[Modele 955] Performance Cayenne turbo

[Tacosse]

Didier tu penses que sur Ebay il y a les 200 € en plus?

[cayann]

Bonjour, tout dépend comment ils font l'envoi.

Amicalement Cayann

[Tacosse]

Vous allez me faire faire une connerie...

T’es plus à 1 c..... pour ton joujou près Bruno

Tiens d’ailleurs, ça fait longtemps qu’on n’a pas entendu parlé de la Mini

[Tacosse]

Mdr, arrête Serge....

La mini va bien, elle est au chaud, elle attend pour passer au CT.

Et les mobylettes ?

J’avoue un plénum sur ton Cayenne Tacosse, c’est indispensable, il ne manque que ça.

[Tacosse]

M'ne parle pas des mobylettes, je n''arrête pas d'acheter des pièces. J'ai acheté une carcasse ce matin.

Bonjour, je confirme un ipd plenum marche bien j'ai vu une belle différence, mais pas réussi a mesurer tout ça , c'est juste du ressenti donc...il annonce 20cv de plus je crois.
En tout cas le rendu sous le capot est très joli , je te conseille de rajouter ceci avec pour optimiser.

http://www.hhrproducts.com/porsche-caye ... ir-intake/

J'ai monté les même sur mon cay mais sans arrivée d'air dédiée en aménageant le pare-chocs c'est moins performant que les boites à air d'origine

[Tazer]

Didier tu penses que sur Ebay il y a les 200 € en plus?

Oui c'est sur Ebay que je l'avais acheté.
Les douanes passent tous les colis venant des USA au scanner et vu le morceau de ferraille c'est du tout cuit pour eux.
Mon colis était étiqueté bien de consommation mais cela à foiré lamentablement.
C'est la poste qui m'a demandé de payé les droits pour avoir mon colis.
Si tu as du bol tu peux peut-être passer entre les mailles du filet, mais mieux vaut prévoir le pire.
Sinon tu as 9 EVO qui en vends en France à 950 €.
J'ai payé le mien environ 800 € droit de douane compris il y a 4 ans.

Je crois que je vais y réfléchir

[Tacosse]

J'ai demandé au vendeur, ils me disent que c'est en fonction de la déclaration de valeur. Ils peuvent baisser la valeur, mais rien est garanti?

[Marc-Antoine]

Rs monitor de Renault sport.
C'est l'application qui marche le mieux.

J'ai testé avec une app sur mon Mazout je suis à 5.4 de 0 à 100
Il doit y avoir un problème de GPS c'est un chuia trop rapide !

[Tacosse]

5.4, ça marche pour un véhicule qui pollue.

[Marc-Antoine]

Et oui mais avec style !

[Marc-Antoine]

PS super content d'apprendre que tu es passé au 100% non polluant cool !!

Au risque de vous décevoir et de couper court à tout emballement pour 30cv de plus juste en changeant le plenum, prenez le temps de lire ceci (même avec le traducteur, ça reste compréhensible) : https://www.6speedonline.com/forums/cay ... eally.html

Issu de mon expérience sur moto, mais à des coûts différents du plenum;
Ce qui semble assez réaliste ce sont :
- Reprogrammation optimisée (+ 71 cv et + 79 TQ)
- Reprogrammation + filtres à air (+ 83 cv et + 90 TQ)
- Reprogrammation + filtres à air + échappements sport
- Reprogrammation + filtres à air + échappements sport + suppression catalyseurs.(+ 100 cv et + 98 TQ)

Voir les liens ci-dessous :
https://flat6motorsports.com/products/e ... 6724441537 prog. optimisée et variantes)
https://www.fvd.net/de-fr/FVD95710001/c ... enius.html (pot sport)
https://www.fvd.net/de-fr/FVD95710001S/ ... enius.html (sans catalyseurs)

Oui, mais c'est pas grave Jacques, c'est justement parce que c'est fichtrement joli ce bout de métal avec leur logo que je sens la différence des chevaux et donc comme on dit : c'est totalement inutile donc rigoureusement indispensable

[Tazer]

Avant de l'acheter j'avais aussi un doute, je me suis donc renseigné sur un site dont je ne me souviens plus, il y a 4 ans.
Un gars m'avait expliqué qu'aux USA avec leur manie d'attaquer en groupe quand une entreprise abuse ses clients, aucun professionnel ne prendra le risque de vendre du vent, surtout quand il s'agit de pièces moteur pour des véhicules de prestige, donc des clients qui ont les moyens.
Le Plenum est systématiquement passé au banc avant d'annoncer les gains.
Vous me direz un banc on lui fait dire ce que l'on veut, mais à l'inverse si un client passe au banc son véhicule et ne s'y retrouve pas, les emmerdes commencent pour le fabriquant.
C'est effectivement compliqué de faire la différence sur un moteur de 500 cv, ce que je peux dire c'est que le moteur prend mieux ses tours, il accélère plus fort et plus vite.
J'ai aussi gagné environ 1 litre aux cent km en conso, à 130 au régulateur je suis à 13 litres, à 170 je suis à 16 litres.
Voili voilou.

Une fois passé chez filou la semaine prochaine, je vais mettre ça sur ma ''wish list''

[Tacosse]

Christian tu fais faire quoi à Filou?

Ce que je ne sais pas faire (faute de pont à la maison aussi), à savoir vidanges ponts avant/arrière, boite de vitesse et boite de transfert.

Et avoir un avis sur mon auto, je sais que j'aurai la chaine de distribution à recaler. Et puis ça me fera sortir aussi
(40 minutes de la maison pour aller le voir mardi prochain)

[Tacosse]

C'est clair que c'est un vrai avantage d'être aussi prêt.

[Tazer]

On finit tous par faire la même chose, visite chez Filou pour contrôle et entretien.
On repart les poches vides mais heureux.

[Tacosse]

J'ai commencé à manger des pommes dauphines il y a 1 mois déjà.