moteur qui cale

Bonjour,
hier je suis passé à la station pour un plein d'essence (niveau plus que critique) , et au redémarrage elle s'est mise à caler un fois ... puis deux ... trois ....
Impossible de faire plus de 20 mètres , comme si elle tombait en panne d'essence.
J'arrive quand même à faire 200 mètres puis j'arrive au pied du cote avec beaucoup de virages et là tout va mieux.
Je m'arrête et répare sur du plat et elle me refait la même chose , je décide de me garer dans une descente la tète du Cayenne vers la bas de la cote et là aussi tout va mieux .
Au retour elle recale 2/3 fois , je reprends une portion de route sinueuse et ça repart.
Depuis plus de problème.
Qu'en pensez vous? je dirai bien la pompe a essence ou un filtre ?

Merci

Tu n'aurais pas attendu trop longtemps pour faire le plein ? Si oui alors tu as récupéré toutes les saletés du fond de réservoir.
Ça doit boucher les injecteurs de temps en temps . Je serais tenté de dire , vidange du réservoir et plein neuf avec un additif nettoyant injecteurs . Essaye d'abord avec l'additif sans vidanger . Mais il vaut peut être mieux attendre l'avis autorisé d'autres personnes beaucoup plus compétentes que moi .

Ou une pompe à essence

je vais voir la prochaine fois que je sors le Cayenne ( je m'en sers 1/2 fois par semaine)
Si ça revient je ferais nettoyer le réservoir ,les pompes et les injecteurs, j'ai vu aussi un ancien post

topic3749.html

Oui c'est possible j'avais déjà vu ce post.

Attention, si tu mets du nettoyant injecteurs, il ne faut généralement mettre que 30 litres d'essence pour 1 l de nettoyant.

Heuuuu ce ne sont pas des bouteilles de 1 L faut pas pousse a la consommation

Je serais tenté de penser comme baloo, récupération des saletés du fond de ton réservoir.

Heuuuu ce ne sont pas des bouteilles de 1 L faut pas pousse a la consommation

Si Baloo, j'ai acheté chez AD du nettoyant injecteur Pro. Conditionnement 1L a mélanger avec 30L d'essence. Résultat très bien.

Heuuuu ce ne sont pas des bouteilles de 1 L faut pas pousse a la consommation

Si Baloo, j'ai acheté chez AD du nettoyant injecteur Pro. Conditionnement 1L a mélanger avec 30L d'essence. Résultat très bien.

Ooh la vache, le Cay doit grimper aux rideaux maintenant

Il me semble qu'à chaque fois que j'en ai acheté , c'était beaucoup moins que ça t'as bien lu la notice ?
C'est comme le Ricard , normalement 1 dose pour 7 d'eau je crois , après tu peux adapter mais le résultat n'est pas le même

Pareil pour moi, il me semble que la dose qui doit faire environ 50 cls est pour 50 litres.

Vérifies ta pression essence.
Sans doute là le PB

S 2004
les pompes sont d'origines?

+1 Regarde les pompes de gavages (si ca marche mieux en descente, c'est que ca manque de pression. La gravité fait son travail)

Le nettoyant est bardahl,

http://www.bardahlfrance.fr/produits/ad ... sence.html

500ml pour 20 litres de carburant en mode entretien tous les 5000kms ou en traitement de choc 1l pour 30 litres de carburant.
Je l'ai fait et aucun soucis.



Edit : c'est moins cher chez Cdiscount en version Pro


http://www.cdiscount.com/auto/huile-et- ... .html#desc

merci d'insister sur les pompes car il ne m'écoute pas

Il me semble qu'à chaque fois que j'en ai acheté , c'était beaucoup moins que ça t'as bien lu la notice ?
C'est comme le Ricard , normalement 1 dose pour 7 d'eau je crois , après tu peux adapter mais le résultat n'est pas le même

Ça c'est le retour de Hardelot qui laisse des séquelles...

Si tu doses le nettoyant injection comme le Ricard , alors là je ne répond plus de rien

les pompes

Ok, les pompes

ça fait plus d'un mois et le probleme n'est pas revenu ....

Tant mieux.
Mais il y a eu quelque chose de pas normal...

attention aussi a la l electrovanne d event reservoir

Oui j ai eu cela la vanne de dégazage HS et a chaque plein cet été difficile de redémarrer grosse frayeur