[Modele 957] Moteur broute et perte de puissance

Merci J.Rider,
J'ai appelé le CP ce matin, ils m'ont donné les infos,
Culasse:
1er serrage a 30, deuxieme serrage a 50 -- 90°
Pignon arbre a came:
serrage 10.50 à 135° pour l'admission
serrage a 10.50 à 90° pour l'echappement

Salut les gars!
Desole de ne pas avoir donne de nouvelle plus tôt mais je suis en deplacement et ne rentrerai que la semaine prochaine.. Les travaux lentement mais surement, malheuresement je n'ai pas pu suivre tout le montage.. La culasse a ete repose et la distribution recale ainsi que le culbuteur vache culbuteur etc. Normalement samedi soir il devrais tourne mais je ne serai pas la pour le voir.. :-( je vous laisse une foto que l'on m a envoye aujourd'hui pour voir l'evolution de la remonte..
A bientôt les gars!
Ps quand il sera entierement remonte je referai une ptite video!

Bon je suis avec mon tel.. Photo trop grande sa ne passe pas..

Merci Alexturbos,

Je pense que nous sommes tous très heureux pour toi.
La semaine prochaine sera un grand jour ; tu va donner ton coup de clé et c'est à ce moment là que tu redécouvriras ton CAY

Alexturbos, si ton moteur ne redémarre pas ou mal je te proposerai bien de récupérer des pièces moteur sur celui du petit nerveux mais après réflexions laisse tomber...il est presque naze son truc ....

Dite moi les gars! huile moteur c est bien de la 5w30?
liquide de refroidissement, c quoi le mieux?

L'huile moteur c'est la MOBIL 1 0W40 et le liquide de refroidissement du G12 ou G12+

Alexturbos, si ton moteur ne redémarre pas ou mal je te proposerai bien de récupérer des pièces moteur sur celui du petit nerveux mais après réflexions laisse tomber...il est presque naze son truc ....

La carrosserie et les jantes pour faire un RB avec un bon ami

Je sors hélico presto avant de me faire tapper

Alexturbos, si ton moteur ne redémarre pas ou mal je te proposerai bien de récupérer des pièces moteur sur celui du petit nerveux mais après réflexions laisse tomber...il est presque naze son truc ....

La carrosserie et les jantes pour faire un RB avec un bon ami

Je sors hélico presto avant de me faire tapper

si je mets de la 5w30 shell sa passe? parce que c est dur de trouver la mobil1..

Personnellement, je ne mettrais pas ça

Met ce que tu veux mais au moins de la 0W40 voir de la 5W40 100% synthèse.

Tente chez Autobacs ou Norauto ou ....

ok, merci je transmet les infos!

[engineman]

0w40 norme porsche only.

Au han tu en trouves inter marchés aussi
0w40 synthèse ou 5 w40 si vraiment pas d autres solutions

Auchan tu en trouves inter marchés aussi
0w40 synthèse ou 5 w40 si vraiment pas d autres solutions

C'est bon sa tourne!!!
Je suis presser de rentrer pour voir sa!!!!!

Profite

Bien joué!!!!

T'as évité une grosse grosse facture....

T'as juste recalé la distribution sur les marques faites avant démontage?

Bonne route avec ton engin...Qui est-ce qui t'aidait? Un ami mécano?

N'oublie pas les photos du remontage...Si tu en as...

A+ ;-)

Je n'etait pas la pour le remontage.. Sa fait plus d'un mois que je suis en deplacement.. Mais la distri elle a ete remonte avec le marquage qui a ete fait auparavant.. Et la doc pour verifier si tout ete correct, c'est vrai que c'est la misere a faire il n'ya vraiment pas de place pour travailler.. Si sa arrive a quelqu un d'entre vous je vous conseil fortement de deposer le moteur.. Je n'ai quasiment pas de foto du remontage, ce qui est vraiment domage, je posterai ce que j'ai quand je rentrerai et voys donnerai plus d'info car il y a eu pas mal de galere..
A tres vite les gars!
Oui effectivement j'ai eviter une tres grosse facture s'a m est revenu a 680eur!
C'est un ami qui m a aider, et il touche vraiment bien la mecanique.. Le vehicule est reste demonte quasiment deux mous, s'il n'etait pas la je n'aurai jamais su le remonter.. Il y avait trop de piece dand tout les sens!

On va dire un grand bravo à ton pote alors . et toi un petit quand meme

0 compression cylindre 3, j'attends le devis pour déculasser et changement de soupape au cas ou j'ai déjà une culasse de coté! sa repartira avec un moteur refait a neuf!

bonsoir alex turbo
j'ai le même problème que toi semble t il, o compression sur plsueiurs cylindrers, soupapes visées ? combien cela t a t il couté de fire deculasser ? et que t ont ils changés ? ey un an après tout roule ?
merci de ton aide
rv

Bon ben voila.......c'est à mon tour ......
Problème de tremblement à bas régime ( broutage ) qui disparait un peu dans les tours mais perte de puissance.
Help me !!!!
Bobine ? Bougie ?
Ou trouver bobine pas chère ?
Merci d'avance.

Thierry

Tu peux trouver bobines et bougies chez oscara par exemple.
J'ai changé mes bobines sur ce site (marque Beru) et apres 25000 km ras... pas une fissure.
Tu as regardé si elles étaient ok ?

Non pas encore. Comment fait on pour vérifier ?

tiens, regardes ici : remplacement-des-bougies-des-bobine-sur-t1663.html

Il n'existe pas un moyen de les tester une à une sans les démonter complètement ?