener de son ex auto des kilos de doc de l'époque à offrir au nouveau propritaire de son ex auto.

Par contre Andruet c'est un peu plus difficile (Mr assez fermé , peut être rapport à son drame familiale!),lui il roule régulierement en Historique sur circuit (LOLA T70 entre autres avec un excellent pilote leader de la catégorieDavid Ferrer )mais la monoplace (j'ai roulé avec lui en Formule Ford au Trophée Ford Kent, là apparemment,c'est pas son truc).....

tu courais avec Jean Luc Thérier !?

Exact et Jean-Claude Andruet mais bon ... eux étaient déjà des Grands!!!
On se serrait un peu sur le côté pour les laisser passer!!!

nostalgie ... nostalgie

merci Fred pour ton accueil je pensais que chez vous la manière d'accueillir les gens était en rapport avec ce que l'on à lu au dessus, mais pas grave comme disait Tony88(merci à lui) Balle au centre....

Pour ce qui est des circuits , si vous avez des questions , les circuits que je connais alors on va dire assez bien (je fais attention à ce que j'écris maintenant ), ce sont Croix en Ternois, petit circuit c'est vrai mais piègeux ; Spa Francorchamps (Respect ,raidillon de l'eau rouge, Blanchimont...pas un circuit de Fillettes) Dijon Prenois idem et la courbe de Pouasse très difficile et piègeuse qui conditionne la VMax de la ligne droite) Magny-Cours (mon Club)et le gros freinage sur fond de 5 d'Adélaïde ,épingle que l'on passe parfois un 1ere...!) Le Mans Bugatti avec le S du chemin aux Boeufs (bonjour le bac à gravier)ou la chicane Dunlop , etc....on peut en parler longtemps!

Bienvenue a toi AMC formula....en dehors de la polemique, cela faisait bien longtemps qu'un nouveau post de presentation n'avait pas genere tant de reponses, donc ne serait-ce que pour cela

J'attends aussi avec impatience l'arrivee de ton nouveau cayenne pour pouvoir receuillir les commentaires d'un passionne....c'est finalement cela l'essentiel....gardons donc tous notre element commun, la passion de l'automobile et des porsche en particulier......Et je garde aussi a l'esprit (mais cela est un autre sujet a traiter plus tard en MP) que ta connaissance de certains circuits pourrait etre interressante pour l'organisation de rencontres sur une journee pour le forum.......idee a creuser non?

Enfin (meme si je suis hors sujet ici) le post a permis de decouvrir une qualite supplementaire de mon ami Ratou , des experiences passees remarquables que sa grande discretion nous avait masquee jusqu'a ce jour....

cdlt. Fred

Mets des photos de ton auto passe par imageshack...Car elle a l'air pas mal du tout...

ps : j'ai rien contre toi soit le bienvenue ici mais quant on me temps une perche je la saisis...

A bon entendeur...

Enfin (meme si je suis hors sujet ici) le post a permis de decouvrir une qualite supplementaire de mon ami Ratou , des experiences passees remarquables que sa grande discretion nous avait masquee jusqu'a ce jour....

cdlt. Fred

Il y en a d'autres ( des experiences passees remarquables ) mais elles sont inavouables!

Monsieur RATOU est un cachotier
joli passé en effet...
AMC FORMULA: merci pour ce retour sur des terres plus sympathiques pour tous, voilà des sujets à partager sans modération

et bien voilà que maintenant que tout rentre dans l'ordre, bienvenu parmi nous et longue route parmi nous avec ton hybride.. à venir.. moi le dernier visu m'a donne des fourmis dans le pied droit... enfin peut pas être partout...
Comme dit FRED, ton expériene pourra nous servir pour certaines rencontres...
J'avoue que ce post RATOU tu m'impressions, je connaissais pas cette face obscure mon cher Dark RATOU

Quelles photos tu veux celles de mon Cayenne , elles sont dans la rubrique "Cayennes à vendre''

Mets des photos de ton auto passe par imageshack...Car elle a l'air pas mal du tout...

ps : j'ai rien contre toi soit le bienvenue ici mais quant on me temps une perche je la saisis...

A bon entendeur...

Bien parlé 1 GTS sinon rien
@+Cdlt

Enfin (meme si je suis hors sujet ici) le post a permis de decouvrir une qualite supplementaire de mon ami Ratou , des experiences passees remarquables que sa grande discretion nous avait masquee jusqu'a ce jour....

cdlt. Fred

Il y en a d'autres ( des experiences passees remarquables ) mais elles sont inavouables!

si si si .. les photos déguisés en père Noël ... en indien ...

ok, je sors

Arff !

Quelles photos tu veux celles de mon Cayenne , elles sont dans la rubrique "Cayennes à vendre''

Mets des photos de ton auto passe par imageshack...Car elle a l'air pas mal du tout...

ps : j'ai rien contre toi soit le bienvenue ici mais quant on me temps une perche je la saisis...

A bon entendeur...

Je ne savais pas...j'irais faire un tour...

Voici comme promis pour ceux qui ne l'aurait pas vu dans la rubrique des Cayennes à vendre 2 photos ,version été et hiver de mon auto.

Tenue d'Eté....

La version hiver est monté en jantes 20' Techart avec pneus hiver de 275.

