[Modele 955] Passage en position break

J'ai eu un problème hier pour mettre les sièges arrières en position break:
J'ai beau tirer sur l'assise du siège arrière gauche (vers le haut), il ne se déverrouille pas ce crétin, donc ne bascule pas, et alors pas de position break, même pas du coté droit, puisque le rideau pare bagages est accroché sur le dossier de droite, et quand je veux le basculer seul, il essaye d'embarquer le dossier gauche.
Quelqu'un a-t' il une solution?

1 tu commences par enlever les appuies-têtes
2 tu tires sur la "ficelle" et tu bascules les assises ( au paravant ramène les avant au max )
3 Tu chopes d'une main virile le dossier que tu pousses en arrière tout en tirant sur le loquet pour le débloquer
4 Tu bascules le dossier délicatement et ensuite tu replaces au mieux les assises avant.
5 A présent tu peux avec cette place offerte laissez libre cours à ton immagination ...



C'est plus facile que de monter un meuble IKA

Merci mon ami pour ces précieuses explications (et suggestions ), mais le problème c'est que je l'ai déjà utilisé, mais que hier, malgré tous mes efforts, l'assise de gauche n'a jamais voulu avancer pour pouvoir basculer, par contre, celle de droite ça marche.......
Il y a un élément qui peut casser ou se coinçer?

C'est tellement peu évident et pratique que lorsque je dois le faire ... je le fais la veille
En fait les deux assises se basculent de la même façon.
Au moment où tu tires sur le cordon, place bien l'autre mains (le plus profondément possible) entre l'assise et le dossier de façon à pouvoir dégager celle-ci en la remontant.
Ne force pas trop quand même pour ne pas casser!

Je vais essayer à nouveau, sans m'énerver cette fois ci. , mais je n'ai pas vu de cordon, j'attrape l'assise par le devant à "pleine main", je tire vers le haut et vers l'avant.... à suivre.

Salut,

Il faut directement agir sur la gache.
Tu tourne le levier et tu passes ton autre main derriere et tu appuis sur le "téton loquet" vers le haut, celui qui est bloqué par la vis fixée au montant (j'espère être compréhensible).

@+

"Au moment où tu tires sur le cordon, place bien l'autre mains (le plus profondément possible) entre l'assise "

"j'attrape l'assise par le devant à "pleine main"

" Tu tourne le levier et tu passes ton autre main derriere et tu appuis sur le "téton loquet" vers le haut,"

bande de cochons pervers

Je vais essayer à nouveau, sans m'énerver cette fois ci. , mais je n'ai pas vu de cordon, j'attrape l'assise par le devant à "pleine main", je tire vers le haut et vers l'avant.... à suivre.

Quand je parle du cordon il s'agit en fait de la lannière en cuir qui sort des assises dessous chaque siège et qui fait action sur la gâche de vérouillage.
Si soucis passes moi un coup de fil.

Oui, il faut vraiment trouver cette foutue sangle, c'est le déverrouillage... Et gare aux coupure, le mien s'est débloqué d'un coup il y a 15 jours et m'a débarrassé d'un bout de pouce.

Petit avis perso, j'ai un le touareg , le filet et le cache baggages sont indépendants des banquettes ! Bien plus pratique ! Franchement là c'est merdique pour rien! Impossible de rabattre la partie double seule , a quoi bon le 1/3 2/3?

"Au moment où tu tires sur le cordon, place bien l'autre mains (le plus profondément possible) entre l'assise "

"j'attrape l'assise par le devant à "pleine main"

" Tu tourne le levier et tu passes ton autre main derriere et tu appuis sur le "téton loquet" vers le haut,"

bande de cochons pervers

tu m'étonnes...
Y a des gros perv' ici.

c est marrant,j ai meme jamais encore essayer de rabattre les banquettes!!
D après ce que j ai deja pu lire,c est assez galère pour un...break!!! sur la carte grise c est ecrit "break"

C'est très simple!!
je le fais très souvent et il me faut moins d'une minute:

