[Modele 955] saccades

Ca marche je vais mettre tout beru.
Pour les bougies, j'ai vu beru est 1 euro plus cher que bosch.
C'est bon ça ? https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 7521-686-p

oui

Bon je vais faire la revision et changer les bougies, les bobines à la fin du mois sauf si je vois une bobine fissurée, je la changerai de suite. Puis faut que je m'occupe de l'arbre de transmission, c'est Jul 13 qui les fait en échange standard ?

Et je finirai par le capteur d'angle de braquage qui est en défaut au vcds (voyant pcm qui s'allume de temps en temps). Après tout ça, je serai tranquille. Tout ça, ça m'est arrivé en 1 mois, mais bon, ça n'empêche pas de rouler, c'est de l'entretien rien de grave.

Vous êtes vraiment les meilleurs. :)

Pour les bobines, change les toutes d'un coup si jamais tu en a une de fissurée, ensuite pour l'arbre de transmission tu peux le faire réparer plutôt que remplacer

Bon je vais faire la revision et changer les bougies, les bobines à la fin du mois sauf si je vois une bobine fissurée, je la changerai de suite. Puis faut que je m'occupe de l'arbre de transmission, c'est Jul 13 qui les fait en échange standard ?

Et je finirai par le capteur d'angle de braquage qui est en défaut au vcds (voyant pcm qui s'allume de temps en temps). Après tout ça, je serai tranquille. Tout ça, ça m'est arrivé en 1 mois, mais bon, ça n'empêche pas de rouler, c'est de l'entretien rien de grave.

Vous êtes vraiment les meilleurs. :)

oui je l'ai pris a jul13 nickel

Ca marche. Merci

L origine Porsche est encore le plus fiable . Va voir Tony Porsche lyon st Priest de ma part C est mon cousin il te fera une remise

      Bonjour , la présentation n'ayant toujours pas été faite ...      

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne

Merci. Le problème c'est que je suis dans le sud. Un peu loin. :)

Pour info le prix

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Aujourd'hui j'ai démonté mes bougies pour voir comment elles s étaient. Je trouve qu'elles sont blanches.bizarrement Sur la photo elles sont plus foncé.

Par curiosité j'ai remis le boîtier. Bon les détonations sont plus fortes, je vais rouler avec demain et re-contrôler les bougies .

Ca c'est l'usure

A d'accord donc c'est normal.

Les miennes étaient pires et j'avais pas de soucis. Et tes bobines ?

Ben en fait je les ais pas toute démonté, j'ai pas eu le temps. J'en ai démonté 3 et les bobines n'étaient pas fissurées. samedi je vais toutes les démonter pour mieux contrôler, comme ça en même temps je re-contrôlerai les bougies.

Après ce qui me rassure c'est que le boîtier a était monté par un garage(dans le 72) agréé au montage des boîtier éthanol. Donc au moins je sais que ce n'est pas n'importe quel boîtier qui a était monté. Et que cela a était bien monté ,Enfin je verrais l'état de mes bougies avec.

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Bonjour je me suis deja présente il y a deux mois déjà vous avez pas vu ?

Non, il n'y a aucun message créé par ton pseudo dans la rubrique présentation.
Il suffit de cliquer sur les liens qui sont dans les messages de modération, ou celui aussi envoyé en mp ...

Non il n'y a rien en allant sur ta photo, tu n'as pas dû le faire au bon endroit

En roulant avec le boîtier(qu'à l'essence) aujourd'hui j'ai vu que la Conso (a l'ordi de bord du pcm ) avait baissé.

Je fais tous les jours le même trajet et sans le boîtier je tourne autour des 15l, ce matin j'étais à 13l, j'avais déjà constaté ça en enlevant le boîtier mais ça m'avait pas interpellé.

Je fais souvent mon niveau d'huile le soir en rentrant du boulot, au début que je l'ai eu et que je controlais, il était juste au dessous du maxi, et ne bougait pas, ça fait un certain temps qu'il avait baissé il était juste au dessus du milieu de la jauge.

Je contrôle à midi je suis à nouveau en dessous du maxi, comme au debut que j'ai eu le cay.(qui avait le boitier) c'est normal ? Pourtant je n'ai rien rajouté ou enlevé.

Si les injecteurs injectent trop d'essence et que ça va dans l'huile, l'huile monterait jour après jour ou d'un seul coup? (Bon moi c'est minime 3 a 4 mm environ )

Si c'est un Cayenne Turbo il est normale qu'il consomme de l'huile, 1L tout les 1000km est possible, 1L correspond il me semble au niveau de la jauge a ce qui se situe entre le MIN et MAX

Si c'est uniquement un Cayenne S, peut être que ton huile n'est pas adaptée, la 0W40 Mobile est bien mais s'il y a déjà eu de la 5w40 par exemple et bien ce n'est pas terrible, essai avec une huile un poil plus épaisse.

j'ai rien compris la 5w40 c'est plus épais

j'ai rien compris la 5w40 c'est plus épais

Excuse moi j'ai dit n'importe quoi, j'ai pris en compte le grade a froid, mais bref il faut qu'il augmente l'epaisseur

Sur les Cay c'est 0W40 éventuellement 5W40, pas autre chose
On va s'éloigner de l'éthanol, de l'essence et des saccades

Sur les Cay c'est 0W40 éventuellement 5W40, pas autre chose
On va s'éloigner de l'éthanol, de l'essence et des saccades

Oui mais malheureusement s'il a une consommation il n'aura peut être pas le choix je pense, enfin je ne sais pas trop, qu'en penses tu de son souci ?