Pompes à essence

Salut à tous,

J'ai constaté tout à l'heure après 3 semaines sans me servir de mon cayenne qu'en ouvrant la porte je n'ai pas entendu les pompes tourner et déjà quinze jours avant...

En revanche, à l'arrêt sans le pied sur le frein quand je tourne la clé j'ai l'impression de les entendre tourner...

Qu'en pensez vous ?

J'ai changé mes pompes cet été je précise.

Merci de faire un effort de ponctuation et mise en page...

Ton contacteur de porte est peut être HS.
Et es tu sûr que les deux pompes tournent ?

Qu’en est il de tes relais ?

Un petit coup de VCDS t’indiquerait un éventuel défaut.

Le contacteur de porte sert il juste pour la pompe ?

C'est vrai que je n'ai pas pensé au vcds... Le problème c'est que le mien déconne, j'ai toujours un soucis avec la liaison entre l'ordi et le véhicule, et du coup je ne peux quasi rien faire.

Quand tu dis contacteur, c'est vers la charnière de porte ?

Est ce que les lumières intérieures s’allument quand tu ouvres la porte conducteur ?
Si oui, tu n’as pas de problème de contacteur.

Essaye un peu de nettoyant contact sur ta prise ODB, et il faut vraiment bien l’enfoncer pour pas que ça déconne en permanence.

Oui je crois que les lumières fonctionnent, j'essaierai le produit contact électrique, j'en ai justement.

J'espère ne pas avoir une pompe hs.

Bonsoir

J'ai eu le même souci il y a quelques temps déjà, et Engineman m'avait dit d'ouvrir la portière en roulant (faible vitesse) pour voir si l'alarme de porte ouverte fonctionnait. Pas d'alarme lors de l'ouverture en roulant et verdict capteur de portière changé.

Engineman est une encyclopédie du cayenne à lui seul...

Merci pour l'info, j'essaie ça rapidement !

Donc, le fait que l'alarme ne se déclenche pas si j'ouvre la porte en roulant veut dire que le capteur de porte est hs c'est ça ?

Tout à fait.
Ou du moins s’il ne se déclenche pas immédiatement c’est qu’il déconne.

Me revoilà, verdict seb tu avais raison quand j'ouvre la porte conducteur rien....
Maintenant ou se trouve t il est ou l'acheter ?

Le merci va à engineman qui m avait donné l'info. Je l ai fait changer chez porsche lorient pour 400€ à l époque

Ah oui quand même...

Quelqu'un sait où se trouve ce contacteur ??

Personne pour m'aider s'il vous plaît ?

Il est au niveau du mécanisme de la serrure

Ce qui veut dire tomber le panneau de porte???

Oui

Ce contacteur est situé dans la serrure…
Une grosse galère, j’ai eu ce problème sur la porte passager, mais effet inverse, porte considérée comme ouverte tout le temps…

Bon courage …

remplacement-gache-porte-conducteur-t13135.html

Oh la galère...
Merci

Ce contacteur est situé dans la serrure…
Une grosse galère, j’ai eu ce problème sur la porte passager, mais effet inverse, porte considérée comme ouverte tout le temps…

Bon courage …

remplacement-gache-porte-conducteur-t13135.html

Il n'y aurait pas un systeme D pour déclencher les pompes avant le démarrage ?

Non.

Impossible de trouver ce contacteur ni sur rossepassion ni ailleurs...

Quelqu'un aurait une idée s'il vous plaît ?

Le contacteur ne se détaille pas il faut acheter la serrure complète.
La solution la moins onéreuse consiste à ouvrir la serrure et remplacé le contacteur.
Pour ça Aliexpress est ton ami.

Merci beaucoup engineman mais je ne sais toujours pas quoi commander ...
Personne na un numéro ou un lien svp?

J'ai le même problème pour l'instant..
J'ai même réussi à ce que la voiture se referme alors qu'elle tournait....... et moi ..... pas dans la voiture.
un beau moment de stress... heureusement que j'étais chez moi et que j'ai des restant de la deuxième clé (et oui , on dirait qu'elle a regardé un chien de travers et que ca ne lui a pas plu )

La semaine passée ,après avoir démonté la porte et réparé une pin dans une fiche près des charnières (fil orange/brun)(sans que ca règle le problème) , je me suis rendu compte qu'il y avait ce contact dans la gâche et qu'il n'était pas actionné à chaque fois parce que la gâche ne s'ouvre pas à fond .
en appuyant dessus avec le doigt , les lampes s'allument .
d'ailleurs on entend le clic du contact quand on ouvre et ferme la gâche avec un tournevis.
(Donc je parle du crochet qui tient la porte fermée )

Donc le contact n'est peut-être pas KO , mais juste la gâche qui ne s'ouvre pas assez.
Je vais redémonter la porte en entier cette fois ci pour avoir accès au contact et à la gâche.

je ne sais pas si c'est très clair sans photos