[Modele 957] suspension pneumatique , avis !!

je trouve le pasm tres utile quand tu transportes des personne agées qui ont du mal à grimper dans le cayenne en position normale tu le mets en position la plus basse et le siège se retrouve juste au niveau de leur séant c est trés trés pratique


pour le confort tout depend du modèle, c'est indispensable sur le 955, utile sur le 957, le dernier cayenne quand à lui est très confortable sans le pasm

955/957 c'est le même châssis

Certes mais l'autre fois j'ai essayé un 957 sans pasm. Pourtant je suis habitué à l'avoir sur mon 955 et bien vous allez me trouver bizarre mais j'ai pas ressenti de différences flagrantes.
J'ai mis ça sur le compte de l'évolution entre 955 et 957

moi j'ai comparé ça n'a rien a voir

moi aussi , lorsque je suis tombé en panne ils m'ont prêtés un 958 sans PASM , et j'ai aussi trouvé une différence sur les petites routes .

j'ai roulé une semaine avec un cayzout 957 sans pasm en faite c'est un peut plus ferme que le mode normal

je trouve le pasm tres utile quand tu transportes des personne agées qui ont du mal a grimper dans le cayenne en position normale tu le met en position la plus basse et le siege se retrouve juste au niveau de leur séant c est trés trés pratique


pour le confort tout depend du modele, c est indispensable sur le 955, utile sur le 957, le dernier cayenne quand a lui est tres confortable sans le pasm

955/957 c'est le même châssis

certes mais l autre fois j ai essayé un 957 sans pasm pourtant je suis habitué a l avoir sur mon 955 et bien vous allez me trouver bizarre mais j ai pas ressenti de differences flagrantes
j ai mis ca sur le compte de l evolution entre 955 et 957

Quelle évolution? Il y a un restilage de l'extérieur, une évolution du moteur mais pour le reste c'est idem. Si Pcm 3 après 2009.

Effectivement pas d'évolution chassis