[Modele 955] Systeme Chassis défectueux

Je te dirais ce qu'il en est pour moi , je le dépose a la fin du mois . Mais ça ne s'est pas rallumé depuis un bout de temps.

Ok...ca va être intéressant de comparer...
Je l'ai bien laissé 2 jours au CP, et effectivement ce matin le pb est apparu quand le technicien l'a essayé (tous les matins à froid..)

Ton CP a fait ce qu'il fallait en faisant le controle d'étanchéité du circuit, c'est le principal souci sur un PDCC.
Je suis assez étonné qu'il y ait un calculateur spécifique au PDDC.
Toutefois les problèmes qui surviennent à froid ou à chaud sont souvent liés à des problèmes de capteurs.

Petite question (bête) au passage : Une perte d'étanchéité au niveau du circuit PDCC entraine inévitablement une baisse du niveau d'huile dans le bocal du PDCC n'est ce pas ?

effectivement, le niveau doit baisser d'ou la fuite.

il y a un calculateur dans l'habitacle du Cayenne qui controle le PDCC.
j'y crois pas trop dans ton cas.. mais qui sait!

regardez la DOC TECHNIQUE que je vous avait pondu il y a quelque temps.

Je viens de regarder ton doc technique Francouai... Il est top... Je vais être expert quand je vais retourner au CP... Merci pour ces superbes infos...

Le technicien vient de m'appeler... Ils ont changé le calculateur et réessayé avec des jantes de 21 pouces pour le reparametrage... Essai ... Ce n'est toujours pas ça.... Problème toujours pas résolu ils font remonter chez Porsche au siège ...

Bon courage alors , le siege est en plein déménagement , donc en ce moment c'est plutôt le souk et le monde des sans réponses . Je reviens de mon CP ou on est allé rechercher le Çay de taxicayenne , voila les dernières infos que j'ai .
Je dépose toujours le mien le 29 on verra bien .

Et bien ça promet.. Merci Baloo... La prochaine voiture se sera déjà un concessionnaire à côté de la maison. Je pouvais le récupérer et rouler comme ça , mais c'est tellement galère pour l'emmener et le ramener que j'ai préféré leur laisser...

Des News... Mon Cayenne est toujours au CP. ils me parlent de la barre stabilisatrice (1700€...) sans garantie que ce soit cela. J'en peux plus... j'ai fait un dossier pour une prise en charge directement chez Porsche (pièces et Mo) car le CP ne peut rien faire à leur niveau.... C'est quoi ces voitures qui ne voit pas le moindre bout de chemin de terre et qui à 77000 kms, il faut changer la barre stabilisatrice On est chez Porsche ou chez Traban ? de plus ce que je souhaite savoir, Y'a t'il un risque à la conduite ou pas ? si pas de risque à la conduite je laisse comme cela. J'irai tout doucement dans le 1er rond point à la maison et basta...Vos avis les amis...

Il y a des fois ou la compétence des CP me fait peur. Le pire c'est que j'ai Vu le même genre de post sur un forum 'Porsche moteur avant (ils savent pas trop mais te facturent quand même)

J'ai récupéré le mien ce midi . Ils ont fait une mise a jour du soft du calculateur d'assiette .
MAJ envoyée par Porsche AG suite au message envoyé par mon CP , sans garantie que ce soit ca comme le message d'erreur n'était pas stocké dans la mémoire pas d'erreur aux essais , et pas d'erreur pour moi après 100 kms .
Chaque voiture étant différente , je ne sais pas si ca peut t'aider Philou , mais au cas ou .
Merci la PA rien payé , et j'avais aussi 2 alertes sur xenon et feux directions , ampoules changées la aussi gratuitement

Cool Baloo que cela s'arrange de la sorte pour toi. Je me pose quand même pas mal de questions quand je vois tous ces cas différents pour nos véhicules... je pensais être tranquille en roulant Porsche...

Je sais pas quoi te dire , j'en suis a la 5eme , c'est vrai que celle la m'a rendu un peu parano .

Pannes ou Porsche ?

