Mon petit cayenne S de 2006

par **RouliO34** » Mar 4 Sep 2018, 09:15

Je pense que ça je vais le prendre chez Porsche, car les chinois le chrome va se barrer au bout de 3 mois et le vert partir en lambeaux

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par **BURN** » Mar 4 Sep 2018, 11:24

Cépafo,

Mais la différence de prix entre les chinois et Porsche est telle, que même en le changeant tous les 3 mois, tu as une bonne dizaine d'année devant toi...

par **RouliO34** » Mar 4 Sep 2018, 11:42

Perso je préfère le faire une seule fois

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 13:42

Ça y est j'ai mis en place le tube bypass

Le V8 rouflaque enfin c'est que du bonheur, montage en 15s et un collier de sortie pété :)

par **inaxis** » Mer 5 Sep 2018, 17:57

J'aurai du faire cela à la place de faire un échappement inox au moins tu peux faire retour en arrière pour pas trop cher ^^

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 17:58

Exactement

par **inaxis** » Mer 5 Sep 2018, 17:59

Et ça fait déjà un beau bruit?

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 18:00

Oui :)
Je mettrais une vidéo demain

par **Owen06** » Mer 5 Sep 2018, 18:30

Oui, une petite vidéo, histoire d'entendre les watts! :wink:

par **cayenne s 83** » Mer 5 Sep 2018, 19:16

RouliO34 a écrit:Ça y est j'ai mis en place le tube bypass

Le V8 rouflaque enfin c'est que du bonheur, montage en 15s et un collier de sortie pété

Tu les as pris où ces tubes ?

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 22:19

sur ebay :)

je vais mettre la video sur mon youtube

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 22:24

voila !

par **cayenne s 83** » Mer 5 Sep 2018, 23:23

Sympa ces tubes.

par **JEFFSTAN** » Mer 5 Sep 2018, 23:27

Mouais, espérons que tu ne perdes pas en évacuation des gaz vu que le tube est bien plus petit que l'échappement... :etrange:

Mais si tu es content du résultat c'est le principale ! :broom:

par **RouliO34** » Mer 5 Sep 2018, 23:34

C'est du 53mm. J'ai du 54 et ça rentre quasiment pas ou alors en tapant comme un sourd, l'avantage c'est que la y'a pas a couper la quiquette cote gauche.

Tout rentre par la droite et réversible sans couper quoi que ce soit !

par **Owen06** » Jeu 6 Sep 2018, 05:40

Il est sympa ce son! Tes voisins vont apprécier! :wink:

par **JEFFSTAN** » Jeu 6 Sep 2018, 07:29

Faudra que je te fasse écouter à l'occasion avec les tubes + bypass de précata... :eek:

par **RouliO34** » Jeu 6 Sep 2018, 07:48

Owen06 a écrit:Il est sympa ce son! Tes voisins vont apprécier!

Ça reste gentil, avant j'avais une subaru sti full decat le matin à froid ça faisait trembler toute la résidence j'avais tous les vieux des 2 premiers étages à dos

par **RouliO34** » Jeu 6 Sep 2018, 07:49

JEFFSTAN a écrit:Faudra que je te fasse écouter à l'occasion avec les tubes + bypass de précata...

Intéressant ça....

par **JEFFSTAN** » Jeu 6 Sep 2018, 07:50

Impossible de passer "discret" en théorie après cette opération... :lol2:

par **RouliO34** » Jeu 6 Sep 2018, 07:52

Même principe tube dedans ?

par **JEFFSTAN** » Jeu 6 Sep 2018, 07:57

Deux techniques :

1/ tu achètes les bypass (600€ les deux bouts de tube, j'ai encore du mal à m'en remettre :lol2:

)
2/ tu les découpes, tu les vides, tu les ressoudes, tu les remontes (coup approximatif : un disque et une baguette de soudure).

Mais quel pied après ! C'est du grand n'importe quoi, tu décolles le carrelage des tunnels ! :LOL:

par **inaxis** » Jeu 6 Sep 2018, 08:58

Bon bas je fais plus de bruit donc mon opération était pas si mal que cela mais il est vrai qu’après tu passes moins incognito :lol2:

par **cayenne s 83** » Jeu 6 Sep 2018, 13:38

Le mien avec bypass, x pipes et silencieux de turbo, le bruit était bien, par contre à la longue trop bruit pour faire beaucoup de route.
Ou à moins de rouler vitres fermées.
Dans les cols d’isola je roulais vitres fermées tellement ça résonnait.

De retour à la maison j’ai remis mon silencieux d'origine ça fait moins de bruit mais c'est plus agréable.

par **RouliO34** » Jeu 6 Sep 2018, 13:39

Exactement il faut trouver le bon compromis !