[Modele 955] transformation d'un 955 en 957

Un grand merci pour tout vos compliments et vos opinions , merci au forum-cayenne , merci à tout ceux qui m on suivi dans mes démarches, un grand merci à ceux qui mon aider à rapatrier des pièces dont j avais besoin , au plaisir de ce voir pour ceux qui sont loin de la région Paca

impressionnant!

faudrait que tu fasses une liste avec toutes les pieces a acheter avec les references pour passer d'un 955 a un 957.

Impossible pour moi de donner les références des pièces à acheter , j ai pratiquement tout acheter d occasion , la liste a était mise un peu plus haut à un détail prêt , pour ceux qu ils veulent des renseignements pour le faire vous pouvez me joindre en mp pas de souci avec plaisir .

Bravo Tu est un H'éros

[cayann]

Broches optiques de phares bien reçu , merci à Boul , il n y a plus qu'à ce mettre au boulot

Sympa ce M. Boul

trop bon

Sympa ce M. Boul

Oui je confirme

on va avoir le droit a une photo de nuit

oui bientôt

[cayann]

UPS est a la traine avec vous quel rapidité

Boul est passé du vert au rose .....

[cayann]

Voilà c est pratiquement terminer , petit défaut qui s affiche pour les feux directionnel droite et gauche ( ça je m en doutai ) et quand je met les pleins phare il sort un défaut " vérifier feux de route " bizarre , bref je chercherai d ou cela peut provenir , mais ça ne m empêche pas de rouler la nuit

Veilleuses et codes

Veilleuses codes et plein phare

Clignotants , veilleuses , codes et pleins phares

Cool bravo

Boul est passé du vert au rose .....

non jean ,il ma simplement rendu service

un Max un 957.1

demain matin direction le garage pour faire régler la hauteur des phares pour ne pas éblouir la nuit ou éclairer la lune

Tu es un pro,content pour toi que cela fonctionne et félicitations pour ta persévérance

encore un grand merci a toi pour ton aide

Jolie transformation...

Je me demande comment tu vas résoudre ton problème de phare...

Sur le 955, on ne fait qu'allumer des lampes pour éclairer le bas coté quand on tourne...

Sur le 957 le phare doit être orienté en fonction de la vitesse et de l'angle de braquage....

Si c'est le ballaste qui gère ça, alors tu vas t'en sortir, sinon peut-être un boîtier électronique à changer?

En tout cas, ça lui a donné un sacré coup de jeune...

Bon courage pour la suite...

Optiques régler par mon garagiste , ce soir première sortie nocturne

[cayann]

génial il ne te reste que les retro donc ?

belle transformation et en plus dans les regles de l'art

amicalement Cayann

Jolie transformation...

Je me demande comment tu vas résoudre ton problème de phare...

Sur le 955, on ne fait qu'allumer des lampes pour éclairer le bas coté quand on tourne...

Sur le 957 le phare doit être orienté en fonction de la vitesse et de l'angle de braquage....

Si c'est le ballaste qui gère ça, alors tu vas t'en sortir, sinon peut-être un boîtier électronique à changer?

En tout cas, ça lui a donné un sacré coup de jeune...

Bon courage pour la suite...

Merci pour ton message , alors je n ai plus de ballast vue que je suis passé en halogène , le problème du défaut qui s affiche pour les feux directionnelles c est simplement parceque je n ai pas reconnecter l ampoule a la connectique qui est en attente , alors je vais juste me renseigner de la puissance de l ampoule que j avais sur les anciens optiques 955 et les remplacer par des résistances que je connecterai au faisceau , je protégerai le tout contre tout risque de projection d eau et cacherai tout cela derrière les ailes avant ,puis quand je braquerai le volant de droite comme de gauche je suis certains que le défaut ne s afficheras plus , bien entendu je vous tient au courant

bon mais quesque tu vas faire maintenant?

génial il ne te reste que les retro donc ?

belle transformation et en plus dans les regles de l'art

amicalement Cayann

Merci yan, oui éventuellement les deux rétro, les deux passages de roues arrière , et à poser les deux spoiler bas de caisse au niveau des portes arrières