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[Modele 955] V8 GPL ou V6 ??

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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Lun 15 Avr 2013, 19:48

Oui je comprend bien !!
Mais je me pose pleins de questions sur la fiabilité, quand je li tout les posts, j'ai très peur car j'ai réparé si, j'ai fais ça, ça ma couté tout ça, porsche n'a pas pris en charge le SAV etc... :mur:

J'ai pas une grande fortune juste un bon job qui me permet de super bien vivre au jour d'aujourd'hui. :hi:
J'ai peur de me lancer dans un achat de ce type. :??:
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Lun 15 Avr 2013, 19:49

colibri a écrit:aintenant, si c'est pour rajouter du GPL ou autre bioethamachin, trouve un autre constructeur :wink:


Non c'était juste une question comme ça !!!
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar colibri » Lun 15 Avr 2013, 20:05

tt-racer a écrit:Oui je comprend bien !!
Mais je me pose pleins de questions sur la fiabilité, quand je li tout les posts, j'ai très peur car j'ai réparé si, j'ai fais ça, ça ma couté tout ça, porsche n'a pas pris en charge le SAV etc... :mur:

J'ai pas une grande fortune juste un bon job qui me permet de super bien vivre au jour d'aujourd'hui. :hi:
J'ai peur de me lancer dans un achat de ce type. :??:

On est des centaines comme toi,
Nous sommes aussi quelques uns à prendre un réel plaisir :cool:
je suis 100% d'accord avec tes propos.
tt-racer a écrit:
colibri a écrit:aintenant, si c'est pour rajouter du GPL ou autre bioethamachin, trouve un autre constructeur :wink:


Non c'était juste une question comme ça !!!

Maintenant, rouler avec ce genre de véhicule (2.5 tonnes, mini 15l/100+les frais...) faut réfléchir...
Le Q7 n'est pas exempt de PB.
Ni une Renault, ni une Citroën,ni n'importe quel véhicule....
Simplement chez Porsche (si tu n'es pas bricolo) (chez Audi aussi...) ça te coûte un bras.
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Lun 15 Avr 2013, 20:48

colibri a écrit:
tt-racer a écrit:Oui je comprend bien !!
Mais je me pose pleins de questions sur la fiabilité, quand je li tout les posts, j'ai très peur car j'ai réparé si, j'ai fais ça, ça ma couté tout ça, porsche n'a pas pris en charge le SAV etc... :mur:

J'ai pas une grande fortune juste un bon job qui me permet de super bien vivre au jour d'aujourd'hui. :hi:
J'ai peur de me lancer dans un achat de ce type. :??:

On est des centaines comme toi,
Nous sommes aussi quelques uns à prendre un réel plaisir :cool:
je suis 100% d'accord avec tes propos.
tt-racer a écrit:
colibri a écrit:aintenant, si c'est pour rajouter du GPL ou autre bioethamachin, trouve un autre constructeur :wink:


Non c'était juste une question comme ça !!!

Maintenant, rouler avec ce genre de véhicule (2.5 tonnes, mini 15l/100+les frais...) faut réfléchir...
Le Q7 n'est pas exempt de PB.
Ni une Renault, ni une Citroën,ni n'importe quel véhicule....
Simplement chez Porsche (si tu n'es pas bricolo) (chez Audi aussi...) ça te coûte un bras.


Je suis bricoleur !! mais pour ce type de véhicule, j'ai vraiment les boules de foutre les mains dans le camboui. :kaola:
Une renault, une citroën ou peugeot, cela me semble normal car c'est pas des autos !!!!! lol :bleble:

Comme vous le savez, je compte beaucoup utiliser mon cay est j'ai donc pas envie de mettre des milliers de $ par la fenêtre juste pour mon plaisir perso !!! J'ai une famille à faire vivre moi. enfin comme vous tous !! :snif: :hi: lol
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar colibri » Lun 15 Avr 2013, 21:10

tt-racer a écrit:je compte beaucoup utiliser mon cay

ça implique quelques roros...
Et concernant "le cambouis", (y'en a pas) c'est bien pire avec des vannes EGR, ampoules à démonter sans démonter une partie du moteur, vidange qui coûte les yeux de la tête...
tt-racer a écrit:Je suis bricoleur !! mais pour ce type de véhicule, j'ai vraiment les boules de foutre les mains dans le camboui.
Une renault, une citroën ou peugeot, cela me semble normal car c'est pas des autos !!!!! lol

Le but est de trouver "le carrosse" suivit et traité comme il se doit (que ce soit Audi ou Porsche)
tt-racer a écrit:J'ai une famille à faire vivre moi. enfin comme vous tous !!

