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casper94 a écrit:Un GTS plus sportif qu un turbo ou turbo S ..????
Whaou






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nikokinho a écrit:340cv sur le 955 contre 405 sur le GTS

nikokinho a écrit:340cv sur le 955 contre 405 sur le GTS
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Baloo22 a écrit:Si le S est mou d'après Niko , le GTS n'a jamais que 20 cv de plus . Alors la sportivité avec 20 cv ?
Ça me fait penser au kékés qui rajoutaient des jantes larges des élargisseurs d'ailes des sigles turbo ou 16 s et un échappement sport sur leur R5 et qui avaient l'impression d'avoir une voiture de sport . Certains rajoutaient aussi la moumoute sur le volant et la queue de Davy Crokett au rétro , et le top le chien avec la tête qui bouge sur la lunette arrière.
Non , allez je rigole , je n'ai jamais essayé de GTS ni de S en 957 d'ailleurs , il y a vraiment une différence entre les 2 ? Hormis le design bien sur .

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mavmax a écrit:casper94 a écrit:Un GTS plus sportif qu un turbo ou turbo S ..????
Whaou
Pas de turbo sur une lambo et que très rarement sur une Ferrari. Porsche en a fait une spécialité mais je n'en suis pas fan sauf sur un mazout.


boul a écrit:Un Turbo S,quand tu cherches,tu trouves![]()
http://www.annonces-automobile.com/phot ... 49631.html
heureusement que j étais assis vu le prix 

boul a écrit:Ne me dis pas merci![]()
[LBC]www.leboncoin.fr/voitures/685346832.htm?ca=17_s[/LBC]





cayenne92 a écrit:Juste pour ta gouverne mavmax les F1 sont revenues au turbo et Mercedes au biturbo sur les AMG alors si AMG c pas des préparateur de sportives alors tu as raison un Cayenne turbo c une 2 CV des fois je lis des choses curieuses ici
