[Modele 955] Quasiment plus de frein!!!

Bonjour a tous...

Bon ... petit soucis ce midi avec mes freins!pas de chance,un samedi après midi en ce long week end!
Ce matin tout allais très bien et quand j'ai repris mon cayenne après être resté 3h stationner sur un parking paf...
Pédale au plancher très molle et quasiment aucun freinage! Je n ai pas remarquer de fuite aucun bruit suspect et j ai refait le niveau de liquide de frein mais toujours rien!on dirai qu'il n'y a pas d ABS mais aucun voyant ne s'allume!

Quelqu'un aurait une petite idée??? Merci d'avance

[cayann]

bonjour
on dirait bien que le maitre cylindre de frein est mort
amicalement Cayann

Ok je vais regarder ça demain et donnerait des nouvelles merci cayann

Bonjour a tous...

Bon ... petit soucis ce midi avec mes freins!pas de chance,un samedi après midi en ce long week end!
Ce matin tout allais très bien et quand j'ai repris mon cayenne après être resté 3h stationner sur un parking paf...
Pédale au plancher très molle et quasiment aucun freinage! Je n ai pas remarquer de fuite aucun bruit suspect et j ai refait le niveau de liquide de frein mais toujours rien!on dirai qu'il n'y a pas d ABS mais aucun voyant ne s'allume!

Quelqu'un aurait une petite idée??? Merci d'avance

Suis pas mécano mais je n'ai jamais fait ou du faire l'appoint de liquide de frein pour la bonne raison que le liquide de frein ne s'évapore pas, le niveau peut un peu descendre avec l'usure des plaquettes/disques. Si tu as du faire l'appoint, c'est qu'il y a un souci! Il faut etre à 2 pour tester les freins, ça se fait à l'arret d'abord, roue par roue et attention, le liquide de frein est très corrosif

bonjour
on dirait bien que le maitre cylindre de frein est mort
amicalement Cayann

+1

[cayann]

Bonjour
Regarde quand même la moquette au niveau du pédalier il se peut que la fuite soit a l intérieur si tu n en as pas a l exterieur
Amicalement Cayann

Engineman avait pas eu un truc de ce style causé par une simple durite hs?

bon j ai démonter les caches pour regarder un peut mieux et j ai eu la surprise de trouver 10cm d eau dans cet espèce de bac!j ai donc démonter les garde boues de chaque coté et déboucher tout ça...je vous mettrai une foto plus tard...
y avait pas mal de terre et de feuilles qui bloquais l évacuation des eaux de pluie
j'ai vérifier tous les fusibles,et apparemment l eau ne s'est pas infiltrer dans le compartiment fusibles et relais.
maintenant j'ai remarque un bruit au niveau du levier de vitesse a chaque fois que j appuie sur le frein.
pour info il manquait même pas un demi centimètre de liquide de frein et je n ai pas de corrosion autour du récipient
vous pensez toujours au maître cylindre?ou ce serait plus un problème électrique?

en tous cas pas besoin d'investir dans un récupérateur d'eau!mon cayenne fait l'affaire! y en avait aussi plein les bas de caisse!

[cayann]

Bonjour exact engineman avait un truc de ce style une durite fele au niveau du maitre cylindre je crois
Amicalement Cayann

Donc contrôle attentivement les petites duites autours de tout ça et fais une recherche sur le forum...Je ne pense pas que ton problème soit d'origine électrique...

Bonjour
Si la pédale de frein est dure mais ne freine pas, c'est un défaut d'assistance de freinage.
Regarde ce tuto d'engineman : defaut assitance freinage

Si la pédale de frein s'enfonce mollement et ne réagit qu'en fin de course, regarde du coté du maitre cylindre.
J'ai eu ça sur un Cherokee.

A+

J'aurais passé les 3/4 de mon dimanche a regarder de long en large toutes les durites et partout mais pas la moindre fuite!
Je comprend pas d'où ça peut venir...c est quand même louche ce bruit au niveau du levier de vitesse? Je vais téléphoner au garagiste en espérant qu'il ai de la place rapidement.

[cayann]

Bonjour
Ton bruit au levier de vitesse c est normal quand tu appuies sur le frein c est pour liberé la boite sans appuyer sur le frein tu ne peux pas libérer la position P
Amicalement Cayann

Merci cayann pour cette précision...

Quelqu'un sait si il y a un tuto de fait pour changer le maître cylindre?

non, il n'y en a pas mais ceci peut déja t'aider peut être
defaut assistance freinage
pense à faire des photos

Je viens de récupérer mon cayenne qui sort du garage...alors je dois être fou! "Mais monsieur Il frêne normalement!" Je suis un peut énerver ils m on purgé tout le système,contrôler si il y avait une fuite ,passé au diag...votre cayenne freine normalement!
sur le retour bouchon sur la rocade... Warning et pied au plancher j ai cru que je n allais pas m arrêter!!
On dirait que je n ai plus d'assistance freinage et je suis sur que ma fuite d'eau y est pour quelques chose! Le système ne serait pas sous la boite à gant?je vais regarder pour voir si il n'y a pas eu de l'eau dedans...

[engineman]

verifie qu il ne reste pas de l eau dans le compartiment sous le pare brise,car si la mise a l air libre de la menbrane du maitre cylindre est dedans alors plus de freins,pedal molle(obliger de pomper).
exprience vecu personnelement

Oui pédale molle mais même en pompant elle ne redevien pas très dur... Et il ne reste plus d'eau j ai tout vider...mais c était l inondation du côté passager!

Vu que je vais être obliger de me le faire tu pense que si je change le maitre cylindre tout devait rentrer dans l ordre?si il a baigner dans l eau c est possible qu'il soit HS?

Si tu veux le faire toi même, tu as celui-ci : ICI

Merci jean Louis! il y a aussi dispo en France neuf a 149e sous 24h mais ton lien est intéressant quand même,je vais étudier ça!
Je vais commencer par changer çette pièce et puis si ça fonctionne pas on verra...je vais essayé de prendre quelques foto pendant ma réparation ça pourra servir à quelqu'un d'autre...
En tout cas merci à tous pour vos info

Re...

Maitre cylindre changé dans un garage que je ne nommerais pas pour l'instant et après 300e juste en main d'œuvre c est quasiment pareil!!! Et on me laisse partir comme ça! Heureusement que je roule pépère...
Pour le changer ils on démonter sous le volant et les roues avant... Je n'en sais pas plus à part que c'est un beau bordel à changer!ou du moins on peut le démonter mais impossible à sortir.. Ils ont du démonter le servofrein!

Quoiqu'il en soit retour à la case départ allégé de 450e avec la pièce!
Je dois avoir une micro fuite par la ou alors c'est le bloc électronique qui a pris l'eau... En tout cas merci les garagistes!

Ils ont une obligation de résultat les garagistes contraint les a te trouver la panne et à te la réparer et à déduire une partie de la facture

j'y connais que dalle mais il ne peut pas y avoir un truc bloque entre le disque et les plaquette.
ou un effet de "lissage " qui fait que les plaquette glisses sur les disques?