[Modele 957] démarrage difficile à chaud

salut!

j'ai remarqué qu'à chaud, le bébé avait du mal à démarrer, comme si le démarreur ne voulait pas tourner (juste 1 "tac)
ça peut le faire plusieurs fois d'affilée... avant qu'il ne démarre

j'ai eu également 2 erreurs en conduisant, (pas en même temps) qui ont disparues une fois le contact coupé
-système châssis défectueux (j'étais en mode sport et il s'est coupé tout seul, impossible de le remettre en appuyant sur le bouton)
-erreur système phares

pour le démarrage, probablement le démarreur?
pour les erreurs, un faisceau qui fait des siennes, ou des capteurs?

je dois l'emmener chez porsche monaco jeudi, mais j'ai peur de la douloureuse...

[Tazer]

On dirait une batterie en fin de vie.
Contrôle son niveau de charge (voltage aux bornes sous le capot).

Une batterie trop faible, mais étrange à chaud. Alternateur?

Batterie !

peut être les charbons de démarreur presque foutus

on va commencer par la batterie, ça sera le moins coûteux...
elle est placée où? sous les caches moteur?

l'accès est easy?

Regarde ce tuto :
remplacement-batterie-sous-siege-t1641.html

ah je viens de voir, sous le siège... mmm
et j'ai pas d'outils ici...

et c'est quoi cette batterie, un truc de camion?

je vais aussi devoir m'acheter des bras pour la sortir!

Prends une Varta 110 À : https://www.batteriemegastore.fr/batter ... oductlist/
Ou sur eBay

Le probleme de démarrage à chaud à plusieurs possibilités. Démarreur ou électronique. Mais jamais vu de batterie en defaut ou d alternateur avec ce problème. (Je suis réparateur Démarreur/alternateur)

J'ai acheté une Tundra 12v 110ah 950A pour mon tracteur (6 cyl 100 cv 4rm) pas très chère
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je crois que ça va dans un Cayenne aussi.

Le probleme de démarrage à chaud à plusieurs possibilités. Démarreur ou électronique. Mais jamais vu de batterie en defaut ou d alternateur avec ce problème. (Je suis réparateur Démarreur/alternateur)

ah c'est bon à savoir... donc le démarreur ou un faisceau serait plus plausible?

bah moi j en suis persuadé, sûrement les charbons ou la connectique ..

Le démarreur sur 957 est loin d'être exempt de défaut :non:

Quand tu tournes la clé, moteur chaud, tu entends quoi exactement dans le compartiment moteur? Si juste un clac, c est ton démarreur qui est hs.

pas forcement hs..

Hs ne veut pas dire irréparable.

on est d accord

Relis bien mes post j ai indiqué que je suis réparateur alternateur démarreur. Après, c est juste un diagnostique par messages interposés, si tant est que ce soit bien le démarreur en defaut.

Souvent les gens changent le démarreur ou l alternateur alors que quelques euros suffisent à le remettre en état.

au pire des cas, bobine cramée au mieux charbons à changer nettoyage ou connectique ..je sais j avais vu

Relis bien mes post j ai indiqué que je suis réparateur alternateur démarreur. Après, c est juste un diagnostique par messages interposés, si tenté que ce soit bien le démarreur en defaut.

Souvent les gens changent le démarreur ou l alternateur alors que pour quelques euro suffisent à le remettre en état.

ce n est qu avis de passionné ..

[Tazer]

Vous oubliez tous qu'il a eu un défaut système châssis et système phares.
C'est caractéristique d'une batterie mal chargée.
Alors batterie ou peut-être alternateur qui charge mal, mais je ne vois pas le rapport avec un démarreur HS, qui ne donnerait pas ce genre de défaut aléatoire.

Salut Tazer,
Cela me fait penser à un démarreur hs, car il n à le symptôme uniquement à chaud, pas à froid. Toutefois pour éliminer le démarreur en defaut, il laisse la batterie sur un chargeur moteur chaud pour voir si il continue à avoir un probleme de démarrage

exactement

L'année dernière, problème de démarrage à chaud identique pour le mien (mais pas de messages ou autres). Changement de batterie, plus maintient de charge régulier, depuis ...... plus aucun soucis !