| Annonce importante du Forum-Cayenne |
|---|
|
Le Forum-Cayenne.com C'est plus de 18 ans d’expérience, plus de 20.000 membres et +25.000 sujets tournants TOUS autour du Porsche Cayenne. ![]() Vous y trouverez des partenariats, des offres spéciales ainsi que des rassemblements à la hauteur du Cayenne! Si vous ne recevez pas l'email d'enregistrement, pensez a vérifier vos emails indésirables. |


















NIMBO TAXI a écrit:Lorsque le probleme met arrivé
J'ai direct regarder le bouchon d'huie = r.a.s
Ensuite les echappements = r.a.s , ils etaients bien sec
Maintenant un de mes amis me certifie a 90% au vue de l'huile sur le haut moteur cote gauche que mes poussoirs hydroliques sont mort et que la culasse en a pris un coup ainsi qu'une bielle qui aurais peut etre traverser
Tous sa au vue de la quantite d'huile a terre


NIMBO TAXI a écrit:Un joint de culasse
En principe > mayonnaise au niveau du bouchon d'huile et huile aux echappements
LA NI L'UN NI L'AUTRE
jln22450 a écrit:Moteur chaud, les durites sont elles dure?
Moteur froid, y-a-t 'il des bulles qui apparaissent dans le vase d'extension quand le moteur tourne?
Y-a-t il des traces d'eau sur les électrode des bougies?
Si une de ces 3 conditions est remplie => joint de culasse HS.














Retourner vers Moteur, Boite de vitesse, Echappement