Les stupidités du Cayenne

On est pas au mois d'avril Alex
Se faire plaisir nécessite des sacrifices

je crois que le coté obscure aura raison de lui

mdr!!
Excellent les amis!!

Je ne suis encore sur de rien,mais j aurai au moins le mérite de l essayer!?

On fera la course au péage Fabrice!!

reviens mon ami....

On veut te revoir sur de prochains visus avec ta propre machine

Et jet rider on le voit le 16 dans le 77 ?

mdr!!
Excellent les amis!!

Je ne suis encore sur de rien,mais j aurai au moins le mérite de l essayer!?

On fera la course au péage Fabrice!!

sans soucis mais je met une condition : du douanier...du douanier...

mdr!!
Excellent les amis!!

Je ne suis encore sur de rien,mais j aurai au moins le mérite de l essayer!?

On fera la course au péage Fabrice!!

sans soucis mais je met une condition : du douanier...du douanier...

Et jet rider on le voit le 16 dans le 77 ?

C'est la misère, je pars en chine pour le taf

Et jet rider on le voit le 16 dans le 77 ?

C'est la misère, je pars en chine pour le taf

tu pourras essayer les fameux toilettes!!

Il se barre toujours au mauvais moment le jet !!
Du coup je vais me taper un jet ...27
Pour digérer

Et le semaine prochaine je pars en Russie...

Au mois d'otobre je devrais faire un gros déplacement aux USA...

Mais, bon, ça fait partie du taf...

Il se barre toujours au mauvais moment le jet !!
Du coup je vais me taper un jet ...27
Pour digérer

Toujours un verre à la main celui-là
J'hésite entre alcoolique ou ivrogne...
Comme je pense que tu préfères l'ivresse à l'alcool, je penche pour ivrogne...

Sinon, le Cayzout a un autre défaut : il n'est pas encore disponible avec le V6 de 313ch ou le V8 4.2 Tdi...

Il se barre toujours au mauvais moment le jet !!
Du coup je vais me taper un jet ...27
Pour digérer

Toujours un verre à la main celui-là
J'hésite entre alcoolique ou ivrogne...
Comme je pense que tu préfères l'ivresse à l'alcool, je penche pour ivrogne...

j'espere qu'il est pas controleur du ciel

Il se barre toujours au mauvais moment le jet !!
Du coup je vais me taper un jet ...27
Pour digérer

Toujours un verre à la main celui-là
J'hésite entre alcoolique ou ivrogne...
Comme je pense que tu préfères l'ivresse à l'alcool, je penche pour ivrogne...

Sinon, le Cayzout a un autre défaut : il n'est pas encore disponible avec le V6 de 313ch ou le V8 4.2 Tdi...

J'ai entendu que le cayzout aller sortir avec un 4.2 TDI 340 cv car plusieurs clients auraient demandé une version plus puissante mais je ne connais pas la date de commercialisation.

Bonjour à tous,

Je continue la chaîne des insuffisances pour ajouter un maillon faible qui ne semble gêner personne : les appuis tête !
A l'avant, il sont largement 15cm trop en arrière et le réglage en hauteur n'y change rien. Pas de réglalge avant/arrière. Même les Volvos des années 80 faisaient mieux. Les petites voitures font nettement mieux.

Tous mes passagers - grands, petits ou moyens - se sont étonnés de la position dossier/appui tête et du manque d'appui pour la tête. Les plus polis ont trouvé la postion "sportive". Je précise que le gabarit de l'équipage habituel est des plus courants (1.70m à 1.83m)

Le CP m'a dit que cétait normal, mais ne proposait pas d'adresse de kiné.

3 autres points faibles :
> Le PCM n'a pas de position économique, pas moyen d'écouter de la musique ou la radio quand on nettoie la bête,
> La jauge de température moteur est mal calibrée : en ralentissement, ça grimpe un peu vite
> La clim n'a pas de mode simplifé ventilation

2 manques :
> pas de répétiteur de clignotant dans le rétro (comme les Merco)
> pas d'option siège conducteur ventilé ou seulement sur les plus récentes

Sinon très bonne bête...

A tout hasard ,personne n'a essayé de faire prendre en charge une partie de la réparation de l'arbre ou des durites par Porsche vu que ce sont des défauts très connus et récurrents ?

Je crois que ça vaut la peine de demander,Porsche ne peut pas nier ces anomalies,surtout au prix de l'intervention.

Au Canada, je crois qu'un collectif s'est monté pour attaquer Porsche...

Je pense qu'il doit y avoir moyen de le attaquer, mais le chemin sera long....Très long....

Il risque de passer par des expertises, avocats....Il faut avoir un dossier d'entretien complet....On pourra utiliser le forum pour démontrer que d'autres utilisateurs subissent se problème sans prise en charge de porsche...

Porsche va trainer les pieds et se fout bien de dépenser 20000euros en avocat, par contre un particulier va pleurer...Et comme la facture de réparation n'est "que" de 1500 euros, tout utilisateur sera dissuadé par le cout de la justice...La seule façon de s'en sortir bien est de monter un collectif....

A+

Il se barre toujours au mauvais moment le jet !!
Du coup je vais me taper un jet ...27
Pour digérer

Toujours un verre à la main celui-là
J'hésite entre alcoolique ou ivrogne...
Comme je pense que tu préfères l'ivresse à l'alcool, je penche pour ivrogne...

j'espere qu'il est pas controleur du ciel

Au Canada, je crois qu'un collectif s'est monté pour attaquer Porsche...

Je pense qu'il doit y avoir moyen de le attaquer, mais le chemin sera long....Très long....

Il risque de passer par des expertises, avocats....Il faut avoir un dossier d'entretien complet....On pourra utiliser le forum pour démontrer que d'autres utilisateurs subissent se problème sans prise en charge de porsche...

Porsche va trainer les pieds et se fout bien de dépenser 20000euros en avocat, par contre un particulier va pleurer...Et comme la facture de réparation n'est "que" de 1500 euros, tout utilisateur sera dissuadé par le cout de la justice...La seule façon de s'en sortir bien est de monter un collectif....

A+

J'ai lu il y a plusieurs mois que Porsche était le constructeur le plus rentable au monde. Entre les remises quasi inexistantes sur un vehicule neuf et certaines reparations couteuses pour des pieces difficilement accessibles et mal concues, la rentabilité financiere est bonne.

J'ajouterais :
Les boutons de lève vitres arrière ne sont pas impulsionnels, même pas quand on les commande depuis la portière conducteur, j'hallucine, je viens seulement de le remarquer ...

100% d'accord pour les appuie tête complètement inutiles si ce n'est pour décorer ou pour dormir avec siège baissé

...La seule façon de s'en sortir bien est de monter un collectif....
A+

En France ce n'est pas encore possible, bientôt peut etre; c'est dans les tuyaux.
J'en connais qui serrent les fesses parce que ça va faire mal.

J'ajoute le pare brise pas franchement résistant aux cailloux et autres gravillons...

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