[Modele 955] marque pneu

pour info ce matin changement des 4 Pirelli Rosso N1 en 275x45x19 975€ fabriquer le 05/10, les anciens: date de fabrication 13/05

J avais justement entendu parler,qu on pouvait voir la date de fabrication sur les pneus? d ou les prix parfois attractifs sur des "vieux" pneus neufs!

alors je sais pas si il vaut mieux payer plus chers des pneus neufs et de fabrications récentes ou risquer de jouer sur la sécurité pour grapiller quelques euros?? des avis sur la question?

Les codes de fabrications sont normalises: cf
http://www.mecamotors.com/b_partie_cycl ... uma01.html

Les codes de fabrications sont normalises: cf
http://www.mecamotors.com/b_partie_cycl ... uma01.html

super! vraiment interressantes ces infos!

perso je suis en pirelli ,bonne tenue mais 20000 km maxi !! (en 21 pouces aie!)
Je vai les changer et je pense opter pour des vrederstein ULTRAC SESSENTA SUV..
J aime bcp le dessin mais surtout ils semblent avoir un rapport qualité/prix imbattable..
rq: Sont arrivés en tete d un comparatif AUTOBILD pneus été pour SUV .
alors?... pourquoi pas essayer?!

[cayann]

bonjour il parait qu ils sont bien mais pas homologué regarde ici
http://www.pneus-online.fr/pneus-porsche-conseils.html
amicalement Cayann

certes...
en meme temps j ai precedemment echangé mes pirelli p zero rosso no par des pirelli p zero (tjrs en 107Y) qui ne st pas non plus homologués..
et je n ai jamais ressentis de différences ,que ce soit en perf, en tenue de cap, ou en confort.. alors?!

Je me demande si c est pas un peu commercial tout ca ? (evidemment quand on prend des pneus pour suv avec le bon indice de charge et de vitesse..)

[cayann]

bonjour homologation N c est surtout en cas d'accident grave l'assurance peut se retourner contre toi parait t il ?
amicalement Cayann

oui oui je comprends , tu as sans doute raison..
c est un risque a prendre..

bonjour homologation N c est surtout en cas d'accident grave l'assurance peut se retourner contre toi parait t il ?
amicalement Cayann

C'est quasi sur si le dommage est conséquent genre sur un pont tu rentre dans une voiture qui tombe sur la voie férré qui fait dérailler un train qui transporte des produits de nature à polluer les eaux qui se renversent dans une rivière en tuant tous les poissons en en rendant l'eau potable imbuvable pendant des semaines.

La notion de dédommagement conséquent est variable d'une compagnie à l'autre, mais si la tenue de route ou la distance de freinage peuvent etre mis en cause, je ne doute pas qu'un expert de compagnie n'hésitera pas une seconde à invoquer la non homologation.
Ensuite ça se traite au tribunal avec autant de chance de gagner contre un institutionnel que contre un PV

Apres franchement de l homologation on s en fou un peu y a des super pneu comme les yokoama ou les toyo qui ne le son pas .Sinon moi j ai un peu tout essayer comme marque sur les porsches en general vu que je fais aussi du circuit pour moi c est incontestablement pirelli actuelement je suis en pirelli scorpion zero assymetric et c est de la vrai bal atomic par tout temps. un qui n ai pas mal aussi c est le continental sport contact 3 sur le mouillé tres tres dur de le faire décroché.Pour moi Michelin ils sont un peu dépassé en ce moment , ils jouent plus la carte de l écologie que la performence

Bonjour à tous, mon cayenne s et monté avec des pneus bridgestone et ça va trés bien sur le sec comme sur la pluie.
Des pneus trés silencieux,tous va bien.