Pompes à essence

T'as du bien flipper avec la voiture en route et en fermer dehors

Mais qu'est-ce que tu appelles la gâche vers les charnière ?

Tu n'aurais pas une photo ?

Je vais aller faire une photo dans quelques minutes

Merci bien

Voilà,
Sur la première photo c'est la position après avoir ouvert la porte.
Sur la deuxième , j'ai appuyé un peu dessus et ca s'ouvre un peu plus fort et ca actionne le contact.

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après avoir appuyé

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Non, j'avais un problème à un fil près des charnières.

Et un autre à la gâche derrière la poignée.

Et quand tu appuies en deuxième photo ca actionne le contacteur de porte qui actionne les pompes ?

Merci pour les photos

Oui , et il m'a semblé aussi que la lumière rouge dans la porte s'est allumée aussi.

Merci
Faut que je vérifie ça

Je reviens vers vous les amis ..
Donc en ouvrant avec la clés dans la serrure les pompes tournent, par contre après avoir fait un tour en ouvrant la porte la lumière rouge de porte ne s éclairait plus et en appuyant sur la gâche ca fonctionne
Merci kawasaki

De rien .......... mais il faut voir si on sait refaire aller cette gâche comme une neuve ou pas...( est-ce que ca peut s'ouvrir ou tout est serti )
Parce que appuyer là dessus à chaque fois qu'on ouvre la porte déjà que j'arrive pas à m'y faire d'avoir la clé dans la main gauche ( celui qui a pondu ca )

J'ai bien envie d'essayer de faire ca cette nuit ..... je verrai la motivation tantôt...

Pour ma part ca va faire l'affaire car pas le temps en ce moment et vu le froid dans ma région.