Admission d'air

Salut,
Je voulais monter un kit d’admission sur le 955 s et je me suis aperçue de plusieurs petites choses :
- Je n’ai pas pu défaire les capteurs car il y a des vis à tète en étoile avec une tige à l’intérieur, je n’ai pas de tel embout . Ma question : sa se trouve dans tous les magasins de bricolage, chez un spécialiste ou uniquement chez Porsche ? Et ça coute combien ?
- Je ne comprends pas d’où vient l’air ? Car il n’y a pas d’entrée d’air dans la tôle derrière le parechoc. Quelqu’un peut m’expliquez s’il vous plait ?

bonjour oui ces clés se trouvent facilement
pour l air il n arrive jamais en direct sinon les filtres s encrasseraient trop rapidement
amicalement Cayann

Mais il arrive par ou alors l'air?
Et il rentre par ou dans la boite a air? Je posse cette question car je n'ai pas put finir le démontage de la boite .

bonjour sur qu il y a une entrée jamais démontè donc je sais pas
amicalement Cayann

Salut,
Toujours dans la panade je n'arrive pas à trouver un embout adapter, je viens d'en acheter mais ils ne conviennent toujours pas

Salut,
Je voulais monter un kit d’admission sur le 955 s et je me suis aperçue de plusieurs petites choses :
- Je n’ai pas pu défaire les capteurs car il y a des vis à tète en étoile avec une tige à l’intérieur, je n’ai pas de tel embout . Ma question : sa se trouve dans tous les magasins de bricolage, chez un spécialiste ou uniquement chez Porsche ? Et ça coute combien ?
- Je ne comprends pas d’où vient l’air ? Car il n’y a pas d’entrée d’air dans la tôle derrière le parechoc. Quelqu’un peut m’expliquez s’il vous plait ?

Bonsoir,
Pour la petite tige a l'interieur prends un chasse goupille ou petit tournevis ou autre et le faire sauter apres tu as des Torks completement normaux
ce sont des vis dites anti-vols ou anti-demontage etc...
mais ca sert pas a grand chose pour ton cas.

As tu des photos de ton kit
merci

A ne pas oublier que ton kit d admission va prendre beaucoup d air chaud

A ne pas oublier que ton kit d admission va prendre beaucoup d air chaud

+955
C'est ce qui m'a dissuadé d'en installer un.

Je pense qu'il respirera mieux qu'aujourd'hui.

Voici a quoi ressemble l'admission de nos véhicules:

V8S

Boite a aire V8S.JPG (54.27 Kio) Vu 2313 fois

V8 Turbo

Boite à air V8 Turbo.JPG (60.88 Kio) Vu 2313 fois

Le compartiment moteur est bien confiné tu prendras plus d air chaud que d air froid
C est pas bon pour le rendement moteur

Le compartiment moteur est bien confiné tu prendras plus d air chaud que d air froid
C est pas bon pour le rendement moteur

+955 c'est pour cela qu'ils ont supprimé l'isolation sous le capot dès fin 2003

Je pense que c'est jouable, mais comme vous dites il faut apporter de l'air frais. Je vais donc plancher dessus.

Salut shivan, c'est quel type d'admission direct que tu vas mettre?

Tu vas mettre des filtres sports?

Je pense que c'est jouable, mais comme vous dites il faut apporter de l'air frais. Je vais donc plancher dessus.

Et le capot Techart avec les ouïes

C'est vraie que j'y pense en me rasant ! ( au capot techart voir le mansory qui a l'air plus aéré)

Quand je vois le dégagement de chaleur par les ouïes,c'est impressionnant

Rien a voir mais d où partent les snorkel Shivan ?

C'est aussi une de mais préoccupation mais je n'arrive pas a trouver un plan du montage

Je vais essayer de relancer le préparateur des transsyneria

si ça peut aider

transsyberia01.png (424.96 Kio) Vu 2208 fois

transsyberia02.png (511.26 Kio) Vu 2208 fois

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transsyberia04.png (464.45 Kio) Vu 2208 fois

Mais malheureusement on ne voit pas comment sa se passe entre la boîte à air et le snorkel.

Petit hors sujet désolé, quelqu'un connaît la référence des pneus du transiberia?

pour les jantes 8 J x18
pour les pneus 255/55 R 18

pour les jantes 8 J x18
pour les pneus 255/55 R 18

Oui mais sais tu quelle marque et modèle? Car les jantes n'attendent plus que ça.