[Modele 955] Temps de réaction à l'accélération

Cela dit méfiance tout de même, j'ai vu ce we des photos d'une voiture dont le proprio avait deconnecte l'Esp et avait oublie de le reenclenché dans une série de virage. Du coup il est allé embrasser le parapet et s'en tire pour 29000 euros de réparations... Mais ce n'était pas une porsche. J'ai cru lire qquepart que sur nos voiture, le psm se réactivait seul en cas de besoin.

! 29 000 € !! c'est quoi comme voiture ??

La voiture côte 30000€... C'est une Honda S2000

Cela dit méfiance tout de même, j'ai vu ce we des photos d'une voiture dont le proprio avait deconnecte l'Esp et avait oublie de le reenclenché dans une série de virage. Du coup il est allé embrasser le parapet et s'en tire pour 29000 euros de réparations... Mais ce n'était pas une porsche. J'ai cru lire qquepart que sur nos voiture, le psm se réactivait seul en cas de besoin.

En effet, le système Porsche garde un oeil sur notre sécurité en cas de besoin même si l'ESP est déconnecté, ceci étant, je pense, j'espère que ceux ou celles qui seront tentés par "l'expérience" maitrisent un peu l'art du contrebraquage ...

mais sinon, juste comme ca, le temps de réaction à l'accélération ne dépend t-il pas de l'age du pied droit

mais sinon, juste comme ca, le temps de réaction à l'accélération ne dépend t-il pas de l'age du pied droit

Et voilà comment peut se terminer une belle amitié ...
J'ai le pied droit qui me démange mais j'me retiens encore quelques jours!!!

mais sinon, juste comme ca, le temps de réaction à l'accélération ne dépend t-il pas de l'age du pied droit

Et voilà comment peut se terminer une belle amitié ...
J'ai le pied droit qui me démange mais j'me retiens encore quelques jours!!!

ceci n'était pas directement déstiné pour toi Ratou, mais je vois que ton belle age te permet une grande rapidité dans les observations que j'apporte

mais sinon, juste comme ca, le temps de réaction à l'accélération ne dépend t-il pas de l'age du pied droit

Et voilà comment peut se terminer une belle amitié ...
J'ai le pied droit qui me démange mais j'me retiens encore quelques jours!!!

ceci n'était pas directement déstiné pour toi Ratou, mais je vois que ton belle age te permet une grande rapidité dans les observations que j'apporte

Règlement de compte à minuit ce samedi dans la piscine!
N'oublies pas tes palmes, même si elles ne sont pas académiques... elles pourront te servir!!!!

superbe , j ai teste cet apres midi sur 160kms de petite route de campagne , un pur regal , voiture et conduite differente
merci FRANCOUAI et Merci Monsieur Engineman

superbe , j ai teste cet apres midi sur 160kms de petite route de campagne , un pur regal , voiture et conduite differente
merci FRANCOUAI et Merci Monsieur Engineman

heuuu....moi j sens pas de différence faut t il avoir en plus l option pasm? et ca demarre pas en 1ere...peut etre parce que lorsque j ai testé il pleuvait,il pleut souvent en Alsace!!

Rassures toi, moi aussi ca démarre pas en 1ere...

et je constate que la boite va plus dans les tours.

Rassures toi, moi aussi ca démarre pas en 1ere...

et je constate que la boite va plus dans les tours.

Oufff!! lol,ca oui j remarqué que les rapports etaient plus longs,mais de la à avoir l impression d avoir 550ch!!!


J esserai quand j aurai envie de mettre le pied dedans!!

Pour avoir l'impression de rouler avec 550cv prend un turbo S , la désactivation du psm n'apporte qu'un comportement plus dynamique, le meme que tu peux obtenir en Tiptronic par exemple

Pour avoir l'impression de rouler avec 550cv prend un turbo S , la désactivation du psm n'apporte qu'un comportement plus dynamique, le meme que tu peux obtenir en Tiptronic par exemple

c est vrai,je l ai senti là,ça y est!!! la pédale d accélérateur plus sensible,le moteur monte plus haut dans les tours,c est pas mal,effet garantis!!!

Ou alors tu achète le même que MT01, et en plus tu désactive le PSM, là ça doit te coller les yeux au fond du crâne

Ou alors tu achète le même que MT01, et en plus tu désactive le PSM, là ça doit te coller les yeux au fond du crâne

A ce stade là, la seule façon d'avoir un conducteur de Turbo S derrière toi ...
à mon avis, c'est de le faire assoir sur ta banquette arrière...!!!

C'est clair ou alors avec une barre de remorquage

Juste pas oublier que quand on desactive le PSM, ABS off...

Quand au type qui s'est mis dans le parapet, une honda S2000 sans ESP, c'est tres tres tres delicat a conduire surtout si on allume un peu.....


A bientot

deconnect esp (bouton du milieu au dessus du pcm)
ton cayenne seras beaucoup plus reactif,cartographie moteur et boite differente.

brovo engineman

j'ai testé le PSM désactivé : kay beaucoup plus réactif, passage en 1er au feux, ne passe pas systématiquement la 6, reste plus longtemps sur le rapport, monte plus loin dans les tours, etc

biensur bien pour une conduite sportive mais beaucoup moins agréable a conduire si on arrete son délire

Juste pas oublier que quand on desactive le PSM, ABS off...

Quand au type qui s'est mis dans le parapet, une honda S2000 sans ESP, c'est tres tres tres delicat a conduire surtout si on allume un peu.....


A bientot

J'ai pourtant lu que quand le psm est off, les éléments nécessaires se réactivent en cas de besoin

[engineman]

Juste pas oublier que quand on desactive le PSM, ABS off...

Quand au type qui s'est mis dans le parapet, une honda S2000 sans ESP, c'est tres tres tres delicat a conduire surtout si on allume un peu.....


A bientot

J'ai pourtant lu que quand le psm est off, les éléments nécessaires se réactivent en cas de besoin

oui il reste en veille et ce reactive si besoin.

Juste pas oublier que quand on desactive le PSM, ABS off...

Quand au type qui s'est mis dans le parapet, une honda S2000 sans ESP, c'est tres tres tres delicat a conduire surtout si on allume un peu.....


A bientot

J'ai pourtant lu que quand le psm est off, les éléments nécessaires se réactivent en cas de besoin

oui il reste en veille et ce reactive si besoin.

+1

Ce Cay à ete bien pensé quand meme!!

Cette bagnolle est géniale en effet. J'étais tellement content que j'ai essaye sur ma C30 d5...
Bah rien.... Plus de contrôle de trajectoire evidemment, mais pas de changement dans la boite... Toujours aussi molle!!