Porsche

j.aimerais bien mais je trouve que ça commence pas terrible... Même si jusqu'à maintenant c'était top . 1,5 an de satisfaction c'est léger... Si cela s'arrange positivement ce que j'espère... On va revoir la copie...sinon...

Je viens d'avoir Porsche France... ils sont toujours en train d'étudier le dossier. Ils me demandent la copie du carnet d'entretien. Le carnet est dans le véhicule bien sur... et avec un véhicule de 77000Kms il n'y a pas 50 tampons.. .
Je vous tient au jus... bonne journée

C'est toi qui les as appelé ?

Y'a t'il un risque à la conduite ou pas ? si pas de risque à la conduite je laisse comme cela. J'irai tout doucement dans le 1er rond point à la maison et basta...Vos avis les amis...

Tu n'as pas de risques particulier mais tu perds ce qu'apporte la barre active sur la tenue de route et ce n'est pas anodin.

Pour ce qui est de Porsche France n' attends aucune compassion de leur part, ils vont juste jouer la montre avec toi.
Sur un problème similaire à 66 000 km j'ai eu une réponse du genre : 66000 km c'est déja bien, vous ne pouvez pas vous plaindre de la fiabilité Porsche.

Je peux t'envoyer une copie des mails que nous avons échangé mais en MP puisque la dernière fois ils ont menacé le forum pour qu'ils soient effacés.

[Marc-Antoine]

Heinnnn ???? Tu déconnes là glop glop ??

C'est toi qui les as appelé ?

Non ce sont eux qui m'ont appelé cet après-midi.

Heinnnn ???? Tu déconnes là glop glop ??

Les admin du fofo s'en rappellent sans nul doute possible et je peux t'assurer que si ma dernière voiture n'est pas une Porsche c'est bien à cause de cet épisode.

[Marc-Antoine]

Je suis sidéré c est très petit de leur part quand même !

des News... Porsche France va prendre en charge 50% du prix de la barre stabilisatrice à changer...
J'ai demandé un devis au CP de Roissy pour connaitre le montant exact des réparations. voici un extrait du courrier :

"...nous nous sommes rapprochés du Centre Porsche Roissy ainsi que de notre service technique pour faire le point sur votre dossier. Ces derniers nous confirment que le calculateur a été remplacé dans un premier temps. Suite à un essai prolongé effectué par votre Centre Porsche, notre service technique a préconisé dans un second temps le remplacement de la barre stabilisatrice, cette dernière étant une pièce soumise à de fortes contraintes.

En effet, nous constatons que vous que n'êtes pas le premier propriétaire du véhicule et que vous avez acquis ce dernier auprès d'un particulier en aôut 2013, de sorte que nous ne disposons d'aucune information sur la manière dont le véhicule était utilisé avant que n'en soyez propriétaire.

Par ailleurs, le dernier entretien a été réalisé en dehors de notre réseau, dès lors nous ne pouvons connaître les opérations réalisées et la manière dont ces dernières ont été entreprises.

Néanmoins, afin de vous démontrer notre attachement à la satisfaction et à la fidélisation de nos clients, nous avons pris la décision exceptionnelle et commerciale de prendre en charge 50% du remplacement de la barre stabilisatrice (pièce du "specimen facture" édité par le Centre Porsche Roissy). Nous vous invitons à vous rapprocher de votre vendeur pour toute demande complémentaire et pour toute question relative aux qualités de votre véhicule lors de son acquisition.

Enfin, nous vous recommandons de souscrire une garantie individuelle Porsche Approved*, qui vous permettra à l’avenir de bénéficier en toute quiétude des qualités et des performances de votre véhicule (hors pièces d’usure et défaut d’utilisation) et qui aurait couvert l'intégralité de l'avarie rencontrée.

Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées.
"Relations Clients
Porsche France SA
15, avenue de la Demi-Lune, CS 70005 Roissy-en-France
95735 Roissy Charles De Gaulle Cedex
Tél. : 0800.400.911
E-Mail : relationsclients@porsche.fr "

Je vous tiendrais au jus du devis final... Pour info le dernier entretien évoqué dans le courrier a été réalisé chez LINEA, partenaire du Forum....Bonne journée.