[Modele 957] Installation camera d’origine sur PCM 2.1

Bonjour à tous,

Mes recherches étant infructueuses, voici ma question : j’ai un PCM 2.1 sans l’option camera de recule.

- Est-il possible d’installer cette option ? c'est à dire camera d’origine intégrée qui se rétracte.
(Bien vu par Porsche, car quand je vois comment l’arrière se salit...)

- faut-il un PCM 2.1 équipé de cette option ? J’ai trouvé un début de réponse ici :
Lien

- le bandeau qui intègre la camera peut-il remplacer celui sans ? J’imaginais trouver en occasion...

[cayann]

Bonjour, je te joins un tuto de montage, personne ici n'a monté le bandeau d'origine on se contente de mettre la camera sur un feu de plaque.

post98840.html?hilit=tuto%20camera#p98840


Amicalement Cayann

Merci Yann,

je n'avais pas trouvé ce post.

Dommage que personne n'ai effectué la réalisation de cette installation telle que l'origine.

L'idée étant de trouver sur une épave le bandeau avec la caméra et de l'installer en lieu et place du bandeau nu.

Je vais me pencher sur la question...

[Tacosse]

Demande à Jul13 s'il n'a pas cette pièce.

Merci Bruno.

[cayann]

Tu as aussi le membre ISXM

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1877960332.htm

Merci Yann...
Question bête, comment trouver un membre sur le forum ?

[cayann]

Bonjour, ben moi je vais dans menu, recherche avancée et je tape le nom du membre dans le bandeau rechercher par auteur et j'ai tout les posts qu'il a écrit

Amicalement Cayann

Sinon toujours dans le menu, tu as aussi un lien vers membres, triés par ordre alphabétique

Laurent, j'ai bien trouvé cette caméra mais y'a pas de bandeau avec et et le prix semble délirant .. https://bit.ly/3jEfl7V
et en plus les fiches de connexion semblent étranges..

sur Ebay, il y a bien un kit complet https://bit.ly/2MS6h3j et là on a bien la fiche fakra pour la fibre optique et le connecteur pour le 12V j'imagine.

Les parts numbers semblent -sauf erreur- être les suivants :
Bandeau : 7L5853955
Caméra : 7L5953177

D'autres annonces sur des sites en Europe de l'Est : https://bit.ly/374FQ1k

Merci Christian pour ces infos et liens. Très intéressant

Ayant enfin trouvé le bandeau et caméra d’origine, je vais procéder au montage.

Je me demande ce qui détermine l’arrêt de l’ouverture et fermeture de la caméra.

Les fils sont tirés,
Petite découpe de la pièce intermédiaire en plastique pour faire la place à la caméra.

J’avais une bombe de peinture Motip noir brillant Lien.
Le résultat est satisfaisant.

Mais j’ai trouvé Celle-ci, avec le code couleur Porsche qui ne nécessite pas l’ajout d’un vernis. Je vais la tester.

Mise en place du bandeau.

Y’a plus qu’à :
- Activer l’entrée vidéo sur le PCM.
- brancher la motorisation de façon à ce qu’elle fonctionne correctement (limitation de la course, arrêt du moteur une fois la caméra sortie ou entrée).

Je ne sais toujours pas comment fonctionne ce système.

[cayann]

Bonjour top la classe .
Une option de plus.
Amicalement Cayann.

Me voilà bien dépourvu,

Comment contrôler le temps d’activation de la motorisation pour la sortie et rentrée de la caméra.

J’imagine qu’il faut un relai inverseur avec contrôle du délai d’action ?

Celui-ci permet de contrôler le temps d’action
Relai temporisateur, mais pas l’impression qu’il soit inverseur.

Si vous avez une idée…

Si j’ai bien compris, ce n’est pas le PCM qui contrôle la motorisation de la caméra.
Mais alors quel module d’origine le fait ?

Merci les amis.

J’avance dans la mise en service.

Avec un régulateur de vitesse (contrôleur de couple) réglé à 52 rpm , un minuteur qui permet de temporiser l’ouverture, fermeture et définir la duré d’activation, réglé à 3 secondes.

Pour que la caméra sorte le + doit être branché au -.
Pour qu’elle rentre le + sur le +.

Manque le système permettant la fermeture lorsque je quitte la marche arrière.

Sortie caméra
Fermeture
Ouverture

Sympa comme option et tellement pratique. Félicitations en tout cas pour le boulot

[Tazer]

C'est pas fini en plus, quelle usine à gaz.
Bravo Laurent en tout cas, il y a des mecs adroits sur ce fofo décidément.

Merci les amis,

Y’a peut-être beaucoup plus simple, mais mon ignorance en électronique m’oblige à opter pour des options qui peuvent sembler complexes.

Mais je tiens l’ bon bout…

Hello tu peux trouver des infos dans le fichier wiring.pdf à la page 144,

il y a un control unit que tu peux trouver avec la référence 7l5909052 je ne sais pas a quel point il suffit de le cabler pour que ça fonctionne.

Bon courage.

[Tazer]

C'est l'écu de contrôle de la caméra.
Ici : https://www.ebay.com/p/9037757550

Top.
Je vais étudier tout cela.

Suite du projet.

J’ai installé un interrupteur inverseur de polarité ON OFF ON.
Et ça fonctionne. La caméra sort et rentre nickel.
Juste il faut une coupure de contact entre l’alimentation principale et les cartes électroniques pour réactiver le processus d’ouverture ou fermeture.

Donc l’interrupteur va être remplacé sous le levier de vitesse par :
- Fil - de la caméra sur fil + de la marche arrière « R ».
- Fil+ de la caméra sur fil + de la marche avant « D »

Normalement, le fait de passer par le neutre entre R et D devrait provoquer la coupure.
Bon ce n’est pas encore très clair dans ma tête, mais je progresse…

Il me restera à activer l’entrée vidéo du PCM pour l’image.

A suivre…
Test en video

[Tazer]

Et tu oses dire que tu n'es pas doué en électronique Laurent.
Je suis électronicien à la base, mais j'ai changé de metier il y a 36 ans, et je peux te dire que tu te démerdes comme un chef, chapeau bas ma poule.