1/ banquette 1/3
tirer sur la boucle qui se trouve entre l'assise et le dossier, rabattre l'assise sur l'arrière du dossier du siège avant.
ôter l'appui tête en débloquant le petit téton qui se trouve sur le cache plastique rond d'emboitement des ''jambes'' de l'appui tête.
insérer l'appui tête dans les deux trous ad hoc qui sont visibles sur la partie haute de l'assise du siège.
pousser vers l'avant le dossier de la banquette arrière après avoir tiré vers l'avant la petite manette se trouvant en haut à droite du dossier
rabattre le dossier à fond jusqu'au ''clic'' de blocage. si ce n'est pas possible c'est que le siège conducteur est trop reculé.avancer le siège jusqu'à que vous entendiez le ''clic'' de blocage en appuyant sur le dossier de la banquette arrière.
ATTENTION: vous n'obtenez pas un plancher plat, entre le plancher du coffre et le dossier rabattu de la banquette arrière il subsiste toujours un angle d'environ 10%
30 secondes top en prenant son temps!!

2/ banquette 2/3
exactement même procédure sauf qu'il faut aussi ôter l'appui tête central.....

NB!!! en rabattant les sièges pour les remettre en position ''normale'' ne pas oublier de:

- pousser l'assise ''a fond'' en forçant un peu vers le dos du siège conducteur pour débloquer le ''clic'' de sécurité
- bien faire attention en rabaissant l'assise que la boucle reste bien apparente entre l'assise et le dossier

C'est plus long à écrire qu'à faire!

c est marrant,j ai meme jamais encore essayer de rabattre les banquettes!!
D après ce que j ai deja pu lire,c est assez galère pour un...break!!! sur la carte grise c est ecrit "break"

Oui mais >ThFavreau c'est le roi de la banquette baissée....... ..................................................................................... pour transporter son bois, bien sur!!!

"Au moment où tu tires sur le cordon, place bien l'autre mains (le plus profondément possible) entre l'assise "

"j'attrape l'assise par le devant à "pleine main"

" Tu tourne le levier et tu passes ton autre main derriere et tu appuis sur le "téton loquet" vers le haut,"

bande de cochons pervers

+ 1000

Son bois bandés

c est marrant,j ai meme jamais encore essayer de rabattre les banquettes!!
D après ce que j ai deja pu lire,c est assez galère pour un...break!!! sur la carte grise c est ecrit "break"

Oui mais >ThFavreau c'est le roi de la banquette baissée....... ..................................................................................... pour transporter son bois, bien sur!!!

Oui, oui, oui, je refait la manip ce week-end

Ca y est, j'ai réussi, en fait, la lanière étaient restée sous l'assise, une fois récupérée: ça fonctionne nickel.

Ca y est, j'ai réussi, en fait, la lanière étaient restée sous l'assise, une fois récupérée: ça fonctionne nickel.

Et alors ... et alors .. raconte ... comment ça c'est passsé ....

Et bien, j'ai rentré un gros meuble long bien profondément dans l'orifice ainsi libéré, et je l'ai emmené jusqu'à destination pour le bonheur de ma chérie qui l'attendait pour installer sa vaisselle.

Et bien, j'ai rentré un gros ... long bien profondément dans l'orifice ainsi libéré, et je l'ai emmené jusqu'à destination pour le bonheur de ma chérie qui l'attendait ...

Je s..uis dés..olé Th..favreau .. je te reç..ois mal ... tu peux réécrire ton poste?

Et bien, j'ai rentré un gros meuble long bien profondément dans l'orifice ainsi libéré, et je l'ai emmené jusqu'à destination pour le bonheur de ma chérie qui l'attendait pour installer sa vaisselle.

Moi, quand j'amène bien profondément le gros meuble dans l'orifice libéré, ce qui fait le bonheur de ma chérié, c'est de balancer le liquide vaisselle

Et bien, j'ai rentré un gros meuble long bien profondément dans l'orifice ainsi libéré, et je l'ai emmené jusqu'à destination pour le bonheur de ma chérie qui l'attendait pour installer sa vaisselle.

Juste pour info cela fera deux fois qu'un gros meuble............................. dans ce même cayenne....