Au secours reprogrammation phare

Et oui c'est la première et la dernière fois que je me rends en CP ( enfin je vais aller me faire rembourser) surtout qu'il m'a fait bien comprendre que il n'aime pas "toucher" les cayennes entretenus hors CP chez les indépendants..
Et oui probleme résolu grâce à vous une fois de plus grâce au fofo

En ce qui concerne les CP il est normal qu'ils préfèrent suivre l'entretien des autos plutôt que d'intervenir pour réparer les "conneries des autres ...
En ce qui me concerne, j'ai compris depuis longtemps leurs fonctionnements ...

1- toujours remercier le Chef d'atelier lors de la prise ne charge de l'auto. ( )
2- toujours remercier le mécano qui a fait le job. ( )
3- toujours demander le portable du mécano qui assure le job ... ( si si c'est possible )

Si vous agissez ainsi vous serez le Roi du pétrol si non libre à vous de ne pas passer par la case CP si cela vous dérange un peu.

Coût total des entre 20€ et 40 €

Bonjour Ratou,
je part du principe que le client fait vivre le CP et non l'inverse.
Sans exagérer je ne suis pas non plus un intégriste du genre"le client est roi", mais il y a quand même un minimum.
Cet exemple n'est pas excusable, car ce CP n'a non seulement pas fait son travail comme la loi l'oblige, a laissé partir un client avec un véhicule dangereux, et le pompon, a fait payé un service qu'il n'a pas rendu.
j’appelle cela de l’escroquerie pure et simple.
Et oui je ne fout plus les pieds en concession car j'ai eu trop d'exemple de travail bâclé, jusqu’à un oubli de serrage d'une roue qui à faillit finir en catastrophe sur l'autoroute.
je préfère aller chez des gens comme Philou ou Didier, qui sont plus sérieux car engagés moralement par l'intermédiaire du forum.
c'est très dommage d'en arriver là, mais les garages concessionnaire en général en sont responsable par leur manque de professionnalisme.

tout est dit !!

TAZER

Et oui c'est la première et la dernière fois que je me rends en CP ( enfin je vais aller me faire rembourser) surtout qu'il m'a fait bien comprendre que il n'aime pas "toucher" les cayennes entretenus hors CP chez les indépendants..
Et oui probleme résolu grâce à vous une fois de plus grâce au fofo

En ce qui concerne les CP il est normal qu'ils préfèrent suivre l'entretien des autos plutôt que d'intervenir pour réparer les "conneries des autres ...
En ce qui me concerne, j'ai compris depuis longtemps leurs fonctionnements ...

1- toujours remercier le Chef d'atelier lors de la prise ne charge de l'auto. ( )
2- toujours remercier le mécano qui a fait le job. ( )
3- toujours demander le portable du mécano qui assure le job ... ( si si c'est possible )

Si vous agissez ainsi vous serez le Roi du pétrol si non libre à vous de ne pas passer par la case CP si cela vous dérange un peu.

Coût total des entre 20€ et 40 €

100% d'accord avec toi Ratou , c'est exactement ce que j'ai exprimé (avec humour) .
Respecter les gens , être aimable avec eux , et rester humble , permet de résoudre beaucoup de soucis sans être dans le conflit et la douleur .
J'ai vu pas mal de clients en CP traiter les employés comme des m.... je voyais les mêmes connards lorsque je voyageais a l'étranger traiter les employés des hôtels de la même façon "étonnamment" ils n'étaient pas traités de la même manière que moi en cas de soucis , et je ne me suis jamais gêné de leur dire ce que je pensais de leur façon d'agir (étant client moi même , ils ne pouvaient rien me dire) .

Baloo on parle d'un CP qui n'a pas fait son boulot correctement, rien a voir avec le fait d'être respectueux ou non avec les employés d'un CP.
Bien sur qu'il vaut mieux éviter de prendre les gens de haut, mais s'il faut forcément être super gentil pour qu'on s'occupe bien de toi, alors il y a quand même un problème.
Genre si ta tête ne revient pas au mécano, il te fait du boulot de merde.
Ne pas tomber dans la caricature non plus.

Tazer Baloo Il y a des limites à tout, en principe il faut commencer par être sympa, cela ne veut pas forcément dire graisser la pâte à tous les employés du CP ou autre, ils sont déjà rémunérés, ensuite il faut juste commencer à devenir quelque peu con, voire plus et encore plus !!!

Le problème que j'ai ressenti en me rendant en cp c'est qu'il fallait être client et connu pour être pris en considération. Mais il faut bien commencer un jour pour être client. Après m'avoir vu plusieurs fois c'était mieux, mais pas en relation avec ma vision du premium allemand.

Exact je le pense aussi
Sauf à lugano ou là c'est toujours le top

assez d'accord avec mavmax , pour ce qui est de mon CP , les hôtesses toujours hyper gentilles , mignonnes etc ....mais après , j'ai l'impression ( peut être fausse d'ailleurs ) que tant qu'on a pas acheter un véhicule neuf chez eux , on fait pas parti de " la famille " .

C'est assez ça aussi sur les divers CP en Suisse

Même sentiment pour moi
Ce que ces braves gens n'ont pas compris, c'est que ce n'est pas comme ça qu'ils donnent envie d'aller acheter un véhicule chez eux