[Modele 958mk2] S e-hybride. Conseils bienvenus !

Ouais, on croit rêver! C'est tellement irréel qu'on ne s'en rend même pas compte.

10 mois de délai c'est énorme

Il te prête quoi en attendant

Hello,

J'ai commandé mon nouveau Cayzout en Octobre et je serai livré... Demain!

Je ne suis PAS jaloux!
Bon ben ça doit avoir un rapport avec la demande par rapport à leur capacité de production et au quota de l'importateur.
Tout ce que j'espère maintenant, c'est que s'il y a une forte demande pour le modèle hybride, la cote de l'occasion restera élevée dans quelques années également...

[cayann]

Momoh,


Ci dessous voici les différentes prises.

Je vois que tu es de Bruxelles. Dans quel CP as-tu été ? Drogenbos ?

Moi aussi je devais attendre 2015, mais j'ai mis la pression et je l'ai en avril ! Je n'aurais pas pu attendre octobre 2015, je suis trop impulsif !

Effectivement la demande est très forte, surtout venant des sociétés puisque 79g de CO2 c'est exceptionnel pour ce genre de véhicule.

Je ne sais pas ou tu es domicilié mais sache que sur Bruxelles et Wallonie, la mise en circulation revient à 5.000EUR. Par contre, en Flandre c'est mois de 50 EUR !!! (100x moins). Mais qu'est-ce qu'on est bien gouvernés !!!

Concernant les chargeurs, c'est simple. Tu reçois d'office un chargeur classique qui peut se connecter sur du 220v classique. Avec ça tu as le Wall box qui est en fait un boîtier que tu mets au mur et dans lequel tu insères le chargeur. On dira que c'est plus fonctionnel et plus joli. J'en ai commandé un deuxième pour mettre au bureau.

Concernant l'option chargeur embarqué 7,2kW, c'est dans la liste des options. Ca divise le temps de charge par 2. Je pense donc que c'est incontournable si tu veux vraiment utiliser le potentiel de l'hybride... bien que dans quelques années on en rigolera certainement !

Super, merci! Donc il faut un autre câble pour pouvoir se connecter sur les bornes qui offrent des "prises type 2", qui semblent de plus en plus diffusées maintenant. Et la prise sur le véhicule, a quoi elle ressemble?

Pour le chargeur 7,2kW, je vais alors ajouter ça, j'ai encore le temps avant la mise en production.

Elle sera en effet immatriculée en Flandre. Je n'en reviens pas, 42€ de taxe de mise en circulation, quelle cohérence.

Il est superbe félicitations

Bravo les gars!

J'attends avec impatience vos retours sur ce nouveau Cayenne e-hybrid car :

- cela fait déjà pas mal de temps que je pense que l'hybride en général et l'hybride rechargeable en particulier est actuellement LA meilleure alternative question carburant et qu'elle le restera un bon moment.

- en tant que passionné d'automobile, le plaisir de conduite est un facteur décisif dans mon choix d'une automobile. Donc, je privilégie l'essence avec un minimum de 5 cylindres mais le coût d'utilisation n'étant pas anodin, et j'ai eu un faible pour l'hybride dès les premiers modèles sortis

- je roule en hybride depuis presque 2 ans et je trouve cette solution idéal afin de concilier l'agrément d'un moteur essence et l'économie d'un diesel

- le Cayenne e-hybrid est sur ma shortlist pour un prochain achat (pas immédiat mais j'y pense toujours longtemps à l'avance ).

La plus grande inconnue pour moi est la fiabilité à long terme (pas mal de soucis sur les hybrides en tout genre sauf chez ... Toyota/Lexus).

En tout cas, félicitation pour cet achat .

[Marc-Antoine]

Chez nous le S hybrid est très décôté par rapport au S normal, il va y avoir de bonne opportunité ces prochaines années

Sauf si la décote importante est due au manque de fiabilité comme sur les BMW hybride ...

Bonjour
J envisage d'ici fin 2015 l'achat du nouveau cay mais j'ai qq questions et observations
-super beau le cay hybride par contre les jupes noires sont en plastiques?
-Je vois que personne ne prend le marche pied alu? Pourquoi?
- Autre question quelle différence entre les types de cuir?
- avez vous eu une réduction particulière, une révision offerte etc pour votre achat?
- avez vous acheté via une société ou à titre perso?

Merci de votre attention et de vos éventuelles réponses

Bonne Nouvelle pour les amateurs d'hybride, apparemment le bonus passerai à 6.500 euros. Voilà
Bonne soirée a tous

Bonjour,

alors quelles sont vos sensations apres quelques mois des hybride?

Merci

Bonjour, Perso, j'en suis heureux !!
Un fer à repasser de la route, c'est comme si on roulait sur du velours en permanence.

J'ai une petite question pour Bernadette (si tu me lis ;-)), je vois sur ta photo que tu utilise le cable de la ZOE ... Bref, je pensais que celui fourni par Porsche était équipé du régulateur spécial (le tansfo ovale) qui pré-validait le courant avant de le transférer vers le Cayenne ... t'es tu renseigné chez ton CP si c'était supporté ?(garantie)

Plus simplement, je suppose que ta charge avec ce cable fonctionne à merveille et sans impact détecté depuis ... ?
Je comprend pas bien pourquoi avoir si cette boite si lourde et imposante si sans, celà fonctionne aussi ...

Mille merci d'avance.

Ps: perso la conso tourne ::
- En mode je joue le jeux : 6-9 L sur une distance d'environ 55km par jour
- En mode, e-charge (je suis monté à 13-14L sur un mix autoroute/ville)
- En mode thermique only en mode cool : 11-12 L ville

Désolé pour la réponse tardive, le câble de la Zoé ou n'importe quel câble d'ailleurs ne fonctionne que sur des bornes de recharge type Autolib ou parking mais en aucun cas sur une prise de courant. Pour mon bureau j'ai acheté une borne type 2 mode 3 chez e-station store qui marche parfaitement