Quelles options pour un Cayenne Diesel?

le moteur n'est pas de serie je crois sur le diesel ,il faut imperativement prendre cette option sinon dur dur la poussette


je rigooooooooooooollllllllleeee

En tout cas ce n'est pas un moteur Porsche mais AUDI il me semble, non?
Mais bon c'est un peu comme le ... Canada Dry cela y ressemble beaucoup mais ...
Allons allons tout cela c'est de l'humour ... quoique

Tient je viens de lire ça:

Essai Porsche Cayenne Diesel : ... Les reprises progressent légèrement avec un 80 à 120 km/h réalisé en 6,5 s, contre 6,8 s auparavant. ...
www.automobile-magazine.fr › Essais -

donc vive les bouses

Tient je viens de lire ça:

Essai Porsche Cayenne Diesel : ... Les reprises progressent légèrement avec un 80 à 120 km/h réalisé en 6,5 s, contre 6,8 s auparavant. ...
http://www.automobile-magazine.fr › Essais -

Moquez vous, moquez vous,...

C' est quand même mieux de rouler tous les jours en Cayenne D pour aller bosser qu' en Renault, Peugeot, ou qu'en berline allemande de type BM série 3 que tout le monde possède, moi le matin quand je pose mon c..l dans mon cayenne D, je suis même content d' aller travailler

Enfin c' est mon avis

Et de toute façon boire 18-20 L /100 en poussant un peu un Cayenne S première génération pour faire 160 KM par jour, c' est pas pour moi, je perdrai le temps gagné sur la route à la pompe

Et attendez de voir le prix du baril dans quelque temps, vous y réfléchirez à deux fois quand vous devrez donnez a boire à vos gros bébés et vous vous contenterz de faire du 120 Km/H pour ne pas trop consommer,
Bon ça va je sors

Modifié en dernier par RAFMAX le Sam 26 Fév 2011, 20:07, modifié 1 fois.

Bah, il n'y a pas de solution parfaite...

Mais quelqu'un qui roule beaucoup, c'est certain il lui faut un gasoil...

Et 18l/100 sur un gen 1 c'est en consuisant normalement sinon en allumant, c'est 24l/100!

Mais bon, j'ai pas les moyens de m'envoyer 50000euros de credit pour un cay recent, alors je garde mon vieux bébé...

Et je l'aime!

Et je l'aime!

.......................

+1000000000000

c est le 3l tdi audi dans le cay d

Tient je viens de lire ça:

Essai Porsche Cayenne Diesel : ... Les reprises progressent légèrement avec un 80 à 120 km/h réalisé en 6,5 s, contre 6,8 s auparavant. ...
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comment Mr conteste mes sources va dans n importe quel CP demande la doc sur les cayennes tu verra 5,3 pour le diesel tes essayeurs d automobiles mag sont des blaireaux
bon treve de plaisanterie l ideal serait un cayenne turbo avec la conso du diesel pas mal non ?
avec les hybrides ils vont bien y arriver
de toutes facons pour le moment je n ai ni cayenne v6 ni V8 ni diesel alors je parle je parle
mais j ai depuis 3ans un classe G mercedes 300GE que j adore mais je commence a trouver penible de passer les 100l de sans plomb en a peine 450 km et encore quand je ne m enerve pas alors je regarde les diesels 8l au 100km j en reve du coup je leur trouve plein d avantage

Aucunes moqueries chacun choisi suivant ses priorités...Diesel ou turbo S je l'acheterai les yeux fermés Par contre ayant roulé au mazout pendant plus de 15 ans, c'est un réel bonheur d'écouter le ronronnement d'un essence, meme en V6. Néanmoins, rien ne dit que je ne ferai pas marche arrière si je faisait plus de kilométres

Moquez vous, moquez vous,...

C' est quand même mieux de rouler tous les jours en Cayenne D pour aller bosser qu' en Renault, Peugeot, ou qu'en berline allemande de type BM série 3 que tout le monde possède, moi le matin quand je pose mon c..l dans mon cayenne D, je suis même content d' aller travailler

Enfin c' est mon avis

Et de toute façon boire 18-20 L /100 en poussant un peu un Cayenne S première génération pour faire 160 KM par jour, c' est pas pour moi, je perdrai le temps gagné sur la route à la pompe

Et attendez de voir le prix du baril dans quelque temps, vous y réfléchirez à deux fois quand vous devrez donnez a boire à vos gros bébés et vous vous contenterz de faire du 120 Km/H pour ne pas trop consommer,
Bon ça va je sors

Le plus dure maintenant pour Luciano est de savoir quelles options choisir,car de son post,nous nous sommes un peu éloignes,non pas que les commentaires ne soient pas instructifs mais nous voudrions savoir aujourd'hui les options retenus suite aux échanges des membres du forum

