Taxes 2018 Cayenne turbo invendable

Il me semble que Fillon a une fiat panda depuis des années... Mais par contre, un château d'au moins 700 m2 habitables... Sont malins ces cons...

Tout ça pour calmer la grogne face à la suppression de l'ISF.... Franchement pathétique...

Les gagnants chez nos amis cayennistes:
Les moins de 36cv avec des voitures de plus de 10ans.
En effet, à la revente, l'acheteur ne paiera plus les fameux 600e de surtaxe C02 puisque cette disposition est remplacée par les fameux 1000e pour les plus de 15cv avec 1/10 de moins chaque année écoulée.

Pour les perdants:
Tous les autres, plus ou moins impactés. Prenons l'exemple d'un 955 turbo à 38cv de 2005.
C'est 1500e de plus à s'acquitter pour le futur acheteur puisque 500e le cheval fiscal à partir du 36ème!(montée en charge pour les 14 premiers chevaux concernés exclue de mon raisonnement)
Mais pas de surtaxe co2 600e pour les plus de 10 ans. Résultat des courses: 900e à payer en plus qu'avant.
Tous les autres beaucoup plus fournis en CV, c'est la douche froide....

Mon cayenne S en panne va prendre de la valeur les amis a partir du 1 janvier 2018

Oui ton acheteur ne paiera pas de surtaxe CO2. Mdr

Je vais peut être être relou là, mais cette histoire ne concerne t'elle pas les véhicules dont la première immatriculation est supérieure au 01/01/2018 ?

C'est un peu comme la surtaxe co2 d'en ce moment, ridicule... Mon cayenne de 05/2003, aucune taxe CO2 à payer alors que le même cayenne, mais d'après 05/2004, quelques 600€ de taxe CO2 à payer... Et ce à chaque changement de titulaire.

Pays de M..de , plus le droit de se faire plaisir

Et oui prochaine étape, marche ou crève.....

Je vais peut être être relou là, mais cette histoire ne concerne t'elle pas les véhicules dont la première immatriculation est supérieure au 01/01/2018 ?

Ca concerne tous les véhicules immatriculés à compter du 1er janvier 2018, donc pas que les neufs :
"Les dispositions du I s’appliquent aux véhicules acquis à compter du 1er janvier 2018"

Non Burn, c'est pour chaque changement de titulaire à partir du 1er janvier. D'où le fait que la fédération des voitures de collection monte au créneau!

Il y a des chances que ce soit rétoqué car comme il n'y a pas de véhicule français concerné ce sera considéré comme du protectionnisme par l'Europe

Si le Dieu du V8 t'entendait...

Il y a des chances que ce soit rétorqué car comme il n'y a pas de véhicule français concerné ce sera considèré comme du protectionnisme par l'Europe

puisses tu dire vrai

Il me semble que Fillon a une fiat panda depuis des années... Mais par contre, un château d'au moins 700 m2 habitables... Sont malins ces cons...

Tu te trompes plus d'ISF mais un IFI ==> Impôt sur la Fortune Immobilière !!!!
= A la récession des mises en chantier de programmes de logements neufs !

Aujourd'hui seul compte les valeurs mobilières nous sommes dirigés par le "seigneur" de la finance

Il faudrait que tous et j'écris bien tous les automobilistes fassent la grève de l'utilisation de leur voiture pendant, pour commencer un week-end mais le plus top serait au minimum une semaine et que tout le monde prenne les transports en commun

Donc pendant une semaine, aucune rentrée de taxes sur les carburants ... Des transports en commun asphyxiés
Et si ça ne suffit pas et bien pendant un mois ...

ça ne serait pas foutre le bordel dans le rue ... Mais répondre entre autre au gouvernement et à certain(e)s élu(e)s qui souhaitent supprimer la voiture de leur ville

Mais, nous sommes trop des "serfs" pour y aller et à part nous regarder notre nombril et "aboyer" nous n'avons pas de c.......

Il y a des chances que ce soit rétoqué car comme il n'y a pas de véhicule français concerné ce sera considéré comme du protectionnisme par l'Europe

Bien vu l'argument

la règle de L'union européenne c'est d'appliquer une taxe douanière de 10 % à tout véhicule importé. Mais chaque membre peut adapter sa politique fiscale.

vous en saurez plus ici : Lien

Lorsqu'il y avait la super vignette de fait elle ne concernait pas les véhicules français et les allemands avaient réussi à ce que l'Europe la déclare illégale sur cet argument
C'est en partie à cause de cela que la vignette a été supprimée
On peut penser que les constructeurs européens concernes vont se mobiliser

J'en appelle au Dieu des lobbies auto!!! Mais ce n'est pas gagné!!

Ils vous reste deux mois pour vendre vos turbo
Je cherche un turbo Ou turbo S en 957 pour 20000€ état neuf

Et c'est là que t'es content d'avoir acheté un S

Comme taxi, si je peux rendre service... Je reprends votre 957 turbo également pour à peine 20000€..c'est ça l'entraide hihihi

Vous voyez tout à l'envers.
C'est plutôt aux acheteurs de turbo de se dépêcher ...

Eh oui nous on a déjà la chance d’en avoir un

Un 957 GTS à 32CV reste le bon plan finalement!
Mais il ne faudrait pas qu'ils abaissent le plancher...je vais donc de nouveau penser à revendre le mien (si jamais l'un de vous est intéressé) mais je peux faire une croix sur la Bentley GT

C’est certain :)

Un 957 GTS à 32CV reste le bon plan finalement!
Mais il ne faudrait pas qu'ils abaissent le plancher...je vais donc de nouveau penser à revendre le mien (si jamais l'un de vous est intéressé) mais je peux faire une croix sur la Bentley GT

Etant donné les différences de prix (neuf) et de performance entre les 2 motorisations, pour moi en occasion c'est le turbo qui reste le plus intéressant.

Re les gens, bon les voitures de collection sont exonérées. Ça fait une belle jambe aux possesseurs de Cay...
Par contre j'arrive pas à trouver le texte adopté le 24 octobre je crois...