Bienvenue sur Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!. Cliquez ici pour vous enregistrer
Un scoop sur une nouvelle taxe?
C'est triste à dire, mais les Porsche se vendent désormais bien en Diesel. Enfin, sur le Cayenne, qui dispose désormais d'un V6 de 245 ch donné pour 7,2 litres aux 100 km.
Plutôt que de développer sa propre mécanique, Porsche a préféré reprendre le célèbre V6 TDI d'origine Audi pour équiper son Cayenne. Un choix de facilité qui s'explique bien sûr par des raisons de coût, mais aussi de raison, tant cette mécanique donne satisfaction sous le capot de modèles au blason moins prestigieux. On regrettait cependant à l'époque que la firme de Stuttgart n'ait pas apporté sa touche personnelle, comme ce fut le cas pour le V6 essence, lui aussi d'origine VW-Audi.
Rien ne change sur ce point pour le "nouveau" moteur qui sera commercialisé dans les prochaines semaines. En revanche, le Porsche Cayenne profite des dernières évolutions apportées par Audi à son V6 TDI. On peut citer le nouveau système d'injection, le nouveau turbo, le nouveau vilebrequin et le recours à de nouveaux matériaux plus légers qui ont permis une réduction de poids de l'ordre de 20 kg. Bon, le Porsche Cayenne Diesel n'a toujours rien d'un jockey, mais cette perte de poids (2.080 kg désormais) va dans le bon sens.
Fort de 245 ch (+5 ch), il gagne 0,2 litre aux 100 km (7,2 l./100) et rejette 189 grammes de CO2 (750 euros de Malus). Les performances sont très bonnes, avec une vitesse de pointe fixée à 220 km/h et un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.
Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule, Porsche présente aussi son Cayenne Turbo porté à 540 ch. Le 0 à 100 km/h est ici l'affaire de 4,6 s et la consommation mixte reste raisonnable pour un tel mastodonte puisque fixée à 11,5 litres de carburant aux 100 km.
Enfin, le Porsche Cayenne S Hybrid peut désormais être manoeuvré à froid et à faible vitesse sur le seul mode électrique, ce qui était impossible jusqu'à présent.
Par Julien Marcos
Publié le Mardi 19 Avril 2011
M6 TURBO
et de faire alors le report 
Une Mustang avec une remorque pour la réserve de carburant... 
