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CARRERA a écrit:Et que dire du 955 !!
Celui qui est parait-il mochemoche


Max56 a écrit:Plus il sera mochemoche, plus il sera collector tor tor





muppetshow a écrit:Mouaaaiiiiis ... afin de ne pas faire les mêmes erreurs 2 fois, faut que je réfléchisse à l'agrandissement du garage pour stocker mon 957 et le revendre à prix d'or dans 15 ans![]()
... ou commencer la collection chère à Mavmax![]()
C'est maman qui va être contente


muppetshow a écrit:Mouaaaiiiiis ... afin de ne pas faire les mêmes erreurs 2 fois, faut que je réfléchisse à l'agrandissement du garage pour stocker mon 957 et le revendre à prix d'or dans 15 ans![]()
... ou commencer la collection chère à Mavmax![]()
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Grendizer a écrit:Je suis d'accord avec vous , c'est d'ailleurs ce que j'ai voulu faire avec l'achat de ma RS2 l'année dernière... Le seul souci c'est qu'il faut des notions de mécanique ,
Perso , j'ai eu tellement de galère depuis que je n'ai plus aucune confiance en elle ,
Même si aujourd'hui elle tourne nickel , je vais sûrement la remettre en vente...

CARRERA a écrit:Si tu veux t'en débarrasser je connais une décharge pas loin de chez moi ....


Grendizer a écrit:le downsising touche toutes les marques , hélas ...

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