Tenue d'Hiver.....

A+

Le full black avec jantes noires

en tenu d'été je suis completement fan

Mais pourquoi tu le mets en vente seulement aujourd'hui 3 mois plus tôt je signais de suite....J e vois que tu as teinté toute les vitres. Pare brise compris? Si oui quel est le pourcentage de teinte utilisée?

Voici comme promis pour ceux qui ne l'aurait pas vu dans la rubrique des Cayennes à vendre 2 photos ,version été et hiver de mon auto.

La version hiver est monté en jantes 20' Techart avec pneus hiver de 275.

A+

t'as pas aussi joué dans un film??? le transporteur.... bon ok comme dirais quelqu'un que nous connaissons bien je sors...

Allez bonne vente en tout cas...

Joué dans un film .....''Le Transporteur'' euhhh moi pas comprendre , désolé j'ai pas fait l'école du rire, peux tu être plus clair pour que ce soit drôle....!


Pour ce qui est du pare brise , non je ne l'ai pas teinté juste les 4 vitres latérales et la lunette arrière.

t'as pas aussi joué dans un film??? le transporteur.... bon ok comme dirais quelqu'un que nous connaissons bien je sors...

Allez bonne vente en tout cas...

Merci hakamou

perso, la deuxième photo est magnifique ... vraiment magnifique

Ben c'est assez drole car tu as des airs de Jason statham Tu connais pas?

Joué dans un film .....''Le Transporteur'' euhhh moi pas comprendre , désolé j'ai pas fait l'école du rire, peux tu être plus clair pour que ce soit drôle....!


Pour ce qui est du pare brise , non je ne l'ai pas teinté juste les 4 vitres latérales et la lunette arrière.

t'as pas aussi joué dans un film??? le transporteur.... bon ok comme dirais quelqu'un que nous connaissons bien je sors...

Allez bonne vente en tout cas...

ah ok mais je ne suis pas chauve,par contre une des seules choses que je saches faire (correctement) c'est piloté une auto (sur un circuit) donc c'est peut être pour ça que je lui ressemble...!!!

ah ok mais je ne suis pas chauve,par contre une des seules choses que je saches faire (correctement) c'est piloté une auto (sur un circuit) donc c'est peut être pour ça que je lui ressemble...!!!

Ton auto est superbe ... vraiment!
Au fait, pour rebondir sur ton post ... c'est quoi ton palmarès de l'année 2010???

Bonjour,

Superbe Cay effectivement,
toujours sous garantie ?

A plus

Après mes 12 ans de Formule FORD et depuis que j'ai la F3 (à peine 12 mois) je n'ai couru que 4 fois sur une année car j'ai en parallèle un programme d'endurance en Fun Cup avec CONTINENTAL / UNIROYAL qui engage des voitures en endurance où nous avons couru à Dijon en Avril , à Spa (au 12 heures) en Juin et à Zolder le mois dernier.

Pour ce qui est maintenant de la F3 en plein apprentissage de l'auto c'est à dire Aéro Freinage boite etc...j'ai fait une fois 4e une fois 5è à Dijon (1ere course avec l'auto!), puis à Spa Francorchamps une fois 2é une fois 4é, puis sur le cicuit de Magny cours deux fois 3é (la 2é course je perds la 1ere place dans le dernier tour sur crevaison lente!!) mais j'ai le record du tour sur les 2 courses pour me consoler de la malchance de la 2è épreuve ...
J'apprends la voiture à chaque course difficile de faire du roulage en dehors , les circuits français sont quasiment jamais libres aux roulages privés et cela n'a rien a voir avec la F Ford (passage en courbe auto bloquant etc;; gros freinage aéro )
J'ai volontairement pas couru au Ricard et Ledenon (dans le sud) pour ce que j'explique dans le 1er paragraphe.

Je pense consacrer la saison complète à la F 3 pour 2011 sinon je cherche un budget pour faire qq piges en A1GP..c'est encore autre chose....

Merci Piccolino (ça me fait penser à PININFARINA) pour le compliment il est vrai que je suis assez ''maniaque avec mon matériel'' c'est la déformation de ma magnaquerie de la course... , pour répondre à ta question elle n'est plus garantie car elle est de Mars 2008 cependant entretenue par Porsche Ravé à Arpajon dernière révision faite etc pneu neufs et la bénédiction du père et du fils.......(certains comprendrons)

Bonjour,

Superbe Cay effectivement,
toujours sous garantie ?

A plus

magnifique véhicule

Salut à toi.
Après avoir passé presque 1 heure à lire vos echanges for sympatiques , je donne mon avis (qui n'engage que moi): si le véhicule que tu achètes te pousses à faire moultes modifications pour gagner quelques chevaux qui de toutes façon ne te servent pas à grand chose à en croire la longévité de tes pneus (pour info, je ne suis pas Fangio, mais j'ai des Pirelli P Zéro qui ont 12000 kms et sont à moitié usés... ), donc si tu dois faire tant de modifs, je pense (comme mon ami Ratou ) que tu devrais acheter un turbo d'origine et puis c'est tout! ça serait plus simple non. Pour la sonorité, ok, mais un Cargraphic aurait suffit.
Enfin, perso, j'ai pas assez de temps à perdre pour jouer comme ça.
Bienvenue tout de même.