Jeu 16 Fév 2012, 08:25
jetrider a écrit:Je viens de bien me poiler à vous lire avec vos encriers![]()
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Bon, pour revenir au sujet, le carnet Porsche est un plus, et on est certain que les rappels sont faits...
Pour le mien qui est de 2003, a 140 000, je suis allé chez mon garage Ad local, le chef d'atelier un ancien de chez Honda et connait la mécanique...Et une vidange, c'est une vidange...Et on peut donc tomber sur un vrai mécano même chez AD...
Si j'avais eu le budget, j'aurais bien été chez Porsche mais deux choses m'ont gené en ces temps de crise...Le tarif...Et le mépris total dans lequel on traite "les gueux" chez Porsche...Chez Porsche faut payer et pas poser de question...Ben désolé, moi j'aime bien savoir ce qu'il y a dans un forfait de 3h40...Et jamais on ne m'a répondu précisément "monsieur allez voir dans le carnet"...Si ça c'est pas se foutre de la gueule du monde....
Mon Cay n'a pas revu Porsche depuis deux ans...Et je pense qu'il a reçu plus de soins que la plupart de vos engins qui sont vus en centre Porsche...Combien ont vidangés vos boites? Changé le filtre à essence? Changé les durites? Refait le compresseur à neuf (segment et cylindre)????La réponse je la connais...Par contre il y retournera un jour, histoire d'avoir les derniers rappels...Mais en 2010 il a été mis à jour, donc pour cette année...C'est pas la priorité...
Mon engin à bientôt dix ans, je vais l'user jusqu'à la couenne....Si tout va bien...Je crois pas qu'un carnet Porsche me permettra de le vendre tellement plus cher, surtout quand le gars verra tous les travaux qui ont été faits, car j'ai les factures des vidanges et de toutes les pièces que j'ai remplacées...Un 2003, c'est pas un 2009, si tu vends un 2009 sans tampon, oui tu t'adresses à une clientèle haut de gamme qui veut (et a raison) de vouloir ses tampons Porsche...Mais pour un 2003, on parle d'une auto à 17000euros....Et encore....C'est plus du tout le même propos...De toute façon, même si je dois baisser mon prix de vente de 1000 ou 2000 euros par rapport à un gars qui fait les révisions chez Porsche, c'est même pas le surcout d'une facture Porsche, donc je reste gagnant (financièrement)...
Encore une fois, si vous avez les moyens, allez chez Porsche...C'est une solution confortable...Mais ce n'est pas une fatalité...C'est même ce qui m'a conduit (grâce au forum) a valider mon achat du Cayenne car je savais que je pourrais faire plein de choses moi-même...Mais bon, il est vrai que je baigne dans la mécanique depuis un moment, sans pour autant me prendre pour un ténor...
Jeu 16 Fév 2012, 13:18
jetrider a écrit:Je viens de bien me poiler à vous lire avec vos encriers![]()
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Bon, pour revenir au sujet, le carnet Porsche est un plus, et on est certain que les rappels sont faits...
Pour le mien qui est de 2003, a 140 000, je suis allé chez mon garage Ad local, le chef d'atelier un ancien de chez Honda et connait la mécanique...Et une vidange, c'est une vidange...Et on peut donc tomber sur un vrai mécano même chez AD...
Si j'avais eu le budget, j'aurais bien été chez Porsche mais deux choses m'ont gené en ces temps de crise...Le tarif...Et le mépris total dans lequel on traite "les gueux" chez Porsche...Chez Porsche faut payer et pas poser de question...Ben désolé, moi j'aime bien savoir ce qu'il y a dans un forfait de 3h40...Et jamais on ne m'a répondu précisément "monsieur allez voir dans le carnet"...Si ça c'est pas se foutre de la gueule du monde....
Mon Cay n'a pas revu Porsche depuis deux ans...Et je pense qu'il a reçu plus de soins que la plupart de vos engins qui sont vus en centre Porsche...Combien ont vidangés vos boites? Changé le filtre à essence? Changé les durites? Refait le compresseur à neuf (segment et cylindre)????La réponse je la connais...Par contre il y retournera un jour, histoire d'avoir les derniers rappels...Mais en 2010 il a été mis à jour, donc pour cette année...C'est pas la priorité...
