Réparation colonne de direction Cayenne

Tu l'as vérifiée cette batterie? C'est clair que c'est la base de tout...Dans le doute, faut pas chercher, faut la remplacer...

Vivdam83 a raison d'insister, une batterie faible va engendrer un paquet de problèmes...Et c'est plus sympa de vendre une colonne, un calculateur qu'une batterie

Le coup des 4 câbles...Original...C'est clair que c'était pas une super idée...Mais bon si elle a fini par démarrer on peut penser que t'as pas tout crâmé...Tout de suite...Si vous avez pas croisé des câbles, la tension sera restée à 14volts...

Le problème c'est que si ta batterie est hs, tant qu'elle sera dans l'auto, elle va mettre le binz...

Ben sais pas mais 4 câbles pour démarrer c est pas courant et surtout faut pas se louper quand on débranche après le démarrage y a eu des étincelles une chauffe des câbles ?

Non aucune chauffe aucune étincelle Porsche me dit que la batterie est ok j'y comprend plus rien

Par contre tu en es à 3 sujets ouverts sur le même problème, ça facilite pas la lecture

Porsche te dit OK pour la batterie un testeur de batterie c est 30€ en centre auto et ça sert tout le temps alors moi je ferai mon test tout seul

Par contre tu en es à 3 sujets ouverts sur le même problème, ça facilite pas la lecture

Oui je sait sa facilite pas la lecture mais j'essaye d'avoir des réponse un peu partout surtout que j'y connaît rien..

Par acquis de conscience, dans l'autre garage ils ont pas une batterie de même puissance pour essayer d'éliminer cette cause, il faut débrancher la batterie hs et la remplacer dans le circuit, même via des câbles si elle rentre pas dans le logement, mais faut vraiment éliminer cette cause, ce serait trop bête de changer plein de pièces pour ça... En plus en débranchant la batterie, tu vas faire un reset de l'auto, ça peut aider si quelque chose est buggé.
Après si les autres arrivent même pas à brancher leur valise j'aurais plus tendance à croire porsche...

Ils ont démonté quelque chose Porsche? Ils se sont branchés dessus? Eux, ils avaient la connexion?

OK mais le test de la batterie dans la garage ou elle est v est possible ton garagiste il dit quoi

Par acquis de conscience, dans l'autre garage ils ont pas une batterie de même puissance pour essayer d'éliminer cette cause, il faut débrancher la batterie hs et la remplacer dans le circuit, même via des câbles si elle rentre pas dans le logement, mais faut vraiment éliminer cette cause, ce serait trop bête de changer plein de pièces pour ça... En plus en débranchant la batterie, tu vas faire un reset de l'auto, ça peut aider si quelque chose est buggé.
Après si les autres arrivent même pas à brancher leur valise j'aurais plus tendance à croire porsche...

Ils ont démonté quelque chose Porsche? Ils se sont branchés dessus? Eux, ils avaient la connexion?

Porsche a apparemment réussit à mettre la valise dessu mais leur réponse était évasive leur électricien attitrée est en vacance jusqu'à la semaine prochaine moi personnellement je pense qu'il se sont baser simplement sur le message d'erreur pour me dire que la colonne de direction est à changer

Vérifie aussi si t'a pas une deuxième batterie dans le coffre...Et essayez la procédure de démarrage d'urgence (la clef un coup à gauche avant d'essayer de remettre le contact).

Demain à la première heur je me rendrez directement au garage histoire de lui rapporter tout ce que j'ai apprit grace à vous

J'ai aujourd'hui même fait remorquer à mes frais mon véhicule passant de l'atelier indépendant soit disant dorcrapiszr lamborghini Porsche vers Porsche signature toulouse l'électricien est en vacance jusqu'à lundi j'espère juste que c'est qu'un problème de programmation capteur ou même fusible vue que la batterie ne correspond pas au problème

Tes problèmes sont apparus après avoir démarré ton Cayenne avec les câbles ou ils existaient avant?

Ils ont apparaît après allumage avec les câble mais jamais avant

C'est peut être un début de bonne piste

Que sa soit Porsche ou l'indépendant apparemment la batterie est bonne moi je pense plutôt à un calculateur ou un fusible ou une perte de programmation

Je pense que le souci majeur du Cay, c'est l'électronique, il y en a trop, j'ai aussi l'impression que le moindre souci de batterie occasionne un tas de messages d'erreur qui n'ont pas lieu d'être

Je pense que le souci majeur du Cay, c'est l'électronique, il y en a trop, j'ai aussi l'impression que le moindre souci de batterie occasionne un tas de messages d'erreur qui n'ont pas lieu d'être

Pas forcément un problème, juste une sous tension, tu laisses ton coffre ouvert le temps de charger et le lendemain c'est guirlande de Noël.

Oui, d'ou vraiment l'intérêt du mainteneur de charge, je dirais indispensable

Je suis pas fan du maintien de charge en permanence, mais effectivement je me suis équipé, car dès que tu fais un long chargement et bien il y en a besoin.

Apparemment ma batterie est bonne je croise les doigt pour que l'électricien Porsche qui revient lundi de vacance me trouve enfin le problème étant donnée quon peut même pas mettre la valise vue qu'il n'y aucun jus dans le contact et que l'ODB réagit pas la grosse galère quoi

Je reviens vers vous pour vous donner le verdict de min problème celon porsche je pense qu'il mon tout simplement prit pour un pigeon qu'en pensez vous es vraiment nécessaire de changer tout sa ?

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La suite du devis

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C'est le devis le plus important que j'ai vu
Va dans un autre CP.

Malheureusement le véhicule ne roule pas et c'est le seul CP à Toulouse

Hallucinant le devis