Voici l’arrivée de mon premier Porsche Cayenne 957 GTS

Effectivement les ces déconvenues étaient budgétisées et en adéquation avec le prix d'achat !

Et encore je m'estime heureux pour l'instant !

Je table sur 3.5K€ pour le remettre bien en état.

C'est vrai que vu son poids... 3 ans sur le même appuie du pneu ça ne doit pas aider....
Mais je préfère être sur que les pneus aient bien des plats avant de dépenser 1.000€ pour des nouveaux pneus? vous en pensez quoi? ai-je une chance qu'ils soient viables ou c'est cuit? ou je vais perdre encore 1 semaine d'immobilisation pour rien? Car lors de la grosse révision le 22 ils vont checker pour voir si ces vibrations viennent des pneus ou non, et suivant le verdict je commanderais des pneus.... mais j'ai bien peur qu'ils soient mort à cause des plats et du coup que les vibrations viennent de là

Je vais changer les 4 pneus, avez-vous des "recommandations?" j'ai du VREDESTEIN en 295/35 R 21 107 Y
PS : j'ai les valves de gonflages vertes donc je suppose gonflage à l'azote

Il y a un sujet sur les pneus
ICI

Sympa la couleur, ça change

Merci !

C’est cette couleur spécifique que je souhaitais.

J’ai sauté sur l’occasion dès que je l’ai vu

Bonjour à tous,

Après de nombreux frais (dont j'avais connaissance avant l'achat) dont :

- Vidange moteur + filtre à huile
- Filtre à air
- Changement du radiateur du liquide de refroidissement
- Vidange boite auto
- Vidange pont avant + arrière
- Vidange boite de transfert
- Purge du liquide de refroidissement
- Purge du liquide de frein
- Purge de lave glace
- Remplacement disques + plaquettes avant
- Remplacement filtre habitacle
- Remplacements des bougies
- Remplacement des 4 pneus


J'espère enfin être tranquille et profiter pleinement de mon achat !!

Je n'ai fait que 300KM depuis que je l'ai, et voici mes consos :

- 15L au régulateur sur l'autoroute
- 23L en ville

voila !

Top, profite bien.