Mon engin à bientôt dix ans, je vais l'user jusqu'à la couenne....Si tout va bien...Je crois pas qu'un carnet Porsche me permettra de le vendre tellement plus cher, surtout quand le gars verra tous les travaux qui ont été faits, car j'ai les factures des vidanges et de toutes les pièces que j'ai remplacées...Un 2003, c'est pas un 2009, si tu vends un 2009 sans tampon, oui tu t'adresses à une clientèle haut de gamme qui veut (et a raison) de vouloir ses tampons Porsche...Mais pour un 2003, on parle d'une auto à 17000euros....Et encore....C'est plus du tout le même propos...De toute façon, même si je dois baisser mon prix de vente de 1000 ou 2000 euros par rapport à un gars qui fait les révisions chez Porsche, c'est même pas le surcout d'une facture Porsche, donc je reste gagnant (financièrement)...
Encore une fois, si vous avez les moyens, allez chez Porsche...C'est une solution confortable...Mais ce n'est pas une fatalité...C'est même ce qui m'a conduit (grâce au forum) a valider mon achat du Cayenne car je savais que je pourrais faire plein de choses moi-même...Mais bon, il est vrai que je baigne dans la mécanique depuis un moment, sans pour autant me prendre pour un ténor...
Jeu 16 Fév 2012, 13:50
voilà la réponse !! Il y en a comme moi qui ont deux mains gauches et je m'arrête au démontage du pcm.. Alors on va chez les bons garagistes Porsche ou pas...jetrider a écrit:...Mais bon, il est vrai que je baigne dans la mécanique depuis un moment, sans pour autant me prendre pour un ténor...
Jeu 16 Fév 2012, 14:33
jeanm a écrit:bravojet entièrement d'accord avec toi !!
JET PRÉSIDENT ! JET PRÉSIDENT !![]()
Jeu 16 Fév 2012, 16:00
Jeu 16 Fév 2012, 18:16
Ven 17 Fév 2012, 08:30
jetrider a écrit:jeanm a écrit:bravojet entièrement d'accord avec toi !!
JET PRÉSIDENT ! JET PRÉSIDENT !![]()
Mes cher(e)s ami(e)s,
Je viens de décider de me présenter aux élections présidentielles....Cela fait plusieurs mois que j'ai pris ma décision, mais que penserait la France, si le capitaine de mon Cayenne désertait au moment de prendre une clef à molette...J'ai besoin d'une france forte, pour acheter son pétrole pas cher et mettre du pétrole dans mon avion...Euh, mon Cayenne....
JETRIDER PRESIDENT.........YYYYYYYYYYYYYYYYEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.....
VOTEZ POUR MOI![]()
Sinon, Gilsafi, quand on a pas le choix, ni l'envie, on fait comme tu le dis, on va au garage...Et je comprends et respecte ce choix, mais étonnement, je trouve que le Cayenne n'est pas trop verrouillé et que l'on arrive à faire pas mal de choses...La crise a frappé la société pour laquelle je travaille, je n'ai pas à me plaindre, c'est certain... Nous sommes en période de redémarrage (c'est très bien!), mais quand l'heure n'est pas trop à la dépense, on va chez AD ou on relève ses manches...Porsche attendra...Et si un jour je dois commencer à manger des patates, ou à priver les gosses de leurs activités...Et bien on revendra le bébé...Mais pour l'instant, en faisant un peu attention, ça me coûte pas plus cher qu'une auto lambda...Hormis en essence...Donc on continue...![]()
A+
Lun 20 Fév 2012, 20:13
Sam 14 Avr 2012, 23:44
Dim 15 Avr 2012, 06:06
gilsafi1 a écrit:je garde mon Cayenne aussi même avec un plein annonce par total à 200€....
Dim 15 Avr 2012, 07:44
Lun 16 Avr 2012, 11:19
Lun 16 Avr 2012, 12:53
Lun 16 Avr 2012, 20:37
Lun 16 Avr 2012, 20:37
hakamou a écrit:Et il est basé ou ce garage ?
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=48.757778,2.054281" onclick="window.open(this.href);return false;