[Modele 957] suspension pneumatique , avis !!

toujours pour affiner ma recherche et mes connaissances ...

Que pensez vous de la suspension pneumatique , je vois que certain ont , certain pas ...

En usage courant , c'est a dire pas de piste , pas de 4x4 , est il utile , nécessaire , obligatoire ???..

Je doit dire j'ai un peu du mal a imaginer ce que cela peut donner de monter ou descendre une voiture pour un usage ville/route ...
Merci d'avance pour vos éclairages

PS: peut être vais je changer d'avis selon les occasion que je trouverais mais a priori j'etais parti sur V6, 3,6l ....

Indispensable sur 955 et 957 et pas sur le 958 selon certains membres du forum.
A toi de ta faire une idée mais si tu peux fait un essai et tu verras la différence de confort, mis à part la possibilité de le monter ou le descendre ( très utile en off road )

pour moi c'est obligatoire au niveau confort

je suis allé en espagne chercher un cayzout ce weekend sans pasm c'est pas le même véhicule

Le confort n'est pas le même, surtout à l'arrière parait-il

pardonnez mon ignorance mais le principe c'est de baisser le cay sur autoroute par exemple , de le lever pour les chemins ou le tout-terrain , position normal pour la ville ??.....

Oui c'est ça, sur route au dessus de 140 je crois, il baisse automatiquement

MAIS C'est interdit au delà de 130 !!...... .....lol.....

c'est bien ça affine mer recherches ...et complique le fait de trouver LE cay qui me va bien !!!

pardonnez mon ignorance mais le principe c'est de baisser le cay sur autoroute par exemple , de le lever pour les chemins ou le tout-terrain , position normal pour la ville ??.....

tu as le réglage du confort aussi sport,normal et confort

Le vrai plus du pasm ce n est pas le fait de pouvoir monter ou descendre le cay.
C est surtout le fait que tu peux durcir tes suspension ou les assouplir avec trois mode sport, normal, confort.
Par exemple quand j ai ma fille de 13 mois dans le Cayenne c est mode confort tu survoles la route c est très agréable et souple surtout que j ai du 20 pouce.
Par contre quand tu veux attaquer un petit peu le mode sport te permet d avoir une vrai sportive entre les mains et tu oublies vite que tu es dans un 4x4 de 2.6t lol.
Pour moi c est indispensable l hors de mes recherches les cay sans pasm je ne lisais même pas l annonce.

Oui c'est ça, sur route au dessus de 140 je crois, il baisse automatiquement

Il me semble que c'est 120km/h de mémoire

Ça le marque sur l odb qu il se met en position basse quand on atteint bonne la vitesse??
Parce que moi je l ai jamais vu baisser.
En roulant c est max le l avant dernier niveau

Sur le mien, j'ai le voyant qui clignote au niveau du levier de vitesses pour me dire qu'il est descendu puis au péage, il remonte

Jamais fait attention au voyant,
d'après la doc commercial il passe en mode bas à 125km/h et il se baisse encore à 210km/h !!!

Sur autoroute je suis toujours en position basse et à .... 240/250 ( chut ) il se comporte très très bien

Moi je roule tout le temps en position base (l avant dernier voyant)
Il descend en dernière position à 210 alors et si on est en position normale il descend à l avant dernier à 125km/h??
Ça me rappelle l aileron de ma 996 il se levait à 126km/h

moi j'ai pas mais ça ne me manque pas car je n'ai jamais essayé avec
je trouve le cay tres confortable donc
c'est comme plus blanc que blanc

A 180 il se baisse

Le pasm c'est les modes de confort et indépendant du réglage de hauteur. Certains ont le pasm uniquement sans la molette pour la hauteur.

Mode sport indispensable sur petites routes sinueuses car rigidifie les suspensions, normal sur autoroute et confort en ville pour les dos d'âne et pavés.
Je suis en 18 pouces et pour avoir un véhicule confortable c'est indispensable.

A 180 il se baisse

180 pas sur le miens mais 210 oui.

De toute façon , dés que je sais que je vais arsouiller , je le mets en sport d'Office

Quelqu'un ose encore de nos jours , rouler à de telles vitesses en France ???

Heuuuu non non c'est juste de la théorie

Quelqu'un ose encore de nos jours , rouler à de telles vitesses en France ???

Il n'y a pas encore de radars sur les pistes