[Modele 957] By-pass et vibrations : la solution (peut-être) !

Sinon mets la meme chose que d'origine ..... Je dis je dis rien ,bon je sors ,,,,,,,,

Je pense qu'un écrou + un contre écrou nilstop en inox feront l'affaire comme cela tu ne sera pas embêter lors d'un éventuel démontage.

ça y est tout est réglé !!!

en fait au lieu de tordre les pattes, il suffit de désserrer complètement les colliers de fixation entre les bypass et la fin de la ligne d'achappement, et là miracle, chclac le bypass avance vers l'avant et sa patte ne touche plus la carrosserie, donc en fait il était en permanence tiré vers l'arrière car quand j'ai monté à froid, ça a du travailler avec la chaleur.

Donc une fois les by pass montés, il faut faire un tour pour chauffer puis redesserrer et le bypass prend sa position finale et on resserre
Attention on ne désesserre pas les vis ou il y a le joint avec le catalyseur !!!!