Voui :smile: :wink:
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar yv12 » Lun 15 Avr 2013, 22:33

achat raison Q7 diesel :grr:
achat passion Cay!!! :tequila
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar Epicure » Mar 16 Avr 2013, 06:13

tt-racer a écrit:Oui je comprend bien !!
Mais je me pose pleins de questions sur la fiabilité, quand je li tout les posts, j'ai très peur car j'ai réparé si, j'ai fais ça, ça ma couté tout ça, porsche n'a pas pris en charge le SAV etc... :mur:

J'ai pas une grande fortune juste un bon job qui me permet de super bien vivre au jour d'aujourd'hui. :hi:
J'ai peur de me lancer dans un achat de ce type. :??:


Je suis aussi comme toi.
J'ai lu tellement de problèmes de fiabilité sur le Cayenne, ici ET ailleurs, je me suis posé tellement de questions(j'en ai également posé beaucoup à une connaissance qui travaille en CP car après tout, il est au première loge) que ... je n'ai pas acheté de Cayenne (pas frapper, pas frapper).
Je viens de réserver un autre SUV qui n'a certes ni l'aura, ni le look, ni les performances, ni la sonorité, ni ... du Cayenne mais qui est réputé ... fiable.
En effet, je suis un peu déçu par le manque de fiabilité des marques Premium allemande que j'ai ou ai eues (Porsche, BMW, Audi). Et pourtant, cela fait très longtemps que je rêve du Cayenne (depuis l'essai d'un Cayenne Turbo en 2005).
L'avenir me dira si j'ai eu tord ou raison ...
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
Certains abusent du pouvoir et disent faire de la politique.
La dictature, c'est ferme ta gueule ; la démocratie, c'est cause toujours ...
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar yv12 » Mar 16 Avr 2013, 14:05

quel modele?
reviens nous dire ce que tu en pense apres reception!! :drink:
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar jetrider » Mar 16 Avr 2013, 21:54

Très clairement l'achat Cayenne a prix d'appel présente un gros risque. Entretien Porsche ou pas, Porsche attend que les boite pète, ne vidange pas les ponts, laisse les tuyaux de refroidissement éclater...

Un Cayenne qui a 100 000bornes d'avant 2006, va demander sous peu des réparations, des remises à niveau. Soit vous avez les 5000euros d'avance, soit vous bricolez...Soit vous oubliez...

Le Cayenne vaut 100 000euros neuf, on peut pas espérer l'entretenir pour rien...Pour ma part, c'est le forum et les réparations par moi même qui ont rendu le rêve accessible...Mais si on fait les comptes, rien qu'en essence, c'est un gouffre...Petit budget s'abstenir...

Je roule tous les jours avec, il consomme 17l/100, rarement moins sur mon parcours mixte...Les gens qui disent faire 15l avec un generation1 sont soit en permanence sur autoroute soit ils ont subi une ablation du pied droit...

Acheter un Cayenne en se disant je vais le faire tourner au biomachin...Quand on voit le coût de fonctionnement (essence, assurance, entretien)...C'est économiser sur des queues de cerise...Si on fait des bornes et qu'on a pas les moyens, on trouve un TDI de base pour rouler tous les jours et on sort le Cayenne le week-end...

Et on achète pas un 2003 à un particulier si on a pas de cash d'avance, car il y a un vrai risque. Un particulier peut chercher à se débarrasser d'un bébé trop coûteux, un achat à un pro va vous permettre de vous retourner en cas de soucis. L'achat à un particulier est envisageable si la bête est propre et si le prix vous laisse de la marge en cas de problème, mais il faut tout peser...

