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[Modele 957] Gpl ou Ethanol ?

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar nico27 » Lun 7 Juin 2021, 23:14

Sauf que si l'acheteur est au courant avec en plus la facture , ce n'est pas pareil. Si lui même met de l'E85 je doute qu'il peut se retourner contre son vendeur pour cette raison.

Après pour les assurances c'est de toute façon toujours a la limite ,tu change la marque des pneus par du non préco par le constructeur et bim ... Il y a un catback supersprint sur mon ancienne voiture , même homologué , je suis sur que les assureurs chercheront la petite bète.

J'essaie pas de "convertir" qui que ce soit mais juste faut remettre les choses a leur place , des casses moteurs du a l'E85 et seulement due a sa, jamais vu. A moins de rouler comme un mongol a froid avec le voyant moteur allumé depuis 10.000km sans une gestion ou un boitier y'a pas de risque. Même mon garagiste roule a l'éthanol.

Rouler a l'éthanol c'est possible à condition biensur que cela soit fais dans les règles de l'art.
Avec entretien soigneux et respect de la mécanique.

Je changerais peut etre d'avis le jour ou il m'arrivera un pépin ... et encore faudrais vraiment que l'on me le prouve par A+B...
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar mavmax » Lun 7 Juin 2021, 23:35

C’est sûr que le problème de l’assurance est important. Juste pour cela ça ne vaut pas le coût. Car effectivement en cas d’accident grave c’est une bonne solution pour ne pas garantir le risque. Et en cas de blessé corporel c’est la banqueroute.
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar Owen06 » Mar 8 Juin 2021, 06:37

Pour être tranquille avec les autorités et la conformité du véhicule :

Conversion bioéthanol : quel impact sur la carte grise ?
L'immatriculation d'un véhicule modifié répond à des règles bien spécifiques. En effet, certaines transformations apportées à votre voiture vous obligent à renouveler votre certificat d’immatriculation. Parmi elles, on retrouve toutes les modifications affectant les caractéristiques de la notice descriptive, dont la puissance, la direction, les émissions polluantes ou encore l'énergie. Conséquence ? Vous avez l’obligation de refaire la carte grise de votre voiture si vous la convertissez au superéthanol. Notez d’ailleurs que vous disposez de seulement un mois, à compter de l’installation du kit E85, pour actualiser les informations présentes sur le certificat d’immatriculation. Dans le cas contraire, vous vous exposez à une amende forfaitaire de 135 €, dont le montant peut être majoré jusqu'à 750 €.

Toutefois, la demande de carte grise pour votre voiture convertie au bioéthanol peut intervenir à différents moments, tout particulièrement si vous venez d’acheter le véhicule. En effet, on distingue principalement deux cas de figure.

La voiture vous appartient déjà : si la carte grise de la voiture est déjà à votre nom, vous devez déclarer une modification technique dans le mois qui suit l'installation du boîtier E85.
Vous venez d’acheter le véhicule : suite à l’achat d’une voiture thermique que vous souhaitez directement convertir au superéthanol, vous avez deux possibilités. Vous pouvez tout d'abord mettre la carte grise à votre nom, procéder à la transformation et déclarer enfin la modification technique. Toutefois, le mieux reste encore de renouveler le certificat d'immatriculation après la pose du kit E85, à condition de ne pas circuler sur la voie publique entre l'achat et la conversion du véhicule. De la sorte, vous n’aurez pas à payer 2 fois la carte grise.
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar mavmax » Mar 8 Juin 2021, 07:46

Oui mais sur le Cayenne il me semble que ce n’est pas possible car 16 ch fiscaux maxi pour la conversion ethanol.
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar nico27 » Mar 8 Juin 2021, 09:36

C'est finit ça, on peut convertir les grosses cylindrées maintenant.
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar ddada » Mar 8 Juin 2021, 15:17

Oui, mais avant c'était jusqu'à 14 CV maxi :bye:
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar Nounours 83 » Mar 8 Juin 2021, 18:26

Fredo59123 a écrit: les petits vieux qui achètent un CAYENNE pour rouler à 80kmh dans un confort parfait trouveront l'intérêt de ce carburant vertueux qu'est E85.
Personnellement, je n'assimile pas un CAY à une voiture de sport, on en est même très loin.



Tu sais ce qu'ils te disent les petits vieux qui roulent en Cayenne !!!! .... :grrr:
Amicalement. Patrick. :broom:
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar BURN » Mar 8 Juin 2021, 20:00

:lol2:

Je ne vois que très rarement des « vieux » au volant d’un Cayenne...
Le Macan, à la limite, mais pas le Cayenne.
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar mavmax » Mar 8 Juin 2021, 21:42

Lol si le 958 en diesel, il y en a au moins 10 qui tournent pas loin moyenne d’âge 75 ans. Je dis rien sur la couleur mais tous pareil ;)
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Re: Gpl ou Ethanol ?

Messagepar BURN » Mer 9 Juin 2021, 09:06

De toute façon si tu roules en Cayenne, c’est que t’es jeune dans ta tête !
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