[Modele 955] Systeme Chassis défectueux

Bonjour à tous. Depuis quelque jours, j'ai le voyant qui s'allume...je prends un rond point par la gauche et le voyant "système chassis défectueux" s'allume". Je m'arrête et coupe le contact et repart et plus rien ne s'allume. j'ai fait une recherche sur le forum et j'ai lu que cela pouvait être un capteur qui serait défectueux. Je l'amène jeudi en CP et vous tiendrait au courant....Bonne journée

Merci par avance de ton retour sur ce problème

Je l'ai par 2 fois aussi , malheureusement si tu coupes le contact , il n'y a plus de trace apparemment. Seule solution aller au CP directement sans couper le contact pour que le défaut reste en mémoire .
Ça m'intéresse donc aussi ton histoire , merci du retour .

Bien sur....ce Forum nous apporte tellement à tous...

Je l'ai par 2 fois aussi , malheureusement si tu coupes le contact , il n'y a plus de trace apparemment. Seule solution aller au CP directement sans couper le contact pour que le défaut reste en mémoire .
Ça m'intéresse donc aussi ton histoire , merci du retour .

Le défaut s'efface mais reste en mémoire

Ben non , pas retrouvé trace lorsqu'ils l'ont passés au 111 points entre autre .

Le défaut s'efface mais reste en mémoire

Baloo tu as trouvé le moyen d'acheter un Cay avec Alzheimer

pffffff c'est malin ça , ça manquait a ma panoplie

Ben non , pas retrouvé trace lorsqu'ils l'ont passés au 111 points entre autre .

Il reste une trace, lorsque j'avais mon problème de batterie faible avec défaut 4 roues, après charge de la batterie plus de défaut à l'odb, mais chez mon spécialiste Porsche il a retrouvé et effacé.

Ben au CP rien

Va falloir aller chez des vrais pro non?

Normalement ca reste en mémoire ils ont pas assez approfondie

Voilà des news les amis ... Comme je le disais mon pb de témoin qui s'allume ne se fait que quand mon Cay est froid et sur le 1er rond point en tournant à gauche. Déposez ce matin au CP à Roissy , ils ont procédé à " un contrôle d'étanchéité et niveaux du système PDCC . Effacement des défauts au testeurs Piwis et contrôle par un essai routier " . Je l'ai récupéré ce soir et rien ne sait allumé . Coût : 234 € ... Bon le seul truc , ou je serais vraiment sur , c'est demain matin ... Quand je prendrais ce fameux rond point... Je mettrais un commentaire demain .

en resumé, ils ont resserré la durite ou fait le niveau du liquide dans le bocal

234€ juste pour ca ?

Et j'attends mon rond point demain...

Pour ce prix la , je ferais au moins 3 fois le tour a ta place

Alors ce rond point

Et M... ce matin arrivé au rond point ... pareil...le mssg exact est "attention système chassis". J'ai appelé le CP qui me parle maintenant des barres stabilisatrices... j'ai repris rdv pour mercredi prochain.... va falloir annulé la facture des 234 €... sinon

MDR , excuses moi c'est pas méchant. Mais Suis content d'être sous PA
Ils vont bien finir par trouver , t'inquiète pas

Baloo... attention à toi... si tu rigoles encore une fois tu n'auras pas la suite du feuilleton
Sérieusement cela me saoule cette histoire car beaucoup de temps perdu... prendre rdv...déposer le cay ...retourner le chercher... et le cout bien sur... et on recommence mercredi prochain... je vais leur laisser 2 jours afin qu'ils voient le problème à froid... y a un beau rond point à Roissy à coté du CP...

Bonjour à tous... Des news...Le CP de Roissy aurait trouvé la panne. C'est le calculateur du PDCC qu'il faut changer. prix 456.24 €. On ne peut pas faire simplement une MAJ. Je peux rouler comme cela sans soucis, mais je préfère la changer comme cela je suis tranquille.( j'espère.. ) je récupère la bête en début de semaine prochaine...et je vous tient au courant... bonne journée

Ah oui quand même , ça pique un peu Et c'est en plus de ce que tu as déjà payé ?

On est dans la négo. ... car la panne n'a pas été trouvé lors du 1er rdv...et j'ai aussi parlé du forum et les membres ayant le même problème que moi... ce que cela peut apporté notre forum en bonne publicité... ou pas... la suite à la récupération du BB.. Je vous dirais tout..