Je ne regrette pas mon achat, mais j'ai passé quelques mauvaises nuits à me demander si je n'avais pas fait une bêtise...J'ai même annulé une première vente...Pour finalement plonger...Alors fais fumer la calculette et garde du cash au cas où...
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar Epicure » Mer 17 Avr 2013, 06:09

yv12 a écrit:quel modele?
reviens nous dire ce que tu en pense apres reception!! :drink:


Le seul à pouvoir deviner quel modèle j'ai choisi est Piccolino.
Ok, je viendrai donner des nouvelles après réception.
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar yv12 » Mer 17 Avr 2013, 08:42

c'est son cayenne qu'il avait mis en vente a un moment?
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar Epicure » Jeu 18 Avr 2013, 06:03

Il a en effet son Cayenne en vente en ce moment.
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Jeu 18 Avr 2013, 07:17

Quand je vous lis à tous, j'ai encore plus de peur de cet achat.
Mon budget me permet de rouler en cay !!! Mais j'aime pas les produits de qualité moyenne surtout chez porsche.

Je pense donc partir si un Q7 avec lui aussi s'est problèmes.
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar fabrice S » Jeu 18 Avr 2013, 07:51

oulala tt-racer, tu y vas très fort
tt-racer a écrit:Mais j'aime pas les produits de qualité moyenne surtout chez porsche.


Le Cayenne n'est pas d'une qualité moyenne bien au contraire, il a comme tout nouveau vehicule c'est defaults de jeunesse (AM 2003/2004) mais rectifié par la suite.
Le plus gros soucis de qualité du Cayenne, c'est son propriétaire. :mur: :??:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar jln22450 » Jeu 18 Avr 2013, 10:53

tt-racer a écrit:Quand je vous lis à tous, j'ai encore plus de peur de cet achat.


Il ne faut pas oublier que les médecins ne voient que des malades.
Ici, c'est un peu pareil. On ne voit que des pannes.
Quand tout marche bien, on n'écrit pas un post pour le dire. :wink:

A+ :bye:
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar yv12 » Jeu 18 Avr 2013, 11:21

sur le Q7, j ai entendu des problèmes de boite auto et moteur TDi par un pote.
comme pour beaucoup de voiture, il est vrai qu on ne poste pas de message quand ça roule!!
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Jeu 18 Avr 2013, 19:59

fabrice S a écrit:oulala tt-racer, tu y vas très fort
tt-racer a écrit:Mais j'aime pas les produits de qualité moyenne surtout chez porsche.


Le Cayenne n'est pas d'une qualité moyenne bien au contraire, il a comme tout nouveau vehicule c'est defaults de jeunesse (AM 2003/2004) mais rectifié par la suite.
Le plus gros soucis de qualité du Cayenne, c'est son propriétaire. :mur: :??:


Je suis peut être brutale dans mon méssage !
Mais j'ai pour le moment pas envie d'investir dans un jouet problèmatique. :wacko:
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar francouai » Jeu 18 Avr 2013, 20:06

il y a infiniment moins de probleme sur les Generations 2.
dommage de se priver d'un super jouet!
957 V8 S et ca va le faire !
Si je mets de la Veuve Clicquot dans le réservoir de mon Cayenne
Peut-on dire que je roule au biocarburant ?

.
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar tt-racer » Jeu 18 Avr 2013, 21:27

Je pense que sais hors budget pour moi !!!
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar fabrice S » Jeu 18 Avr 2013, 21:34

tt-racer a écrit:
fabrice S a écrit:oulala tt-racer, tu y vas très fort
tt-racer a écrit:Mais j'aime pas les produits de qualité moyenne surtout chez porsche.


Le Cayenne n'est pas d'une qualité moyenne bien au contraire, il a comme tout nouveau vehicule c'est defaults de jeunesse (AM 2003/2004) mais rectifié par la suite.
Le plus gros soucis de qualité du Cayenne, c'est son propriétaire. :mur: :??:


Je suis peut être brutale dans mon méssage !
Mais j'ai pour le moment pas envie d'investir dans un jouet problèmatique. :wacko:

Salut tt-racer,

Il n'y a pas de soucis dans tes propos :win:
Comme dit plus haut, seul les soucis marque les esprits et pourtant un très grand nombre de propriétaire sont entièrement satisfait de leurs Cayenne.
C'est comme cela chez tous les constructeurs.
Regarde sur le forum, il y a plein de sondage ou les membres sont heureux au volant de leurs monture.
Quoi qu'il en soit,je te souhaite une bonne recherche pour ton nouveau jouet :drink:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
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Re: V8 GPL ou V6 ??

Messagepar Marc-Antoine » Jeu 18 Avr 2013, 21:43

Moi maintenant j aimerais passer sur un turbo
Je ne regrette en aucun cas mon S

C est une voiture qui vieillit très bien

Comme 99 % des porsches
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