[Modele 955] marque pneu

bonsoir,

une marque a conseiller pour des pneus cayenne?
j'hesite entre les bridgestone, pirelli et continental.!!!

J'ai du Continental d'origine. tres bien.. ils ne font pas de bruit sur l'autoroute.
Michelin reste le must en matière, mais le prix fait la difference.

MAis ca, c'est chacun ces gout.

Idem pour moi continental!

bonsoir,

et les pzero(je les avais sur ma 911,tres bien)pour le kay

Bonsoir,

Moi c'est des Pirelli Rosso N1 super sur le sec, le mouillé, peu de bruit mais 20000 km Max...

A titre d'info mes prochains pneus hiver (suis en Haute Savoie...) :
En 20 : http://www.camskill.co.uk/products.php? ... 0s262p9045
En 19: http://www.camskill.co.uk/products.php? ... s256p14921
En 18: http://www.camskill.co.uk/products.php? ... 0s218p9051

ok mais ils sont homologuée N0,1,2.,3,4

Bonjour,

Ce sont des vrais pneus hiver donc limités à V en performance vitesse comme les N0 ou N1 hiver et avec les mêmes caractéristiques demandées à taille égale par Porsche. De plus ce sont des vraies références validées en tenue et grip sur neige ce qui est très important dans ma zone de déplacement...

et dire que je suis allé au sport d'hivers avec mes pneus d'ete en 20pcs!
Ca passait, doucement, mais ca passait!

Salut,

Oui çà passe c'est sur mais moi c'est la descente (forte) qui me gêne...

J'ai du Continental d'origine. tres bien.. ils ne font pas de bruit sur l'autoroute.
Michelin reste le must en matière, mais le prix fait la difference.

MAis ca, c'est chacun ces gout.

je dois changé mes 4 pneus j'hésite entre
Continental : 4X4 SPORTCONTACT 200€/P 4X4 CONTACT 200€/P ou Michelin LATITUDE TOUR HP 235€/P

Pour ma part j'ai des Pirelli P Zero Rosso. Bonne réputation mais je n'ai jamais essayé les autres marques. Francouai, les Michelins sont-ils vraiment meilleur ? On m'avait dit que les P Zero étaient le must pour le Cayenne.

je recherche une bonne longévité

J'ai du michelin latitude et je trouve qu'ils s'usent assez rapidement.
Après, que ce soit sur sol sec ou humide je trouve qu'ils tiennent bien le pavé (je dis le pavé car il y en a beaucoup par chez nous )

Pour moi c'est le Hankook st rh 06 en 275/40/20 106W qui vaut à peine 120 euros. Il est mixte (M+S) et tiens tres bien sur neige et sur le mouillé.
En plus, je trouve qu'il a une durée de vie assez exceptionnelle puisque je suis à plus de 35000km et il reste plus de 4mm au dessus du témoin.
Donc pas photo rapport qualité / prix

C'est homologué cet hankook?

D'après ce que je lis, très peu de marques sont homologuées sur le cayenne...

Cela dit, quand j'aurais mon Cayenne, il aura tous les week-end les pieds dans la m---e, un M+S serait l'idéal!

A+

Non , le "HANKOOK" n'a pas l'homologation "N" de chez Porsche .

Mais il faut savoir que cette homologation n'est pas du tout indispensable même pour les assurances en cas d'accident .

C'est simplement conseillé et validé par Porsche pour une utilisation optimum du Cay .

Mais çà n'évite pas les accident si on roule trop fort !.........

Pirelli Pzero assimetrico 295/35/22 pour moi, jamais plus de 20.000 kms par train de pneus.

Bonjour,
je roule en continental faute de Michelin dispo au moment T

Mais je reste vacciné Michelin; Mon frère a 15 chauffeurs, ils les équipe en pneus premier prix, et casse 4 à 6 fois par an. J'ai 20 chauffeur, et j'ai cassé une fois l'an passé. Je continue de lui dire que le gain sur son assurance et les franchises (sans parler des ITT) sont plus couteux que les Michelin.

C'est mon avis et je le partage

Je suis également équipé en Michelin et RAS. Bonne durée dans temps et comportement satisfaisant.

Pour ma part je suis équipé en Pirelli, et j'en suis très satisfait, même en terme de longévité ! Sur mon ancienne Range Rover Sport TDV8 j'ai fait 40 000 km avec un train de pneu, alors qu'avec des Conti j'ai péniblement fait la moitiée.

Sur mes autres voitures j'ai pris l'habitude de monter du Pirelli aussi, mais en dehors des qualités de la marque c'est aussi motivé par le fait que mon revendeur me fait de très bonnes conditions sur cette dernière

pas d'hésitation : toujours en michelin et jamais déçu...

Moi pareil j ai du Pirelli P zero,ça tient bien le pavé,mais j pense que ca bouffe pas mal de gomme!! au fait le train avant s use plus rapidement que l arriere?? (poids du moteur+direction ultra assistée)

Pour moi j'ai des Pirelli Rosso N1 en 275x45x19 ils ont 35 000km et bientôt à changer, et je reprendrais les même
Pour info : les 4 pneus montés équilibré = 910 €

pour info ce matin changement des 4 Pirelli Rosso N1 en 275x45x19 975€ fabriquer le 05/10, les anciens: date de fabrication 13/05