Ce qui est amusant c'est qu'avec le mazout on peut gentiment se charrier dans la bonne humeur alors que si on parle GPL ou Éthanol soudain ça sent le gaz enfin surtout pour le GPL si j'ose m'exprimer ainsi...
Mais en fait je pense que les sensiblités aux types de motorisation viennent (indépendament du kilométrage éffectué bien entendu) du type d'auto que l'on a eu avant le Cayenne ( SUV ou Sportives ) mais bon c'est bien de pourvoir débattre ainsi en toute sérénité... et de réver à un 80/120 supersonique

Et attendez de voir le prix du baril dans quelque temps, vous y réfléchirez à deux fois quand vous devrez donnez a boire à vos gros bébés et vous vous contenterz de faire du 120 Km/H pour ne pas trop consommer,
Bon ça va je sors

et alors !!! et moi je ne fais pas du 120 pour aller bosser .... y a trop de monde sur la route ...

Tient je viens de lire ça:

Essai Porsche Cayenne Diesel : ... Les reprises progressent légèrement avec un 80 à 120 km/h réalisé en 6,5 s, contre 6,8 s auparavant. ...
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comment Mr conteste mes sources va dans n importe quel CP demande la doc sur les cayennes tu verra 5,3 pour le diesel tes essayeurs d automobiles mag sont des blaireaux

Crois-tu?
Tout le monde sait bien qu'il y a un monde entre les chiffres annoncés par les constructeurs et la réalité des évènements et ce que ce soit tant au niveau de la consomation qu'aux niveaux des performances, crois moi la brochure est faite par le service marketing et se doit de vendre du rêve ... dixit les CP eux mêmes

Le plus dure maintenant pour Luciano est de savoir quelles options choisir,car de son post,nous nous sommes un peu éloignes,non pas que les commentaires ne soient pas instructifs mais nous voudrions savoir aujourd'hui les options retenus suite aux échanges des membres du forum

+1
peut etre doit il reformuler son post
"Quelles options pour un Cayenne"

Le plus dure maintenant pour Luciano est de savoir quelles options choisir,car de son post,nous nous sommes un peu éloignes,non pas que les commentaires ne soient pas instructifs mais nous voudrions savoir aujourd'hui les options retenus suite aux échanges des membres du forum

+1
peut etre doit il reformuler son post
"Quelles options pour un Cayenne"

Oui mais quel cayenne

C'est que le mot "Diesel" était somme toute facultatif (même si certaines rares options ne sont pas disponibles sur ce modèle)...
Et si j'avais su (en fait, je m'en doutais un peut ) que ce mot aurait lancé la polémique... et bien, je crois que je ne m'en serais quand-même pas privé! )

Donc, à ma liste d'options, je vais ajouter le PASM car la suspension pneumatique sera superflue... et pour le reste, je m'interroge encore!

Pour répondre à voyageur: "Les options? Le plus possible", j'aimerais bien mais malheureusement, mon budget m'est pas extensible et, contrairement à certains nantis, je suis obligé de payer mes voitures moi-même!

C'est que le mot "Diesel" était somme toute facultatif (même si certaines rares options ne sont pas disponibles sur ce modèle)...
Et si j'avais su (en fait, je m'en doutais un peut ) que ce mot aurait lancé la polémique... et bien, je crois que je ne m'en serais quand-même pas privé! )

Donc, à ma liste d'options, je vais ajouter le PASM car la suspension pneumatique sera superflue... et pour le reste, je m'interroge encore!

Pour répondre à voyageur: "Les options? Le plus possible", j'aimerais bien mais malheureusement, mon budget m'est pas extensible et, contrairement à certains nantis, je suis obligé de payer mes voitures moi-même!

Salut Luciano
Je ne suis pas moi-même vraiment, un fan du "Diesel", (ca me fait mal aux oreilles quand j'accole ce
mot à Porsche; et puis tu sais dans la vie on a souvent du mal à se défaire de ses cultures profondes)
mais je pense qu'ici tous les passionnés du Cay respecteront ton choix, ne t'occupes pas des polémiques,
fais toi plaisir et

Cdlt

Bonsoir tout le monde!
Ca y est! Nous avons décidé chez qui nous allons passer notre commande!
Mais, ouf! La douloureuse va faire mal!

félicitation ... tu l'auras quand ?

Pas avant novembre 2011!

Félicitations Luciano,

Tu nous détailleras quand même un peu ce que tu as choisi comme options, 4 pages de post, il nous faut une conclusion

Pas avant novembre 2011!

c est du foutage de gueule

Chez Porsche, il faut commander ta voiture qui remplacera la voiture que tu viens de commander en même temps, sinon, tu loues un taxi 6 mois entre chaque.
Ils sont trop fort chez PORSCHE

Pas avant novembre 2011!

C'et presque du "vivement Noël" .......!!!
Patience et à bientôt pour +de détails
Cdlt