[Modele 955] Lave phare magique

Bonjour à tous voila il y a quelques jour je m'aperçois que mon lave phare ne fonctionne pas donc je pense à un encrassante donc je démonte roue garde boue et tou le tralala nettoie tout testé la pompe elle fonctionne les laves phare sorte je me dit oups donc c pas la je teste mes fils pas de perte ni coupure mais le courant n arrive pas donc je réfléchis et la je pense au dieux du forums lol donc à vous de jouer quand penser vous ????

Bonjour
Un petit rappel tout bête avant de pousser la réflexion plus loin.
Pour que le lave phare fonctionne, il faut que les phares soient allumés, et solliciter le lave glasses pendant plus de 5 secondes.

Oui ça c bon lol

J ai essayer toutes les solutions avant de démonter phares allumer a l arrêt en roulant bref tout

Bonjour
Un petit rappel tout bête avant de pousser la réflexion plus loin.
Pour que le lave phare fonctionne, il faut que les phares soient allumés, et solliciter le lave glasses pendant plus de 5 secondes.

merci pour l info

Salut alexanna,

si j'ai bien compris, les laves phares montent mais ne crache pas de jus, c'est bien ça. as-tu regardé les buses, elles sont peut etre encrassées

C'est la pression qui fait monter les laves phares non? Donc juste buse bouchée?

oui, c'est bien ça

Bonjour a tous non les buses ne monte pas du tout le courant n arrive pas sur la pompe mais elle fonctionne quand je les brancher en direct

tu as regardé les fusibles

Oui tous ok mais j ai pas le schémas a quoi correspond quoi

fait une recherche sur le Forum, tu as la liste complète quelque part dans la rubrique "electricité" il me semble

Si non, tu as le manuel technique ICI.
Page 312 tu trouveras la listes des fusibles avec leur fonction et leur emplacement.

Merci pour votre aide c étais bien ça fusible numéro 18 20 amp et dire que j ai tous démonter pour rien

c'est cool

Maintenant faut savoir pourquoi ce fusible a grillé

J ai tester pas de surtension en action mais je me suis aperçu de quelques chose en démontant c que l amperage et la puissance de la pompe pour les phare étais plus puissante que la pompe lave glace d ailleurs le fil de cabalage est beaucoup plus gros donc une légère sur tension a un moment t et possible